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Thema: [Caravan] jakob-jt - Projekt Caravan V6 - Fertig für dieses Jahr

  1. #51
    Member Avatar von G Astra
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    sehr ordentlich machst du das. Hast gleich zum Vectra-C-Klimakompressor gegriffen?
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  2. #52
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  3. #53
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  4. #54
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    @ astra g jep dank typ vom silberling. ist für mich die einzig richtige lösung, da das ganze so sehr nahe an der serie wenn mal was kaputt geht kann man einfach tauschen.

    @finsch85 ja sind es sind aber auch problematisch die felgen die ich jetzt habe und auch behalten möchte passen vorne die sättel nicht drunter heist die felgen müssen nach außen wandern und vorne und hinten 20mm ist ne hausnummer ;-)

  5. #55
    Member Avatar von G Astra
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    Zitat Zitat von jakob-jt Beitrag anzeigen
    @ astra g jep dank typ vom silberling. ist für mich die einzig richtige lösung, da das ganze so sehr nahe an der serie wenn mal was kaputt geht kann man einfach tauschen.
    In Verbindung mit der Klimaleitung vom Astra 1.2 16V ist das wohl wirklich die beste Lösung. Steht bei mir auch noch an.
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  6. #56
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    schöner Umbau, der Carbonlook ist aber nicht so ganz mein Fall... dafür ist die Bremse ein massives Teil, gefällt mir, würde mich mal interessieren, ob man den Unterschied zur normalen 308er OPC Anlage so deutlich merkt, dass der wohl deutlich vorhandene Mehrpreis der verbauten Komponenten gerechtfertigt ist... jetzt mal vom "Alltagsbetrieb" ausgehend und sowas wir Rennstreckenbetrieb ausser acht gelassen

  7. #57
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    @ astra driver.

    ich hab den direkten vergleich ja nicht. aber wenn alles passt und des auto fertig ist kann mans gerne mal testen.
    mich hat die anlage nicht mehr gekostet als die serien komponenten neu. (lager scheiben klötze sättel) etc. von daher habe ich zugeschlagen.
    zusätzlich noch verbaut bremskraftverstärker und hbz vom astra h.

    naja ich find des carbon look zeug ganz ok. und auch im innenraum ne preiswertere alternative zum echtcarbon überzug.

  8. #58
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    so heute mal den krümmer angepasst. also passgenauigkeit des rohres unter aller sau. mussten vorne den flansch auch anpassen damit das rohr nicht zu tief sitzt sonst wäre es über die ölwanne rausgestanden



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  9. #59
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  10. #60
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    naja es war jetzt net so wild mit dem richtigen schweißgerät und so haben ca 3 std gebraucht. dass man mal was anpassen muss gut aber so krass was macht nen vectra fahrer wenn er mal so eben schnell den krümmer tauschen will...

  11. #61
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  12. #62
    Member Avatar von Bruno Bounty
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    Also eigentlich sollte sowas schon einigermaßen passen, denn wenn jemand ohne plan das kauft erwartet er ja das er es drunter schrauben kann.
    Ich mein das beim G der eine Flansch gedreht werden muss okay, aber wie meiner saß war net wirklich fein^^
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  13. #63
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    naja da hat nix gepasst.
    @silberling danke. ich meld mich demnächst mal.

  14. #64
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    sehr schoene arbeit..... respekt vor dem umbau.....

  15. #65
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    so die bremse passt vorne jetzt auch. Je Rad 20mm spurplatten. und die bremssättel vorne musste ich erst etwas gefügig machen ;-)



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  16. #66
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    Hast du mal ein Foto mit Kotflügel? Was willst du nun an der HA machen, 30mm pro Rad?

  17. #67
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    hi

    mit kotflügel gibts noch keins, da die noch net angepasst sind.
    hinten auch 20mm sonst wirds mir mit der et zu krass.

  18. #68
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    es gibt scheints noch mehr v6 caravan.
    wobei dieser hier eher schlecht gemacht ist glaub ich. kennt den wer?

    http://www.ebay.de/itm/Seltener-Opel...item20bdec7fcf

  19. #69
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    Ja den kenn ich der hat bei uns die teile gekauft allerdings war er nie da und hat nur telefonischen support in anspruch genommen was bei dem technisch noch fehlt ist das Temperaturmodul das war damals noch nicht lieferbar und die Vectra C Klimalösung gas da auch noch nicht aber bei der karosse ist ja ordentlich geschludert worden ...

    aber so viel Ahnung wie der immer gesagt hat hat er nicht wenn ich da lese X20LET und 310mm Bremse vom OPC und und und ...
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  20. #70
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    Naja den kann man nur kaufen wenn er günstig ist. z.b. als winterauto :-P

  21. #71
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    Wo da wohl der Mindestpreis liegt?
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  22. #72
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    hab na gleich mal ne mail geschrieben. aber motor verliert wasser kann alles heißen

  23. #73
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    also

    mindestpreis liegt bei 4000€ und angeblich hat er noch nicht nachgesehen wo das wasser hin geht. er denkt aber die kopfdihtung. wenn ich so nen auto mach dann schau ich doch wenigstens noch was die ursache für ein problem ist ;-)

  24. #74
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    ich finde der wagen steht net besonders gut da , sieht nach schnell schnell umbau aus ,meiner meinnug nach bei 4000euro mindespreis solde min. die karroserie tip top sein
    Galerie- http://www.astra4ever.net/showthread...date-s.3/page4

    Ich Habe keine Rechtschreibfehler, ich verbesere nur den Duden.

  25. #75
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    naja klar gut gemacht ist der mit sicherheit net. als winter auto würde es evtl taugen. ich brauch ihn net hab ja meinen und der wird denk ich ziemlich gut.
    als alltagswagen seit neuestem einen vw t4 projekt zwo komplettumbau

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