Astra G vordere Stoßstange /schrauben

[onlineflasher]

Servus bin neu hier.
Hab nen Astra G BJ 2002. Hab gestern ein kleine unangenehme erfahrung mit einem Metallpfosten beim Einparken gemacht.

Nicht viel passiert ein kleiner kratzer vorne und links unter dem Scheinwerfer ist ein teil der Stoßstange rausgerutscht.

Folgendes Problem: ich habe gelesen das die Schraube im Radkasten die die Verbindung mit der Stoßstange hält eine 25 Torx ist. Leider habe ich jetzt den Kopf der Schraube ruiniert. Kann es sein das die Schraube einen stinknormalen Imbus benötigt ? Ich habe zwar geschaut aber die Schraube ist an einer so blöden stellt das ich das nicht erkennen kann. In meinem Reparatur Ratgeber ist blos eine Schraube aufgezeichnet und die Schraube hat die nr. 51. Leider hat der Autor des Buches vergessen anzugeben was besagte Nr. sein soll......

[Dan1el.2]

Nene, Torx passt schon, wenns die nicht mit dem Torx aufbekommst, nimm eine klippzange (Feststellbare) und mach die fest zu und dreh auf, geht meistens glatt oder versuch es mit einem 20er Torx! Sprüh ein bisschen Öl drauf, die Rosten gerne ein, hab ich bei mir auch vor kurzem gemerkt!

[Benny? Nicht du!]

Imbus, ist nirgends an der Stosstange verbaut.

25er Toax oben am Kotflügel und 20er Toax unten an der Radschale Sollte die Klipzange auch nicht weiterhelfen -> Schraube aufbohren und anschließend die kleine Blechmutter im Halter am Kotflügel ersetzen und neue Schraube einsetzen....und natürlich wieder festmachen

Hoffe ich konnte helfen

[onlineflasher]

ojeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee. Der Kopf der Schraube ist am Ar&%$. Jetzt muss ich mir ne Flex leihen und in die Schraube nen Schlitz machen. Muss ich überhaupt die Schraube im Radkasten aufmachen ? Kann ich das nicht so irgendwie reindrücken ?
hier die fotos:
schaden2.jpg
schaden1 (1).jpg

[Osirus]

Nimm einfach ne Zange, lenke das Rad ein und Quäl sie raus.
Wenn du gescheites Werkzeug hast wird da bestimmt auch eine brauchbare Kombi-, Wasserpumpen- oder Gripzange dabei sein. Die muss halt Biss haben, mit Supermarktwerkzeug kommt man da nicht weit.
Alternativ Schraubenkopf runter, Stoßstange ab, und dann um dei Reste der Schraube kümmern.

Zum reindrücken, erstmal gucken wie es darunter aussieht, da ist bestimmt der unter Halter vom Scheinwerfer ab, Reperatursatz gibts beim Opelhändler.

[onlineflasher]

erstmal danke an alle die hier geantwortet haben. Ich werde es am Freitag ausprobieren.

Aber 2 Fragen hätte ich noch
1. Langt es nur die eine Schraube abzumachen die in Fahrrichtung zeigt oder muss ich die andere Schraube am Kotflügel auch öffnen ?

2. Auf dem 2 bild sieht man ein "Metallenes Loch" alter was für ein wort ^^ wird da was reingesteckt ?

grüssle

[Osirus]

Mach die 2 Neblerstecker, den Temperatursensorstecker und alle 4 Schrauben und 5 Speiznieten los und bau die zu zweit ab.
Dann erledigt sich auch deine Frage 2 von selbst. (Das ist ein Niet.)

[onlineflasher]

sodele morgen versuch ich mein Glück ! Passende Zange habe ich aufgetrieben. Aber warum um Gottes Willen soll ich denn die ganze Stoßstange abmachen ?
Ich denke einfach mal positiv, der Halter vom Scheinwerfer wird nix abbekommen haben, an der Stoßstange ist ja nix eingedrückt und den Kratzer dürfte mit einer guten Politur wieder rausgehen.

Die Niet unterm Scheinwerfer, wird da was von oben reingesteckt oder von unten ? Das Fahrzeug ist fast 10 Jahre alt und hat weit über 200.000 KM drauf daher bin ich da nicht mehr so pingelig. Ausserdem wäre es mir peinlich wegen einer solchen Lappalie in die Werkstatt zu fahren. :-)

Ich montiere ungern die ganze Schürze ab, ist das wirklich nötig ?

[Dan1el.2]

Die Niet hält nur den Halter in der Stange, damit das ganze am Flügel hängt, das is nix schlimmes Kannst die Stange auch nur auf der Seite lockern (achtung, sie ist gesteckt, nicht geschoben!!) und neu anmachen!

[onlineflasher]

so, hab heute mein Glück versucht :-( das verflixte ding bewegt sich keinen milimeter. Ich hab jetzt mal wd-40 draufgemacht. Würde es funktionieren wenn ich die Schraube im Radkasten drinnen lasse und ich vorne die Spreitznieten rausmache und das ganze dann reindrücke ? Geht nicht oder ?

[Dan1el.2]

Probieren kannst es! Nichts ist unmöglich

Aber diese schrauben sind echte Schweine...^^

[0Talentfrei0]

kannst nicht einfach den schraubenkopf aufbohren und dann halt mit der zange rausdrehen? Oder war das nicht mehr die frage...sorry ist schon spät und kam erst von arbeit ;-)

[onlineflasher]

Also ich habs nicht hinbekommen. Jetzt muss ich in eine Werkstatt. Wie teuer kommt denn der spaß so ungefähr ? Mir ist noch aufgefallen das der Scheinwerfer "wackelt" also die Schraube wo den Scheinwerfer fixiert ist abgebrochen. Mehr oder weniger als 100 Öcken ?

