ZitierenDas einzige was sich im Fussraum auf der Beifahrerseite befindet ist meines wissens das Steuergeraet für ZV und Alarmanlage. Das hat bei mir aber noch nie gepiepst!
hallo bin heute in mein auto eingestiegen und als ich die zündung angemacht habe piepste 6 mal hintereinander und dann war es vorbei nun ist es jedesmal das selbe es was könnte es sein das piepsen kommt vom fußraum auf der beifahrerseite wäre nett wenn mir jemand helfen könnte
danke im vorraus
marcel
Das einzige was sich im Fussraum auf der Beifahrerseite befindet ist meines wissens das Steuergeraet für ZV und Alarmanlage. Das hat bei mir aber noch nie gepiepst!
was hasten für ne Auststattung Wassen fürn Radio ? Klimaautomatik ?
BJ ?
Nen 1.6 16v CABRIO?!?!?!?!?
hast du nen astra f cabrio weil nen 1.6 gabs doch nicht im cabrio oder ist ein import wagen abe rich tip das die arlamanlage ist oder sitzbelegungerkenung
@Darkblood
Servus, lang nichts mehr gehört!!!
Den 1,6er 16V gabs ganz normal in D. War das kleinste Cabrio, ist aber glaub recht selten, die meisten gebrauchten die man so sieht sind 1,8er.
Erst wenn eure Autos Geschwindigkeiten nahe der Schallgrenze erreichen, die Leistung weit über 1000PS liegt und ihr 10 Kolben Bremsanlagen verbaut habt werdet ihr feststellen daß Fahrspaß überhaupt nichts mit Zahlen zu tun hat!!!!!!!!!!
Gruß aus dem Schwarzwald!
stimmt der waldner hat ja ein´s im show room stehen
hallo ich habe klima aber keine automatic
bj 2001 habe mitlerweile rausgefunden das es mit der zv zu tun hat und zwar öffnet die zv die heckklappe nicht bekommt kein signal zum öffnen
alle anderen türen öffnet und schließt er aber!!!
hallo zusammen,
ich habe nun das selbige Problem wie Loxdox, vieleicht hat einer von euch eine Idee, denn ich bin mit meinem Latein am Ende....
An der Heckklappe kommt kein Signal an, somit kann diese auch nicht schließen.
Ich habe gerade eben das halbe Amaturenbrett auseinander genommen um zu schauen wo denn die ZV sitzt, bin aber leider nicht fündig geworden.
Ich fahre ein G Cab Bj 02, 2.2l
Danke schonmal im vorraus.
Gruß
Tune
Hey ich Grüße euch Cab faher!
Funktioniert denn euer Verdeck noch? ALso lässt es sich öffnen oder nicht? Ich hatte gerade ne lange Diskussion hier im Forum wg. meinem Verdecksteuergerät!
Viele Grüße!
Häh? Versteh ich nicht...die Heckklappe muss nur zu sein, sonst geht das Dach eh nicht auf...Zitat von Tune
Also das Piepen kommt, wenn das Dach fertig ist mit "Öffnen" bzw. "Schließen"...es kommt aber auch, wenn Du den Schalter in der MK betätigst ohne dass die Handbremse angezogen ist oder wenn der Kofferraum nicht zu ist...Ist nun die Frage, ob eventuell ein Wackler im Schaltkreis ist oder ähnliches...
Mir ist nichts bekannt, dass das Piepen OHNE Betätigung des Dachschalters angeht...
Der Servomotor verriegelt die Klappe, sobald man das Dach öffnet.die Heckklappe muss nur zu sein, sonst geht das Dach eh nicht auf
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Hi.
Und das STG der ZV sitzt im Beifahrerfußraum auf der A-Säule - einfach Kunststoffabdeckung abnehmen
Jürgen
Das ZV-Steuergerät hat mit dem Verriegeln der Heckklappe beim Dachbewegen nichts zu tun, das macht das Verdecksteuergerät.
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Nein, aber mit der generellen Verriegelung - schließlich geht auch eine Steuerleitung vom Verdeck STG zum ZV STG. Es darf doch nach der Dachbewegung nicht der Kofferraum entriegelt werden, wo die ZV noch alles verschlossen hat
Gruß
Jürgen
Das macht wie gesagt das Verdecksteuergerät.
Das ZV-Steuergerät hat mit der Verriegelung beim Bewegen des Daches nichts zu tun!
Einfach mal Stromlaufpläne gucken, dann weisst du Bescheid. ;-)
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Ja,
ich meine nicht die schwarz/rot & schwarz/gelb Kabel, sondern das weiße (X100 Pin 7)!
Falls Du im ACF gelesen hast (steht aber auch im Opelproblemforum) ist leider der Schaltplan fehlerhaft. Ich hatte bereits alles rausgerissen (Beifahrersitz, Teppich, Abdeckungen) um feststellen zu dürfen das die ZV-Steuerleitungen schwarz/rot & schwarz/gelb zum Verdeck STG nicht (!) mit den restlichen schwarz/rot & schwarz/gelb ZV Kabel verbunden sind
Aber das ist hier jetzt OT...
Jürgen
OT
Welche SW/GE und SW/RT meinst du?
Die die auch für die Verdeckautomatisierung benötigt werden?
Die gehen direkt nach hinten, darum konnte ich die Module ja auch beide hinten verbauen.
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Hi Osirus,
Du siehst im Schaltplan an VerdeckSTG X100 Pin 11 und 12 sowie an Pin 9 und 10 die besprochenen Kabelpaare.
Es sollte vom ZV STG das Signal (3735 & 3736 - wobei hier der erste Fehler im Plan ist: BKRD0,75 muss auf BKRD1,5 liegen, und nicht auf BKYE1,5) auf X100 Pin 11 und 12 gehen, tut's aber nicht da das Kabel so nicht verlegt ist! Vom ZV STG geht das Kabelpaar in 0,5 von X61 Pin 11 und 24 ans Verdeck STG X100 Pin 11 und 12
Vom Verdeck STG X100 Pin 9 und 10 geht das paar über X25 an den Stellmotor (3729 & 3730).
Zusätzlich blockiert das Verdeck STG über das weißes Kabel (von Verdeck X100 Pin 7 (6220) an ZV X62 Pin 12 (3746)).
Gruß
Jürgen
danke für die hilfe zur lage des Stg und der ZV.
Habt ihr vieleicht auch eine Idee, woran das liegen könnte, dass ich mien Verdeck nicht mehr öffnen kann?
Oder habt ihr mal nen Link für die Stromlaufpläne?
Danke schon mal
Patrik
Lass die Fehler aus dem Verdecksteuergerät auslesen.
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hatte ich morgen eh mal vor, aber danke für den Tipp
Werde euch auf jedenfall den weiteren werdegang berichten
So ich hatte dann heute enfdlich meinen Termin bei der Werkstatt und was sollte es auch anderes sein, als das Steuergerät....
Gruß
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