Kaufberatung Astra G

[Alrik]

Wow echt ein tolles Forum, so schnell viele gute Antworten.
Also werd ich mir den heut mal anschauen.
Auf jedenfall schau ich mir das Scheckheft an, dann die Federn, und überl nach Rost.
Was müsste denn alles schon getauscht worden sein - Zahnriemen, Lichtmaschiene?
Was fehlt denn noch so an wünschenswerter Ausstattung, er hat ja Klima, ABS, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Servolenkung, Zentralverriegelung, und nach Bildern auch el. Außenspiegel ... ok Nebler fehlen mir schon ...

[Stein_87]

also wenn der astra scheckheftgepfelgt ist dann sollte nach 60 000 km oder nach 6 jahren der zahnriemen gewechselt worden sein wenn nicht würd ich bei 90 000 km auf jeden fall die finger von lassen oder verlangen dass er noch gewechselt wird.Die wasserpumpe sollte dann auch gleich mitgemacht werden.
Wegen der Lima, glaub da gibts keine wechselintervalle, wenn sie hin ist ist sie hin.Aber wenn du ein summ/pfeifgeräusch aus dem motrraum hörst könnte das ein zeichen für eine verschlissene lima sein, nicht zu verwechseln mit dem servoheulen^^.
Rost sollte normalerweise nicht vorhanden sein da die karosserie vollverzinkt ist.

mfg stein

[kc85]

Die Kiste hat eigentlich alles, was man zum Fahren wirklich braucht. NSW kann man bei einem 99er recht einfach nachrüsten, da sollten alle Kabel drin liegen.

Nach Rost muss man beim G nicht so schauen. Da gibt es andere Baustellen. Das Auto hat immerhin 10 Jahre auf dem Buckel.

Auf jeden Fall kontrolliere die Klima auf volle Funktion, sowie alle elektrischen Helferlein. Kontroliere auf der Bühne die Achsen und Lenkung auf Spiel, das Lenkgetriebe und die Dämpfer auf Dichtigkeit. Ein gründlicher Blick auf Reifen, Auspuff und Bremse kann auch nicht schaden.

Der Zahnriemen sollte spätestens 2007 das 2. mal gewechselt worden sein. Der nächste Wechsel ist nach 4 Jahren/60.000km (was eher eintritt) seit dem letzten Wechsel fällig.

kc85

[Silverdream2000]

Also der Zahnriemen müsste nach dem KM Stand bei 60tkm erneuert worden sein und ist bei dem Motor auch ein muss sonst drohen Motorschäden.

Die Ausstattung ist schon mal nicht schlecht und wegen NSW die sind wenn du Glück hast und die Kabel vorne schon liegen gleich nachgerüstet.

[kc85]

Der ZR muss eben nicht bei 60.000km getauscht worden sein. Bei dem Fahrzeugalter (und der geringen Laufleistung) sollte das Auto zwingend schon den 3 Riemen drin und der letzte Wechsel sollte in 2007 stattgefunden haben.

kc85

[Astra-Typ]

Ein 1.8er ist auch nicht länger übersetzt, da ist das gleiche F17 drin wie im 1.6 16V.

Ich weiß, beide haben das F17CR

Ich dachte da auch ehr an nen 2.2er z.B.

Ein Verkehrshindernis ist man auf der Bahn damit auch nicht gerade.

Hab ich nie gesagt, nur is es IMO kein autobahn-Motor

Mit Verstand bewegt ist der 1.6 16V locker und deutlich unter 7 Liter zu fahren.

Jup...wenn man sich zusammen reißt, dann geht das. Ich komm aber nimmer dahin, weil ich Gas fahre unds mir deshalb Wurst is

[Alrik]

So kein Scheckhäft nur etwas änliches und er würde mir viel zu wenig für meinen Polo geben.
Also bin ich weiter auf der Suche aber so September/Oktober sollte ich schon mal was finden.

[Moritz711]

Bei 2.000km im Monat stellt sich aber auch eher die Frage: Diesel oder Benziner? Wobei man beim Diesel das höhere Reparaturrisiko hat.
kc85

Das wären ja dann 24.000 Km im Jahr. Da rechnet sich ein Diesel
meiner Meinung nach noch nicht.

