Bei mir war´s das erstmal für dieses Jahr.
Mein OPC geht morgen Abend in den Winterschlaf...
Sorry...
So ich werde am Freitag Nachmittag und am Samstag Vormittag wieder am Ring sein, der Wagen rennt wieder wie ne 1!
Also wer Zeit hat kann sich gerne anschließen!
Bei mir war´s das erstmal für dieses Jahr.
Mein OPC geht morgen Abend in den Winterschlaf...
Sorry...
Astra G OPC I, dbilas Flowtec Saugrohr, Flowmaster, Flowpipe + db-Software, 192 PS
Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Krank was da zur Zeit los ist ... Wird Zeit das die Saison vorbei ist und man im Winter fährt -.-
http://www.polizei.rlp.de/internet/n...=1&pagesize=10
http://bridgetogantry.com/2/index.ph...&Itemid=300088
Corsa OPC Nürburgring Edition
Aua... Gerade das ein Ringtaxi darin verwickelt wurde... Wirft natürlich wieder kein gutes Bild... Wobei der Fahrer wohl nichts dafür konnte...
Und das überhöhte Geschwindigkeit dafür verantwortlich war, sollte jedem klar sein
WTF? Was meinen die mit: "Durch eine Baufirma eingerichteten Geschwindigkeitstrichter?"
Versteh ich das richtig? Hatten die da ne Baustelle aufgebaut?
@ Marco: Der Text im 2. Link ist astrein geschrieben! Der Mann hat einfach nur recht!
Die Eier der goldenen Gans werden immer fleissig aus dem Nest geholt.
Doch anstatt davon Futter für die Gans zu kaufen, hauen sie die Eier lieber gleich in die Pfanne.
Doch ohne Futter wird die Gans irgendwann zugrunde gehen!
Die sollten da echt mal wach werden!
Ein Teil der Einnahmen sollte investiert werden um die Strecke sicherer zu machen,
anstatt ein "Eifeldorf" zu bauen, dass kein Schwein braucht...
...oder ne Achterbahn zu bauen, die durch fehlenden TÜV so nutzlos ist wie die Eier vom Papst!
Save the Ring!
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Allein Heute als wir da waren, war die Strecke 3x gesperrt...
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Auf der Strecke soll es eher wie bei Terroristenfahrten zugehen und nicht Touristen... Im Herbst braucht man auch nicht hochfahren. Da weiss man doch nie ob es regnet oder sonstwas.
Corsa OPC Nürburgring Edition
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Schaut´s euch an! Es war tatsächlich ne Baustelle, bzw. das Warnschild für die Spurverengung!!
Ab Timescale 7:50!
Wenn ich aber kurz vorher richtig gesehen habe, war das Gelblicht am blinken!
Aber abgesehen davon, dass Gelblicht aktiv war, frag ich mich wie man an einem verlängerten Wochenende mit absolutem Hammerwetter
eine Baustelle aufbaut?!
Die NOS ist in der Regel unter der Woche Vormittags komplett geschlossen...Warum führt man die Sanierungen nicht in diesen Zeiträumen aus?
Das ist genauso hirnrissig wie Heckenschneiden auf der A8 während der Ferienzeit!
Geändert von opcfreak1980 (04.10.2011 um 18:18 Uhr)
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
wo soll da ein gelbes blinklicht gewesen sein??
ich hab da nix gesehn... aber auf der normalen straße wo alle 50 fahren, wird immer alles komplett mit warnschildern zugepflastert, aber auf ner rennstrecke, da steht ein schild... Logik = Fail
ich verstehs echt nich...
screeny30 formerly known as greeny
Opel Corsa OPC NRE
Winterkarre seit Winter 2012/2013 bis 2016 [VERKAUFT]
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Wie schon gesagt, wenn ich richtig gesehen habe!
Man erkennt nicht wirklich, ob´s an war oder nicht...extrem saubere Windschutzscheibe und bescheiden stehende Sonne!
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Ist auf jeden Fall nicht normal was da zur Zeit abgeht. Ich hoffe nur das niemand ernsthaft verletzt wurde.
