Der 2.2er ist gasfest.
Unbedingt die Kette machen, wenn nicht schon gemacht wurde. Alles andere ist Fahren mit Risiko eines drohenden Motorschadens.
Xenon muss noch sein, kann aber aber zur Not nachrüsten, kostet aber Zeit, Nerven und Geld.
Automatik ist beim 2.2er vereinzelt zu bekommen, ist zwar nur eine (robuste) 4-Stufen, wäre zumindest eine Probefahrt wert.
Schau nach den "Edition 2" Modellen aus 2004...2005, die hatten bis auf Xenon beim 2.2er Serie alles an Bord, was man braucht, inkl. 18" Felgen.
Zudem ist 2004...2005 beim Z22SE kein AGR-Ventil mehr verbaut worden, und spätestens 2005 waren die Verdeckklötze haltbar.
Infos: http://www.opel-infos.de/modelle/astra_gcabrio.html
Hier die Papierlage von damals:
http://www.opel-infos.de/infomateria...04-06-00_1.pdf
http://www.opel-infos.de/infomateria...04-11-26_1.pdf
Geändert von Osirus (18.10.2017 um 15:58 Uhr)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
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