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Thema: Innoparts Plasmatacho - Frage zur Auswahl und zum Einbau

  1. #1
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    Innoparts Plasmatacho - Frage zur Auswahl und zum Einbau

    Hallo,

    ich möchte mir gerne ein plasmatacho von innoparts einbauen.
    Mein astra is bj 2001 und hat serienmäßig schwarze tachoscheiben/weise nadeln.
    ausgewählt habe ich dieses - passt das ?:

    http://www.innoparts.de/shop/product...roducts_id=167

    1. wie sieht es aus mit streuscheibe/vorhandenen birnchen im tacho ? muss ich da irgendwas modifizieren?

    2. ich habe nicht die möglichkeit (auch keine ahnung davon) zu löten - kann ich dieses tacho auch ohne löten/per anstecken o.ä. anschliessen ?

    3. wieso kosten innopartsscheiben für den astra g bei ebay nur rund 50€ ? lieber dort zuschlagen?(http://cgi.ebay.de/Innoparts-Plasma-...item588e02ac32)

    lg

  2. #2
    Member Avatar von tom oh
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    zu 1. musst du nix verändern, die originalen leuchten dann einfach munter weiter :-)
    zu 2. löten brauchst du nett unbedingt kannst die Kabel vom Plasma auch mit Stromdieben an den Lichtschalter anschließen!

  3. #3
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    okay. gibts da eig bestimmte kabeldiebe oder welche/wieviele nehm ichda ?

    und wie siehts mit frage 3 aus

  4. #4
    Member Avatar von dOhx
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    Danke für die Infos das es die bei ebay so billi gibt

  5. #5
    Member Avatar von tom oh
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    Zitat Zitat von Maik Beitrag anzeigen
    okay. gibts da eig bestimmte kabeldiebe oder welche/wieviele nehm ichda ?

    und wie siehts mit frage 3 aus
    Kannst einfach die normalen Stromdiebe nehmen , manchmal sind aber auch schon welche dabei! (brauchst davon 2 Stück)
    zu 3. keine Ahnung warum die in der Bucht so günstig sind aber solange man 2 Jahre Garantie und Gewährleistung hat, ist es egal wo man die Plasmatachoscheiben kauft.

  6. #6
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    ja hab mich auch gewundert über den krassen unterschied, bei racing24 gibts die ja auch deutlich billiger (knapp 60€ mein ich)

    http://cgi.ebay.de/10-Stromdiebe-Abz...item563d6b788d

    gehen die zB? gibt da ja scheinbar verschiednee größen...

    woran schliess ich den tacho an das er mit abblend angeht (so wie jetzt eben) ? ist das beim umbau dann offensichtlich oder habt ihr dazu einen tip/hinweis ?

  7. #7
    Member Avatar von tom oh
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    Genau die! Am besten an von hinten an den Lichtschalter und so das die Tachoscheibe bei Standlicht angeht. Kabelfarben weiß ich jetzt net mehr aus dem Kopf, aber kannst das ja durchmessen!

  8. #8
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    sorry für die vllt. blöde frage, aber wie mess ich das denn durch ? :/

  9. #9
    JOKER-on-ASTRA
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    Standlicht am Lichtschalter ist das grau/grüne Kabel.

  10. #10
    Themenersteller

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    okay, bin mal gespannt ob ich das alles hinkrieg...

    letzte frage vorweg:
    die weissentachonadeln mit nem messer von hinten abscharben und mit nagellack rot färben gibt ein gutes, durchleuchtendes ergebnis für die weisse plasma scheibe ?

  11. #11
    Member Avatar von tom oh
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    Das wird nix, bzw. sieht nicht vernünftig aus, besorg dir besser rote Nadeln vom Golf IV oder V. Die roten Nadeln müsstest du dann aber noch gesondert von hinten beleuchten!

  12. #12
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    Wie sehen die Golf 4 Nadeln mit orig. Beleuchtung aus? also ohne zusätzliche Beleuchtung?
    oder kommt da mit geänderter Scheibe gar nichts mehr an?

