ZitierenIch hab schon insgesamt 4x Kratzen müssen.. Und meine Winterreifen sind schon seit dem ersten Oktoberwochenende drauf
Also ich musste Donnerstag früh Scheiben kratzen.
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Ich hab schon insgesamt 4x Kratzen müssen.. Und meine Winterreifen sind schon seit dem ersten Oktoberwochenende drauf
Bei uns war der erste Frost am Donnerstag, für nächste Woche melden die Schnee im Flachland.
Mein Auto stand bis jetzt immer sehr günstig. Hatte daher gegenüber meiner Kollegen Glück beim Kratzen. Ansonsten habe ich gestern erst die Winterräder aufgezogen
.
Ich habe auch seit 4 Wochen Winterreifen drauf. Warum kratzen, wenn man die Frontscheibe abdecken kann
ja.. aber bei mir war es jedes Mal so: Hat man Abgedeckt, wars nicht kalt genug. Hab ichs nicht gemacht, musste ich kratzen
Bis ich ans abdecken denke, musste ich mehrmals genervt kratzen^^Zitat von Butzel89
Ich habe auch seit 4 Wochen Winterreifen drauf. Warum kratzen, wenn man die Frontscheibe abdecken kann
'There are millions of fish in the sea...but most of them are Magikarp.' - Sensei
Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.
Abdecken dauert max.2 min. Wie lange kratzt ihr im Vergleich?
Nun gut. Ich freue mich jetzt schon auf den Frühling, bzw. kann den nächsten Sommer kaum erwarten.
Ich hab auch eine Eisschutzfolie zum Abdecken der Frontscheibe in 30sek. ist die drauf.
Was haltet ihr vom Enteiser für die Scheiben?
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Enteiserspray nehm ich nicht, kostet Geld und ist nicht gut für die Umwelt.
Dann wiegesagt Eisschutzfolie, Scheibe ist immer frei.
Nehme zum einen eine Abdeckplane und zum anderen Schweibenreinigerkonzentrat aus einer Pumpflasche bis -60° C zum Enteisen.
Vorteil: ist die Scheibenwaschanlage leer hab ich mit den Konzentrat gleich was zum Auffüllen parat...
Matthias oder Matze
Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
Verheiratet, zwei Söhne
, zwei Hunde
, drei Opels - eine Katze
Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.
So, 5 Monate später und auf den Tacho sind 9192 Kilometer mehr.
P16-12-16_09.38.jpg
Nächstes Jahr bekommt mein Astra G 2 gebrauchte Türen, da der Klarlack extrem abgeht, und die Lackierkosten zu teuer sind.
Die 2 Türen kosten 50€.
Noch ca. 89000 km, dann habe ich auch so einen Tachostand. 😀
Wo geht denn der Klarlack da genau ab? Rosten tun die Türen aber nicht?
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"Ich fürchte den Tag, an dem die Technologie unsere Menschlichkeit überholt. Die Welt wird dann eine Generation von Idioten sein." - Albert Einstein
Also Fahrertür und hintere Tür sind großflächige Abplatzungen zu sehen.
Fahrertür ist schon 6cm große Fläche abgeplatzt.
Die Türen rosten nicht, da hab ich schon nachgeschaut.
Hier noch die Bilder:
P17-12-16_14.12.jpg P17-12-16_14.13.jpg
So Freunde der Astra G ärgert mich, läuft nur noch auf 2 Zylinder.
Habe mir schon ein neues DIS Modul bestellt von NGK, Zündkerzen sind auch von NGK.
Nur auf 2 Zylinder? Was ist denn da los?
Wenn ich das wüsste??
Habe gerade das Ersatzteil geholt, und Berichte später dann.
So, der Astra G fährt wieder, DIS Modul war kaputt.
Es liefen nur noch der rechte und linke Zylinder mit, die anderen beiden waren tot.
Muss ja richtig kaputt gewesen sein... Bei mir gings immermal kurz... Ist halt leider immer ein ganzes Modul...
Die Abkürzung DIS war mir jedenfalls neu
Schön das er wieder läuft. Hoffe er ist jetzt mal ein bisschen dankbarer und fährt einfach nur.
Butzel89 da hast du recht, eigentlich ist schon viel Geld reingesteckt in meinem Astra G.
Aber ich kann in einfach nicht verkaufen, und was neues holen.
Der Astra G ist mein treuer Begleiter seit vielen Jahren und wird es auch bleiben.
DIS = Direkt Igniton System
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Nicht ganz...
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Ist ja gut.
Aber ohne Verteiler ist auch direkt. 😉
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