[D-53520] Treffen an der Nordschleife zu den Touristenfahrten

[opcfreak1980]

@schraxx:

Hi Marco, hab Deinen Schnitt fertig!

[opcfreak1980]

Hier noch meiner:

[opcfreak1980]

Onboard Runde 1:




Onboard Runde 2:

[Gartsa]

Onboard Runde 1:

Heftig wie viele Leute auf den ersten Metern auf dem Grünstreifen liegen! Und der kleine unkontrollierte Drift von dem Porsche ist auch nicht ohne

[opcfreak1980]

Heftig wie viele Leute auf den ersten Metern auf dem Grünstreifen liegen! Und der kleine unkontrollierte Drift von dem Porsche ist auch nicht ohne

JEP! Ich denke mal, dass das deren erste Tagesrunde war. Kaum aus der 30er raus und Feuer auf die Pötte!
Man sollte aber vielleicht die nasse Strecke beachten!
OK, es sind normalerweise Kurven, die man relativ zügig nehmen kann.
Aber auf der schmierigen Fahrbahn hat man fast kein Feedback von den Reifen, oder erst wenn´s zu spät ist.
Und wenn´s dann ab Scheitelpunkt der Kurve nur noch geradeaus geht ist nicht mehr all zu viel zu retten.
Ich hab schon vor´m Befahren der Schleife gesagt, dass ich die erste Runde Piano mache, um zu sehen wie´s sich fahren lässt.
In meiner 2. Runde hab ich mir dann auch noch ein paar Blessuren geholt.
Ausfahrt Brünnchen hat´s mich nach links aus der Kurve getragen, so musste mein Felgenhorn vorne/links einen unsanften Einschlag auf die Curbs hinnehmen.
Ärgerlich, aber bleibt nicht aus...

[Gartsa]

Ist das deiner?? Das Foto hatte meine Schwester am Samstag gemacht Da sie meinen alten CC fährt ist sie verliebt in das Auto!

[opcfreak1980]

Hey cool! Ja, das ist mein OPC! Cooles Foto! (War aber Sonntags )
Und Dank an Deine Schwester für Ihr "in-mein-Auto-verliebt-sein"...
Ich seh das dann mal als Lob an.
Dann haben wir uns ja doch nur um Haaresbreite verpasst!?

[Gartsa]

Als Lob kannst du es auffassen, klar
Ja, sie hat das Foto direkt gemacht als wir gekommen sind. Ich habe dich leider nicht gesehen

[opcfreak1980]

Ja, schade. Wir sind von dort aus auf direktem Weg zum Brünnchen gefahren.

[O.G. Pinky]

Da ich Samstags leider Unterwegs war und unverhofft noch ein paar alte Klassenkameraden getroffen habe war der Abend leider etwas "fröhlicher" als geplant und daher war ich am Sonntag morgen auch total zerstört. Da war dann leider nichts mehr mit der NOS. Wir werden uns aber sicher noch treffen. So um den 7-9 Okt. bin ich "oben" bei meiner Verwandtschaft und von dort sinds nur 30-40km bis zum Ring. Vielleicht lässt sich da ja was machen.

Als ich mit der Muchte getelt hab muss ich zugeben das ich dann etwas beruhigt war als er erzählte das es Nass war. Denn meiner fährt bei Nässe grauenhaft.

[schraxx]

Dieses Jahr muss auf jeden Fall nochmal was gehen. Und wenn es, wie 2008, halt im November ist ;-) Und dann gleich richtig... also sprich 4 Runden am Stück.

[O.G. Pinky]

Wenn ich das nächste mal oben bin will ich auf jeden Fall 4-5 Runden fahren. Geil wäre nochmal so Bedingungen wie beim ersten mal das wär der Hammer.

[opcfreak1980]

@Sebastian:
Ja, Marco erwähnte Deine "Fröhlichkeit" des Vorabends, als ich ihn fragte wo Du abgeblieben bist...
Für mich war´s dieses Jahr leider das letzte mal.
Meine Saison ist in 1 1/2 Wochen wieder vorbei, und der OPC kommt wieder in meine Halle...
Und mein Winterauto ist nicht wirklich NOS-tauglich

[O.G. Pinky]

...und mein Winterauto ist nicht wirklich NOS-tauglich

Das kann man ja ändern. Was hast du denn für nen Winterbock ?

[opcfreak1980]

...und mein Winterauto ist nicht wirklich NOS-tauglich

Das kann man ja ändern. Was hast du denn für nen Winterbock ?

Aller Optimismus in Ehren....aber aus nem KIA Clarus lässt sich höchstens die Titanic nachbauen. lol
Ist zwar potthässlich und mit seinen 4,80m Länge sind die meissten Parkplätze zu kurz, aber hat mich mit 2 Jahren TÜV nur nen 100er gekostet!
Bilder sagen mehr als 1000 Worte:

[O.G. Pinky]

Ganz ehrlich ? So hässlich finde ich den jetzt nicht. Nen schönes Fahrwerk rein, Japan Felgen drauf (Work, Volk etc.) und nen schönen Muffler drunter dann macht der schon was her. Könntest mal damit anfangen das Logo wieder in den Grill zu machen.