  13. #13
    JOKER-on-ASTRA
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    Doch da kommt schon was an, wenn der originale Lichtleiter bleibt. Wie das allerdings dann durch kommt kann ich nicht sagen. Ich hatte meine seperat beleuchtet und die originalen Lämpchen komplett rausgeschmissen.

  14. #14
    Member Avatar von xtremecarblau
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    @Maik: Kannst mal in meine Galerie gucken, habe auch die Plasma Tachsoscheibe von Innoparts genommen und weiße Zeiger von Haus aus drinnen. Beleuchtung mit drei LED Osram Fassungen reicht eigentlich völlig aus.
    Ausser du willst es extrem haben, dann musst du aber seperat Löten um die Zeiger genau zu beleuchten. Mir hat es gereicht und sieht dennoch gut aus.

    Gruß
    Astra G 1.6 16V Mitternachtsschwarz Z298; Sonderedition: Linea Flieder;

    Lob und Kritik werden auch gerne hier gesehen:
    http://www.astra4ever.net/viewtopic....=xtremecarblau
    Mehr Foto´s und Info´s gibt es auch unter:
    http://wehrbach.jimdo.com
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  15. #15
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    Also ich will mir diesen holen:
    http://www.innoparts.de/shop/product...roducts_id=165
    bekomm ich die alte scheibe einfach so raus oder wie ist die drin (hatte damals beim toledo das ding auf und da weiß ich es nichtmehr)
    Und dann einfach nur anschließen und spaß haben oder muss ich nochwas beachten? Stören da die alten birnen? Könnte die ja sonst rausnehmen (hatte so einen plasmtacho noch nie inn hand)
    lg
    Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter

  16. #16
    Member Avatar von tobi90ger
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    Wenn mich nicht alles täuscht habe ich den, oder einen arg verwandent schon für 50 im Netz gesehen, und mich wundert wieso der nur bis 200 geht?!
    Störende Geräusche aus dem Motorraum werden durch belästigende Geräusche aus dem Kofferraum ausgeglichen.

  17. #17
    Rstwo
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    Es gibt Tacho´s die bis 200 und welche die bis 220 gehen.
    Deshalb gibts von Innoparts auch die passenden Scheiben dazu.
    Ne 200 in nem 220iger Tacho oder umgekehrt würde eine extreme Werteabweichung geben.

    @0Talentfrei0, must halt den Tacho zerlegen bis die Nadeln runter sind.
    Die Scheibe kommt dann über die Serienscheibe sonst fehlen glaub einige Kontrolleuchten.

    Orginalbirnen brauchste warscheinlich noch für die Beleuchtung der Tachonadeln.
    Eventuell halt gegen farbige Led´s tauschen.
    Geändert von Rstwo (21.09.2011 um 21:32 Uhr)

  18. #18
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    Bei den Scheiben von Innoparts sind die Ziffern erweitert . Das heist man hat nen 200er Tacho aber die Scheiben gehen bis 220km/h . Die 220km/h werden nur hinten drangehängt . Hab jetzt die 3ten Scheiben von Innoparts und es passte immer .
    Würde die aber auf Ebay kaufen da sind die billiger.
    Die alten Scheiben bleiben drin und soweit zerlegen braucht man den Tacho auch nicht .Es muss nur der schwarze Rahmen mit der Plexischeibe abgeschraubt werden . Die Zeiger gegen den Uhrzeigersinn drehen und dabei abziehen . Nach dem draufstecken die Zeiger wieder gegen den Uhrzeigersinn auf null drehen .
    Bei Fragen einfach per PM melden .
    V