[tom oh]

kommt auf den Zeitaufwand an! Weiß jetzt net was Herstellervorgaben sind, sprich wieviele AW´s und was ne AW bei dir kostet.

[0Talentfrei0]

wieso bekommst das nicht ab? Mach mal nen foto wo es genau hängt? ;-)
scheinwerfer liegt bestimmt unten an der einen schraube...die ist einfach zu wechseln bzw festzuschrauben wenn du die schürze an allen oberen punkten löst

[onlineflasher]

Danke für eure Mühe, ich schäme mich ja wegen so einer Lappalie in die Werkstatt zu fahren ^^

Also die Schraube auf der Fahrerseite im Radkasten habe ich nicht aufbekommen. Ich hab sogar das vorderrad abmontiert damit ich mehr platz habe zum werkeln aber es hat nicht geklappt.
Dann habe ich mir gedacht das es evtl. auch anders geht. Ich habe die rechte obere Spreitzniete zwischen den Scheinwerfern rausgezogen und habe versucht die Stoßstange reinzudrücken. Geht halt nicht weil sie sofort wieder rausspringt. Warscheinlich springt sie wieder raus weil man was in das Nietloch neben dem Scheinwerfer stecken muss. Aber was bzw. wie soll man denn da rankommen ? Und dann ist mir aufgefallen das der Scheinwerfer wackelt. Also die Linke Schraube ist durchgebrochen.

Ich bitte um tips, seit nachsichtig mit mir :-)

Und nochmals die Frage: Wie teuer käme das in einer Werkstatt ?

[Osirus]

Hast du nen Dremel?
Dremel nen Schlitz rein und versuch sie rauszudrehen.

Hast du gescheite Bohrer und ne Bohrmaschine?
Bohr den Schraubenkopf ab.

Die Lösung deines Problems ist gescheites Werkzeug, wenn du das nicht hast, helfen alle gut gemeinten Tipps nichts.

Ich würde ja einfach mal in ner Werkstatt fragen, wenn ich wissen will, was das kostet.
Mein FOH würde das vermutlich für nen 10er machen, weil ich da langjähriger Kunde bin, nur wie weit bringt dich diese Aussage?

[0Talentfrei0]

Ich sagte auch schon das er aufbohren soll. Dremel ginge auch. habe das beim moped mal machen müssen. Du musst um die schürze abzubekommen wie gesagt die beiden oberen torx schrauben im radkasten lösen (links eine und rechts eine [nur oben die]) dann die Plastenieten rausziehen welche du findest wenn du die Motorhaube auf hast (sind 2stück). Dann kannst du die schürze links und rechts beim kotflügel rausziehen und dann die gesamte schürze leicht nach unten ablegen. Da brauchst nicht die komplette schürze lösen. Welche schraube ist denn gebrochen? Die untere am scheinwerfer? Kannst doch garnicht sehen wenn die schürze dran ist oder? Nimm dir einfach eine neue wenn alles andere erledigt hast und bringe die neue ran. Sollte nicht schwer sein alles.

[DIE HÖLLE]

Sonst schreib mal wo du herkommst, vieleicht kann dir ja auch jemand hier aus dem Forum helfen.

[onlineflasher]

Hallo, danke erstmal für die netten tips. Leider bin ich zu unfähig. Einen versuch werde ich noch starten bevor ich eine Werkstatt aufsuche: Ich lasse die seitlichen Schrauben drin und ziehe die 5 Spreitznieten raus. Dann würde ein kumpel zuerst die Stelle wo rausgesprungen ist reindrücken und ich dann von vorne. Würde das gehen ?

[Osirus]

Die Schraube muss raus, und eigentlich ist das auch eine Kleinigkeit.
Hast du keinen Kumpel, der gutes Werkzeug und Schraubererfahrung hat?
Zwei neue Schrauben (beide Seiten) kannst schon beim FOH holen, kostet nicht viel.

Wenn die Front runter ist, dann ist auch leichter der Scheinwerfer repariert.
Den Reperatursatz kannst du dir auch schonmal beim FOH holen, der kostet auch nicht viel.
Dazu brauchste dann nurnoch nen Heißluftfön zum verkleben, oder du nimmst Karosseriekleber.

[0Talentfrei0]

was brauchst du denn für den scheinwerfer? habe noch 2 daliegen. glas ist jedoch ausgeblichen :-) Aber reflektor und alle ist ok.
wo wohnst du denn? Zwecks helfen...

[Osirus]

Da braucht er den ~10€ Reperatursatz vom FOH, weil mit sicherheit der untere Halter ab ist.

Und dann ist mir aufgefallen das der Scheinwerfer wackelt.

[0Talentfrei0]

Da braucht er den ~10€ Reperatursatz vom FOH, weil mit sicherheit der untere Halter ab ist.

Und dann ist mir aufgefallen das der Scheinwerfer wackelt.

Dachte es sei nur die schraube gebrochen (oder irre ich mich) ;-)
Na von mir könnte er auch teile haben. Soll er genau sagen was kaputt ist...aber erst muss er ja das ding abbekommen.

[JOKER-on-ASTRA]

Da irrst Dich wohl. Bevor die Schraube unten nach gibt, ist der Halter schon lange ab.