[DTI 4 ever]

Bei 2.000km im Monat stellt sich aber auch eher die Frage: Diesel oder Benziner? Wobei man beim Diesel das höhere Reparaturrisiko hat.
kc85

Das wären ja dann 24.000 Km im Jahr. Da rechnet sich ein Diesel
meiner Meinung nach noch nicht.

Ich denke aber schon, die Steuer tut nur einmal im Jahr weh, ansonsten hast du im wesentlichen weniger Verbrauch als nen Vergleichbarer Benziner und Sprit sind auch im Schnitt 30 Cent unterschied.

Es sei denn er rüstet den Benziner auf Gas.

[Alrik]

Also ich fahr ja nicht jeden Monat 2000km öfters sins auch 800 oder 1000, komme also so auf etwa 15/16tkm im Jahr.
Auch die Leistung meines Polos reicht mir da eigentlich aus, nur hätte ich eben gern etwas mehr Platz und Ausstattung.

[anonym]

dann hol dir nen kleinen gutmütigen beziner und fertig is die laube. ich würde dennoch auf gute ausstattung wert legen, so sachen wie schiebedach/klimaautomatik/xenon/leder/sitzheizung sind schon ganz nett.
empfehlen kann ich dir auf jeden fall den X16XEL Motor mit 101PS/1.6 16V.
Ist sehr sehr sparsam (konnte ihn immer mit 6,5L bewegen, wenn rasant dann 7,5L) und verzeiht viel. Reparaturen wurden am motor noch garnicht duchgeführt, und das obwohl er auf die 170tkm zugeht. Wenn einem 100ps ausreichen, wirklich ne klasse maschine.

wenn du über probleme dieser maschine liest, bedenke immer das das der meistverkaufte motor war. deshalb liest man statistisch halt öfter von fehlern, dennoch ist das eine ganz solide Maschine. Im Alter hat er n bissl ölverbrauch, das stimmt, lässt sich aber auch sehr durch den fahrstil beeinflussen. halt immer schön warmfahren, nicht zu untertourig, nicht zu hochtourig und fertig ist die laube. wenn man den zahnriemenwechselintervall und ölstand beachtet, bekommste den quasi nicht tot. Außerdem hat er auch einige vorteile ggü. dem nacholger (ab 2001 verbaut), u.a. Seilzug-Gas und nen normalen Kat. (kein krümmerkat, der gern mal kaputt geht). somit kann man sehr günstig solche sachen wie nen fächerkrümmer nachrüsten, was beim Z16Xe nicht geht. außerdem hängt der XEL besser am gas finde ich.

mit nem G aus 1999 machst du nichts falsch, es muss nicht zwingend ein modell aus 03 sein! fahre meinen jetzt schon über 2 jahre und 45tkm und bin voll zufrieden.

dann noch eine empfehlung: lass solche experimente mit den 75 / 85PS maschinen. die verbraucnen zum teil mehr als die 100PS maschine, ziehen aber nicht so gut. waren halt budget-motoren.. kauf ne 16V maschine.

[Bökkes]

nach rost solltest du aufjedenfall auch schauen...der g ist zwar verzinkt, aber es kann ja trotzdem dazu kommen...die hinteren radläufe rosten manchmal und am tankstutzen rostets manchmal...auch wenn es nicht so häufig vorkommt, lieber mal schauen...ich hatte auch schon rostprobleme, aber nicht besonders schlimm...bei mir war es der tankstutzen und die schweller...bei den schwellern, war es aber auch nur dadurch, das sich der ältere herr vor mir wahrscheinlich immer mal gegen die blastigschweller gelehnt hat und somit aweng den lack abgekratzt hat...war aber nichts schlimmes und lies sich für ein paar euros wegmachen...mfg...

[McFire]

genau schau dir den tankstutzen an, gummiabdeckung hochklappen, meinen hatte der foh vor einem jahr neu eingeschweisst das der alte total unter rost stand. der X16XEL 1.6 16V ist ne solide maschine die a wenig verbraucht (ich bin aktuell laut BC bei 6,4l/100km) und b spritzig ist wenns sein muss.

[kewaA]

Hy, also ich such mit meiner freundin ein auto für sie besser gesagt einen g astra.
hab mir jetzt schon mehrere angeguckt und mobile+autoscout durchstöbert ohne ende aber bin nicht so richtig fündig geworden.
heute war ich in hermsdorf und hab mir den angeguckt http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=brchrcffxdtt

beim näheren hingucken ist mir aber aufgefallen das der astra 2 neu lackierte seitenteile, heckstosstange hat, die linke spiegelkappe blos grundiert ist die rechte gerissen und am rücklicht eine kleine ecke weggebrochen ist innen an der schwarzen kante wo es zum kofferraum rein geht. der verkäufer hat aber keine ahnung von dem auto da es nur zum weiterverkauf eines kunden bei ihm steht. und nicht weis ob er einen unfall hatte oder sonst was...

sonst im großen und ganzen sieht er sehr gepflegt aus!

Was meint ihr finger davon lassen oder geht das für den preis?

[JazzD]

soviel nachlackiert? 130tkm und dann der Preis? finger weg.

[kewaA]

ich weis halt auch nicht das lackierte kann ja auch von opel stammen zwecks durchrostungsgarantie.. ist ja auch ein 98er die sollen doch da änfällig gewesen sein was mich nur wieder nachdenklich machte ist das die hinterste stoßstange falsch ran gebaut ist warum sollte opel sowas tun? hmm...

[Jolpo86]

den Farbunterschied sieht man ja sogar auf den Bildern
Würde ich auch die Finger von lassen.
Gibt genug andere, bessere Angebote im Netz.

Ich kann jetzt nur aus von meinem FOH und dessen Lackiererei reden, aber da sieht man selbst bei nachlackierten Sachen keinen Farbunterschied.

Denke eher der G in deinem Angebot hatte nen Unfallschaden, der billig instandgesetzt wurde.

[Cabriot]

Ca. 20,- € Investition = Sicherheit

[silver-coupe]

also für mich "stinkt" das Auto.

Somal das Auto im Kundenauftrag verkauft wird. Was heißst das denn??!!

= Ein Kunde hat sich bei dem Händler nen Auto gekauft und der wollte den Astra net in Zahlung nehmen hat ihm aber angeboten es auf den Hof zu stellen. So läuft es meist ab wenn Autos "faul" sind.
So zumindest Aussagen die ich schon öfter gehört habe.

[kewaA]

danke für die kommentare da werd ichs wohl lieber lassen..

[Silverdream2000]

Ich weis ja nicht wieviel Kohle ihr zum ausgeben habt aber das wär doch was.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lq43l2ry3rkg

[5unny]

also für mich "stinkt" das Auto.

Somal das Auto im Kundenauftrag verkauft wird. Was heißst das denn??!!

= Ein Kunde hat sich bei dem Händler nen Auto gekauft und der wollte den Astra net in Zahlung nehmen hat ihm aber angeboten es auf den Hof zu stellen. So läuft es meist ab wenn Autos "faul" sind.
So zumindest Aussagen die ich schon öfter gehört habe.

Das bedeutet einfach nur das der Besitzer des Fahrzeugs das Auto von dem Händler verkaufen lässt aber nicht an den Händler verkauft(kann seinen eigenen Preis bestimmen).

Dafür bezahlt er aber auch Geld meist ein anteil des Verkaufwertes oder aber die Stellfläche.

[kewaA]

da ist schon das nächste problem meine freundin hat nur 3000€ zur verfügung möchte gern einen 1,6er 75 oder 101ps ist egal am besten nicht mehr wie 115000km und er muss jedenfall elektrische fensterheber haben..
und mit 3000euro ist die suche sehr begrenzt das ist eigentlich das hauptproblem...

guck mal auf die hinterste türe von dem auto...

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lq43l2ry3rkg

[dbc]

möchte gern einen 1,6er 75 oder 101ps ist egal

Warum nicht nen 1.2er mit 75PS? Der verbraucht weniger und ist vielleicht günstiger zu haben.
Auf jeden Fall wäre er neuer als ein 1.6er mit 75PS, da er ja gleichzeitig mit der 84PS-Version produziert wurde.

[JazzD]

aber für 3000 kriegste doch nen 1.6er! Mit der Laufleistung auf jedenfall. Außer du wohnst aufm mars! Ich hab letzte Woche meinen für 2800 verkauft, 123tkm....