  19. #19
    Member Avatar von 0Talentfrei0
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    Also mein tacho geht bis 220 (original) also muss ich bei innoparts den schwarzen (da meiner auch schwarz) bis 220 nehmen?! Sorry für die frage.
    jo also das mit den farbigen leds werd ich dann halt machen. Nur wollt ich mal einen schönen tacho haben und nicht nur standart. Den letzten habe ich komplett auf led umgebaut (alle leds selber gelötet usw.) Und war vom ergebnis nicht so überzeugt. Hoffe die plasmatachos sind fein. Hat jemand schonmal vom VW die Tachonadeln eingebaut? Ging das ohne probleme? Denn sieht dann optischer vlt. ansprechender aus denk ich mir.
    Wenn meine freundinn mitmacht werden die nächste woche bestellt (muss es ja absegnen lassen ;-) )
    Geändert von 0Talentfrei0 (22.09.2011 um 10:18 Uhr)
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  20. #20
    Member Avatar von Blackstarz
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    Schaust du mein Avatar Bild . Ist von meinem Zafira . Bestellen musste schon die Scheiben wie dein Tacho . 220Tacho - 220er Scheiben bestellen . Bekommst aber nen 240er. Hab mich auch erst gewundert aber beim übereinander halten passte alles .
    im Corsa B hatte ich rote Golf 4 Nadeln mit weißen Ziffern . Jetzt im Astra Blaue Plasmascheiben mit weißen Zeigern .

    28.jpg29.jpg

    Ziffern sind weiß - kommen nur auf den Bild so leicht bläulich rüber .

  21. #21
    Member Avatar von eraser216
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    Ich würde dir schonmal racing24.de Empfehlen, die verkaufen das Innoparts zeug wesentlich günstiger.
    Ich nehme an du hast nen Drehzahlmesser bis 7000 U/min und du sagst dein Tacho geht von den Ziffern bis 220.

    Da gibts von Innoparts schwarze und weiße

    Ich hab die schwarzen drin
    Wenn du dann die originalen Birnchen der Tachobeleuchtung drin lässt schaut das so aus (Lämpchen der KM-Anzeige war da kaputt):


    Ersetzt du dann noch die Lämpchen gegen rote für den Tacho und ne weiße für die KM-Anzeige schaut das so aus:


    Die LEDs dafür bekommste bei User tree-snake


    Hier kannste etwa sehen wie es Tagsüber aussieht, hab noch zusätzlich Aluringe zum klipsen verbaut:
    Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
    denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!

    mein CC

  22. #22
    Member Avatar von 0Talentfrei0
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    Ok danke erstmal...werde sie nächste woche bestellen (Geldtag ;-) )
    Werde den blauen nehmen. Der gefällt meiner freundinn besser. Und dann mal schauen wie ich die nadeln gestalte. Würd ja gern solche haben wollen wie im Insignia...wo vorn der punkt beleuchtet ist.
    Die plasmatachos haben ja eine eigene beleuchtung oder? Da sind quasi die standartbirnen im originaltacho nur für die beleuchtung der zeiger oder?
    Und aluringe kommen auch rein ;-)
    Danke nochmal für die vielen netten tipps
    Mein Astra hat keine Mängel...er hat lediglich Charakter

  23. #23
    Member Avatar von eraser216
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    Zitat Zitat von 0Talentfrei0 Beitrag anzeigen
    Die plasmatachos haben ja eine eigene beleuchtung oder? Da sind quasi die standartbirnen im originaltacho nur für die beleuchtung der zeiger oder?
    Korrekt, das ist Sinn und Zweck von Plasmatachos, das ist eine Selbstleuchtende Folie die von einem kleinen Inverter mit Strom versorgt wird.
    Übrigens rate ich dir den Inverter irgendwie zu dämmen oder zu verpacken, denn die Dinger fiepen relativ laut und hochfrequent und das kann ganz schön nerven wenn man auf so etwas empfindlich reagiert.
    Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
    denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!

    mein CC

  24. #24
    Member Avatar von 0Talentfrei0
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    Das ist ein guter Hinweis. Ich höre eh alle hohen Töne. Da werde ich den dämmen.
    Und nun zu den tachonadeln. Hat da einer ne Idee?
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  25. #25
    Member Avatar von Blackstarz
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    Entweder die Originalen Birnen gegen Led`s tauschen . Oder direkt welche unter den Zeiger löten.

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