Mit der Schleuder kannst auch mal über die NOS rollern. Was wiegt den der Karren und was für nen Motor hat der ?

Edit: Ich hab mal eben nachgeschaut die wurden mit nem 1.8 85KW od. nem 2.0 98KW angeboten und das verteilt auf 1220-1298kg. Das ist also auf Astra G Niveau. Meiner hat offiziell auch nur 85KW und 1195kg und damit fahr ich ja auch auf der Renne. Wenn ich das richtig sehe hast du den 2.0er, erkennbar am Chrom-Grill (GLX).

[schraxx]

Titanic ist geil

Das Spaltmaß am linken Scheinwerfer ist auch geil ... da kann man ja durchspringen Also wenn da nicht gerade Spagetti, Ling Long oder King Kong Winterreifen drauf sind, sollte man damit auch auf die Nos fahren können. Das Fahrwerk schaut aber nach 'Kampflinie' aus. Bist mit dem Teil schonmal gehackt? Kann mir garnicht vorstellen das du 'normal' fahren kannst?

[O.G. Pinky]

Muchte du weißt doch weiche Fahrwerke sind auf der NOS von Vorteil . Also ich würde auch mit der Kiste hacken. Gott ich würde sogar mit nem Sprinter hacken, ok eigentlich mit allem was ich zwischen die Finger bekommen. Merke, hacken kann man immer und mit allem!

[schraxx]

Ich hätte das Kennzeichen so gemacht: BIR-NE 88 oder so

[opcfreak1980]

1309 Kg, 2,0 16V, 98 KW/ 6000 U/min.
Ob ihr´s glaubt oder nicht, ich hab den letzten Winter mehr als einmal versucht den an seine Grenzen zu bringen...
Der liegt, trotz seinem Koni Rosa und den dämonischen Abmessungen, auf der Gasse wie ne 1!
Winterreifen hab ich letztes Jahr brandneu drauf gemacht.
Und für den 100er, den er mich gekostet hat, ist das ein verdammt dankbares Auto!
Aber ich find ihn trotzdem hässlich wie die Obersau. lol

Naja, wieso eigentlich nicht?!
Ne Testrunde kann ja eigentlich nicht schaden!

@Marco:
Ich hab lange warten müssen bis ich die beiden Kennzeichen BIR-NM 80 und BIR-MN 80 bekommen konnte...lol

BIR-NE wäre zwar gut gekommen, aber in unserem Kreis sind Birne und Birke ziemlich beliebt, und somit vergriffen.
(Keine Ahnung warum das so ist...)

Mit den Spaltmaßen, naja, der Wagen hat vorher ner älteren Dame gehört.
Die meinte beim Verkauf, dass sie sich nur von dem Wagen trennt, weil sie mit seinen Ausmaßen nicht zurecht kam!
Den Spruch hätte sie sich echt sparen können, das wusste ich schon beim ersten Anblick des Autos.
Reifen sind Fulda Kristall drauf, mit denen bin ich noch nicht einmal hängen geblieben letzten Winter!

[opcfreak1980]

Darf ich vorstellen?
Felge - Curbs, Curbs - Felge...
Das platzt mich an wie´n Dämon!

[O.G. Pinky]

Mach aber bitte ein Video von der Runde im Clarus. Achja nur so nebenbei, der Astra G ist für meinen Geschmack auch alles nur kein schönes Auto.

Was deine Felge angeht würde mich mal interessieren wie du das geschafft hast ? Wenn ich das richtig sehe bis du auch so einer der auf so "aufgespannte" Reifen steht beiden dann das Felgenhorn in der Luft steht.

[schraxx]

Die Felge schaut ja wirklich nach 'Autschn' aus ... Das sollte aber eine halbwegs gescheite Felgenbude wieder hinbekommen. Wie breit ist denn die Felge? Meine 8x18 spannt sich auch so auf den Falken weil der eben nur 205mm breit ist

[opcfreak1980]

@ Marco:
Ich hab 8,5x17 auf der VA, mit 215/40 17er V12 Radiergummis.
225er kann ich nicht aufziehen. Damit hab ich schon sehr schlechte Erfahrung machen müssen.
Hatte anfangs auf meinen 8x18 Zöllern 225/35 18er Gummis drauf, das hat mir dann mal schön beide Radläufe zerlegt.

[opcfreak1980]

@Sebastian:
1,9 Bar (warm) auf der Vorderachse, in der zweiten Runde war die NOS gut abgetrocknet, also war ich weitaus schneller Unterwegs.
Die Gittersteine vor und im Brünnchen waren nicht das Problem.
Bei der Ausfahrt vom Brünnchen hat´s mich nach links rausgetragen,
und dort liegen die etwas höheren Curbs...siehe hier: