Kaufberatung Astra G

[SYNO]

Hallo Mister ..hatte da mal was im Vectra C forum gelesen . Müsste ich nachschauen . Steuerkette also machen lassen . Puh ..dann wird der mir wohl zu teuer . Habe mir heute den Schwarzen Astra G angeschaut , morgen Probefahrt . Müsste TÜV gemacht werden . Letzter Preis 1700 € . Was denkt ihr . Motor lief soweit okay . Rost hatte ich jetzt äusserlich kein gesehen . Der Schweller hinten rechts war etwas ab , müsste eingeklippst werden . Zahnriemen wäre so bei etwas über 192000 oder 198 fällig.

Ach was mir aber aufgefallen ist. Das Kühlwasser war etwas schmierig und nach dem ich den Motor etwas laufen lassen hatte und abstellte , und den Öldeckel auf machte war es so milchig gelb schwarz. Hatte nun noch mal im Internet geschaut Zylinderkopf Dichtung . Kann das sein ?Allerdings steht der Wagen auch schon eine zeit .

[7Sitzer]

Allerdings steht der Wagen auch schon eine zeit.

...da wird er auch noch lange stehen. Hört sich nach Zylinderkopftdichtung an, also stehen lassen.

[Dennis01]

Welcher 1,6l Motor macht denn wahrscheinlich weniger Probleme, der X16SZR oder der Nachfolger Z16SE??
Vom Z kann man öfter von hohem Ölverbrauch und kaputten Kolbenringen lesen. Dafür wäre er

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=150000&noec=1

3 Jahre jünger als zum Beispiel er bei gleicher Kilometerzahl:

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=150000&noec=1

Das Mehr Leistung ist mir nicht wichtig, eher die Lebensdauer.

Ich hab noch einen SZR von 2000 mit nur 85k Laufleistung gesehen der gut aussieht

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...=150000&noec=1

Beim Ansehen dann auf Qualm achten und Ölschlamm am Deckel, auf Klackern/Ruckeln achten noch was motormäßig?

[SYNO]

Beim Ansehen dann auf Qualm achten und Ölschlamm am Deckel, auf Klackern/Ruckeln achten noch was motormäßig?

Dieses Milchige am Deckel könnte auch von Kurzstrecke kommen , nicht unbedingt ZKD falls was zu sehen ist . Ich würde noch in den Kühlmittel Behälter schauen , ob eventuell Öl drin ist , oder ob es schmierig ist , oder ob es Blubbert wenn der Motor läuft . Oder am Peilstab schauen ob da gelblich weiße Flocken oder so sind . Habe mir heute auch ein angesehen und hatte aber zum Glück mir ein Termin bei einer nahe gelegenden Werkstatt geholt zum drunter schauen . Da kamen dann die Mängel.

[Kazuya91]

Hey liebe Community,

ich möchte mir mein erstes eigenes Auto kaufen und habe mich für den Astra G entschieden weil er mich optisch anspricht.

Ich habe SEHR SEHR viel über den Astra G gelesen. Da waren auch viele Threads dabei die über die Motorisierung des Astras gingen.

Jedenfalls habe ich ein sehr schlechtes Bild vom X16XEL bekommen was den Ölverbrauch angeht. Ich hab mir selbst immer gesagt dass ich entweder den Z16SE, Z16XE oder den Z18XE (125PS) nehme.

Jetzt hab ich einen gepflegten Astra mit X16XEL gefunden (TÜV neu, Rentnerfahrzeug, wenige KM, Scheckheftgepflegt) und stehe nicht 100% dahinter weil ich keine Lust habe den wieder auf Grund des hohen Ölverbrauchs verkaufen zu müssen.

Könnt ihr im allgemeinen vom Kauf abraten? Oder mache ich mir einen zu großen Kopf darum?

Sollte ich lieber etwas mehr Geduld bei der Suche haben? (Suche seit einem Monat)

Ich bin euch für eure Mühe dankbar!

[tuner2511]

Pech kannst Du immer haben, aber wenn es danach geht, sollte man sich gar kein Auto kaufen Ich selbst habe hier zuhause 2 G´s stehen. Einen mit dem X16XEL (245tkm) und einen mit dem Z16XE (150tkm) Beide verbrauchen fast kein Öl, der XEL sogar weniger trotz deutlich höhererer Laufleistung. Wichtig ist für Dich halt die Probefahrt. Einfach drauf achten, was hinten raus kommt beim fahren (blauer Rauch deutet auf Ölverbrauch hin)

[kc85]

Mehr kann man dazu echt nicht sagen. Pauschale Aussagen sind da nicht möglich und auch nicht nützlich.

Ich hab hier z.B. auch einen Z16XE, der fröhlich Öl verbraucht. Pech kann man also immer haben.

kc85

[OpcTim]

Der x16xel ist ein klasse Motor.
Das Problem mit dem Hohen Ölverbrauch wa hauptsächlich bei der 1. Generation des x16xel (Astra F) z.b.

Ich habe 2 jahre einen Astra G x16xel Sportive gefahren, Verbrauch zwischen 6,5 und 8L und Öl ca. 500ml auf 10000km was nix ist!
Und die 101ps sind für den Anfang ausreichend

[DJABC]

Ich bin mit dem Motor X16XEL in meinem G - CC auch sehr zufrieden.
Er hat bereits 195.000 gelaufen und der Ölverbrauch liegt wie bei OPCTim.
Benzinverbrauch zwischen 6,5 und 7,5 l.
Die 101 PS reichen vollkommen . Ich persönlich finde den Motor recht spritzig und es macht Spaß ihn zu fahren.
Klar sind 200PS auch toll, aber es muss nicht unbedingt sein.
Ich persönlich finde den Kosten/Nutzen Wert bei diesem Astra sehr angenehm.

Gruß Michael

[Eric78]

Musste im Sommer mal mehr Öl Nachfüllen. Aber Komischerweise jetzt in der kalten Jahreszeit kaum was Nachfüllen. Was die Spritzigkeit und Verbrauch angeht kann ich mich DJABC nur Anschließen.


Gruß Eric

[Kazuya91]

Dann habt ihr mich hiermit beruhigt. Danke für die Antworten.

[SYNO]

Kann man so ein noch kaufen von denKilometern ? Steuerkette gemacht . Tüv Neu .Oder sollte man da schon an Getriebe Kupplung denken ? Und wieder von Ali .^^

http://ww3.autoscout24.de/classified...138?asrc=st|as

[zeran]

Ist verbastelt. Finger weg

[SYNO]

Ist verbastelt. Finger weg

Meinste wegen den blauen Mist dadrin ....?

[Luppi1992]

Nicht nur wegen dem blauen ATU Zeug da drin... Alleine diese "tolle Lederausstattung"....

[SYNO]

grins ja schöne Bezüge okay danke

[zeran]

Schau dich weiter um

[Kazuya91]

Hi,

wollte mal kurz fragen ob dieser Astra G hier sein Geld wert ist oder ob der Preis zu hoch angesetzt ist (Festpreis). Letzter Ölwechsel war bei 70.000km. Winterreifen gibts nicht dazu. Über Zahnriemen konnte er nichts sagen. Muss man bei Opel erfragen meinte er.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat...OR_FIVE&noec=1

[misterY]

Zahnriemeninterval bei dem Moor alle 8 Jahre oder 120tkm, je nachdem was eher eintritt. Meine Vermutung ist also der wurde nicht gemacht und ist demnach fällig. Mit Wapu und Thermostat.

[Luppi1992]

Ansich wäre der Preis für die Kilometer in ordnung. Aber der Pflege Zustand von dem Astra ist ja so lala... wurde anscheinend nie Regelmäßig gewartet und gepflegt. Da war die 1. Hand ziemlich faul muss man sagen.
Ich würde jetzt auch mal sagen das bei dem Auto noch so einiges zumachen wäre. Wie z.b. eine große Inspektion mit allem was dazu gehört inkl Zahnriem...

[GSI Champ]

Der ist definitiv zu teuer.
"Scheckheftgepflegt" heißt nur, dass der Service nach vorgeschriebenen Intervall gemacht wurde. das war, nach dem was im Scheckheft zu lesen ist, bisher alle 2 bis 3 Jahre. Rentnerfahrzeug heißt Kurzstrecke, und gerade da muss das Öl regelmäßig gewechselt werden.
1500 Euro wäre ok für das Auto, dann allerdings sofort einen großen Service durchführen.

[Kazuya91]

Ja, hab ihn nicht genommen. Mein Onkel kennt sich sehr gut aus, den hab ich jedes Mal dabei wenn ich mir einen anschaue.

Jedenfalls, erstmal der große Schock als ich da ankam. Der Wagen ist zwar unfallfrei, aber überall Parkschrammen/Parkkratzer. Sowohl vorne links und rechts und auch noch an der Heckstoßstange. Obendrein wurde der Zahnriemen nie gewechselt, obwohl die Erstzulassung im Jahre 2003 erfolgt ist und wir schon 2015 haben. Der ZR ist seit 4 Jahren fällig (da Intervall alle 120TKM/8Jahre beträgt). Dann müssen die Bremsen vorne neu gemacht werden, Öl war auch etwas klebrig, also auch Ölwechsel.

Wenn man das alles zusammenaddiert ohne Parkschrammen wegzulackieren, kommt man locker auf 500€. Hab ihm gesagt ich würde ihm glatte 2000€ geben worauf die Antwort kam "Die kriege ich auch vom Polen/Rumänen".

[Chrissiking]

Hinfahren und anschauen sollte beim Autokauf immer sein, schreiben kann man vieles. Und wenn du beim Kauf kein gutes Gefühl hast, stehen lassen und weiter suchen.

[GSI Champ]

"Die kriege ich auch vom Polen/Rumänen".

Die Zeiten sind schon lange vorbei.
Der überfällige Zahnriemen und das Öl sagen mir das, was ich befürchtet hab. Lass bloß die Finger davon, der wäre mir zu heiß. Wenn, dann müsste der Händler unter die gebotenen 2000 gehen.

[SYNO]

Hallo wie klingt der ?

http://ww3.autoscout24.de/classified...0&tierlayer=st