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Thema: [3-türer] Abbis Astra G's CC V6

  1. #201
    Member Avatar von marco56
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    Kleine Sache großer Fehler.
    Schön das der Motor läuft, der Sound ist bestimmt klasse vom V6.

  2. #202
    Member Avatar von Butzel89
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    Das hört sich doch gut an.

  3. #203
    Member Avatar von Astra565
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    Fand den Astra damals schon schick, du machst ihn jetzt noch besser als er eh schon war.

  4. #204
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    Hier paar schlechte Bilder von meinem Handy.
    Motor läuft ja jetzt alles, aber dafür kämpfe ich derzeit mit Brems und Kupplungssystem. Den ganzen Spaß entlüftet heute aber ich bekomme einfach kein Druck aufs Kupplungspedal.

    tmp_5794-20150524_1836541719532398.jpg

    tmp_5794-IMG_20150526_53255-1058981209.jpg

    tmp_5794-IMG_20150526_1261081767034.jpg

    Neue 20er Alus für die Daily Bitch:

    tmp_5794-IMG_20150526_24431863359087.jpg

    tmp_5794-IMG_20150526_37791923902074.jpg

  5. #205
    Member Avatar von Bruno Bounty
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    Bei mir war das Problem mit dem entlüften der Kupplung eigentlich immer ein falsch sitzender Anschluss oben auf dem Getriebe. Leicht verkantet schon zog der Luft.
    Einfach nochmal abnehmen und vorsichtig wieder drauf stecken.

    gesendet von Amiga 500+ Pocket
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    Mein Alltagswägelchen *verkauft*
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    mit Unterstüzung der stets hilfsbereiten Truppe von GH-Dynamics

  6. #206
    Member Avatar von marco56
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    Mir gefallen persönlich die vergoldeten Sachen, der böse Blick ist auch sehr gut geworden, wenn der fertig ist will ich den mal wieder live sehen.

  7. #207
    Newbie Avatar von Schwarzfahrer83
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    Sieht schon echt lecker aus, die gecleante Coupe Front kommt auch richtig gut, bin gespannt wenn es alles fertig ist

  8. #208
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    Member Avatar von Onkelabbi
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    Naja Anschlüsse sind eigentlich dicht. Aber ich reiße den ganzen Pfeffer jetzt raus und verlege neue Leitungen. Die Bremsleitungen sehen eh nicht mehr al zu gut aus.

    Naja so sehr viel Arbeit ist nicht mehr dran. Aber sind halt zeitfressende Kleinigkeiten die noch müssen.

  9. #209
    Member Avatar von FN-QP-10
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    Sehr gelungen
    Gefällt mir
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  10. #210
    Member Avatar von Astra565
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    Mega Geil!!!!

    Aber dein Daily muss tiefer

  11. #211
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    Member Avatar von Onkelabbi
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    Danke danke

    Daily bleibt so hoch. Der muss Trailer und Wohnwagen ziehen. Und ein 2k Gewindefahrwerk fürn Daily ist mir zu fett.

  12. #212
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    Member Avatar von Onkelabbi
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  13. #213
    Member Avatar von SenZ
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    Das ist aber kein Gewinde mehr oder?

    Gesendet von meinem Gameboy

  14. #214
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    Member Avatar von Onkelabbi
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    Doch ist ein Gewindefahrwerk. Spezialanfertigung.

  15. #215
    Member Avatar von Butzel89
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    KW,gepfeffert? Schon brutal tief.

  16. #216
    Member Avatar von SenZ
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    Gepfeffert wäre jetzt auch meine nächste Frage gewesen.
    Aber so extrem tief bleibt der doch nicht oder. So isses doch unfahrbar.

    Gesendet von meinem Gameboy

  17. #217
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    Fahrwerk ist soweit ich weiß von Lowtec...

    der Lack kommt echt klasse so... aber paar Sachen stören noch, meiner Meinung nach:
    wieso Drosselklappe nicht mitlackiert, sticht schon sehr hervor so.. und diese dickwandigen Schläuche plus Schraubschellen an der Ansaugbrücke gehen garned, Samco X-treme sind nur halb so Dick, dazu Clickschellen, und das sieht gleich nochmal 1000mal stimmiger aus

  18. #218
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    Wow, so tief ? Aussehen tut's ja super, aber hält auch die Manschette(n) ?

  19. #219
    Themenersteller

    Member Avatar von Onkelabbi
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    Also es ist erstmal ein Lowtec Megalow geworden für dich Saison. Nächste Saison planne ich ein Airride mit dem man auch sportlich fahren kann.
    Bissl kommt er noch höher, weil die BBS Felgen breiter sind.

    Die roten Schläuche sind die Teile aus England und total schrott...hab nur noch keine roten von Samco etc. gefunddn, welche passen.
    Die Clickschellen sind schon geil aber die müsste ich wieder zum vergolden schicken und das dauert wieder.
    Will endlich wieder fahren die Saison, daher wird es erstmal so bleiben. Mir rennt leider bissl die Zeit weg und daher greife ich erstmal zu Teilen von der Stange als Unikate.
    Ideen habe ich viele wie die Schläcuhe beziehen in Schwsrz mit roter Ziernaht etc. aber mein Sattler ist sowas an von ausgebucht...

    Es müssen noch neue Bremsleitungen rein, Sicherungskasten Motorraum müssen noch die Kabel verlängert werden, paar kleine Kabel müssen noch versteckt werden und zu guter letzt muss der Lacker die Motorhaube und den Schlossträger neu machen, da er da geschludert hat.

    Falls noch jemand 215/35 17 übrig hat immer her damit.

  20. #220
    Newbie Avatar von Schwarzfahrer83
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    Wow, das nenne ich mal ordentlich Tiefgang

  21. #221
    Member Avatar von Chianti
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    Hier fehlen aktuelle Bilder
    Meine G Astra kann man hier anschauen oder auf Facebook

    Meine Astra H kannst du hier anschauen

    Mein Teileverkauf ist hier


  22. #222
    Member Avatar von FN-QP-10
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    ja bilder bitte
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  23. #223
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    Member Avatar von Onkelabbi
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    Es gibt noch keine aktuellen Bilder so richtig.
    Ich habe das Auto nun endlich wieder...die Werkstatt hat für Bremse/Kupplung entlüften und neue Bremsleitungen verlegen 3 Monate gebraucht und 1,5k kassiert.

    Absolute Verbrecher. Zumal die Bremse immer noch keinen richtigen Druck aufbaut...

    Die bekommen es nicht hin den ABS-Block richtig zu entlüften.

    Ja und der Termin beim Lackierer steht auch noch an, weil ja paar Kleinigkeiten noch neu gemacht werden müssen.

    Naja zusammengebaut ist er auf jeden Fall jetzt und die restlichen Sachen sollten auch noch dieses Jahr behoben werden...hoffe ich.

  24. #224
    Member Avatar von Weini
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    Zum Entlüften :

    Bei eingeschalteter Zündung über das Bremspedal Druck aufbauen und erst dann die Entlüftenschrauben öffnen.

    Dann sollte es klappen.

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    Matthias oder Matze

    Bis 04.1996 Profischrauber bei einem Berliner FOH.
    Verheiratet, zwei Söhne , zwei Hunde , drei Opels -
    eine Katze

    Zafira A Executive Z18XE (meiner!), ein Astra H Caravan Z18XE (für meine Liebste ) und ein Corsa C Z12XE.

  25. #225
    Themenersteller

    Member Avatar von Onkelabbi
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    Das hat mit Zündung an oder nicht an nix zu tun. Der ABS Block muss per Tech angesteuert werden und die Ventile öffnen. Dann kann entlüftet werden, wenn es den funktioniert mit der Ansteuerung.

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