Ist eigentlich Zufall das nicht mehr passiert und mich wundert auch, warum Mopeds und Autos zusammen fahren. Lasst mal einen sich hinter einer Kuppe (Schwedenkreuz z.b.) semmeln und von hinten kommt ein Auto mit 180 + X an. Der Mopedfahrer wird dann zermalmt. Wie gesagt, es ist Zufall das nicht mehr passiert und irgendwann kommt dann mal alles auf einmal.
Wobei der Engländer (welcher verstorben ist vor ein paar Wochen) wohl unangeschnallt auf der Rückbank saß. So schmerzfrei (bzw. dumm) muss man erstmal sein.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Schaut euch mal den youtube-Kanal von "automobilchannel" an! Was sich da alleine an der Ausfahrt Brünnchen, Woche für Woche, abspielt ist schon fast krank!
Ringtaxi überholt rechts, beinahe Crash!
Porsche versucht nen M3 rechts zu überholen und schüsselt voll auf die Curbs!
Porsche schubst nen Motorradfahrer an und fährt einfach weiter!
Und diese 3 Beispiele stehen noch für "happy ends"!
Hier der LINK zum Kanal
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Dann bleiben auch auf der NOS nur noch Trackdays. Das mit der Baustelle ist aber echt fies. Der M3 musste schon durch die Wiese um schlimmeres zu vermeiden. Vollkommen Hirnlos das mitten in den Touris zu machen.
WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
Der Auspuffpapst
Am geilsten wäre GLP. Jeder könnte dann 6 Runden fahren, was dann pro Fahrer 120km Nordschleife wären. Soll auch recht gesittet zugehen und nicht so krank wie bei den Tourifahrten.
Corsa OPC Nürburgring Edition
Ja nur das du da nicht mal eben mit der StiNo Karre fahren kannst.
WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
Der Auspuffpapst
Und warum? Die meisten fahren dort auf eigene Achse hin und wieder zurück. Mindestzeit war glaube ich 11min... das hört sich nicht nach erbarmungslosen Terroristenfahrten an.
Corsa OPC Nürburgring Edition
WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
Der Auspuffpapst
Laut dieser PDF sind Käfig und Feuerlöscher nur bei GT und Tourenwagen Pflicht. Wobei ein Feuerlöscher jetzt nicht so das Problem ist.
http://dmsb.de/downloads/471/Rahmena....12.10.doc.pdf
Quelle:Für normale straßenzugelassene Fahrzeuge werden u.a. auf der Nürburgring Nordschleife und auf dem Hockenheimring Gleichmäßigkeitsprüfungen angeboten, bei denen außer dem Tragen eines Helmes keine weiteren Anforderungen gestellt werden. Teils ist jedoch ein Beifahrer erforderlich.
http://de.wikipedia.org/wiki/Gleichm...tspr%C3%BCfung
Geändert von schraxx (05.10.2011 um 20:19 Uhr)
Corsa OPC Nürburgring Edition
Ok dann hab ich mich getäuscht. Ich dachte das ein Käfig für alle Pflicht ist. Für so Veranstaltungen brauch ich aber erst mal ne richtige Karre.
WENN MANN KEINE AHNUNG HAT EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN !!!!
Der Auspuffpapst
Bei Mindestzeiten von 11:30 würde Röhrl sich nicht mal anschnallen
Corsa OPC Nürburgring Edition
Ist auf jeden Fall problemlos zu schaffen!
Am Montag fahr ich meine neue (zukünftiges) Ringtool-Basis holen.
Dann geht´s über Winter mal nicht um meinen OPC...
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Ich hasse Stau!
Der wesentlichste Unterschied zwischen einer Autoschlange und einer echten Schlange besteht darin,
dass sich bei der Autoschlange das Arschloch vorne befindet!
Hab vorhin nen A-Corsa abgeholt...und ich hab noch 2 XER´s zuhause stehen.
Einer davon geht weg, und der andere wird nach seiner Instandsetzung den Corsa beflügeln.
Für den hab ich noch ein MSG mit EDS Phase1.
Bin jetzt nur am grübeln welches Getriebe ich nehmen soll...
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