Gibt es nicht soweit ich weiß.
Wenn es nur wegen der Staubbildung ist, nehmt Ferodo Premier Beläge, sind von der Härte und der Bremsleistung ähnlich und halten sich sehr zurück, was den Schmutz angeht.
Spritmonitor.de / meine SilverEdition
Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Wollte auch die ate ceramic fahren hinten habe ich gefunden für Astra g opc va finde ich nur die für die 308x25 für den astra h gtc frage sind die beläge nicht gleich? Weil der hat doch auch die 308 er scheibe. Bitte schnelle hilfe
Astra g CC mit gt30r@ .....bar
...my other Toy has Titts...
Astra G Gallerie http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=66913
Guck doch bei ATE, da sind im Katalog die Abmessungen angegeben, und die Unterscheiden sich offensichtlich.
Geändert von Osirus (30.05.2012 um 11:49 Uhr)
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Also so richtige Erfahrungswerte hat hier aber nun noch niemand, oder?
Habe lediglich nen Test auf Sport 1 gefunden:
http://www.youtube.com/watch?v=Wm0IUZ8DGtA
Benötige zumindst erstmal hinten neue...
edit: Für die große Turbobremsanlage scheint es diese Beläge auch noch nicht zu geben. Schade!
ich fahr die Ceramic an der HA auf Serienscheiben,
kann nur sagen sie bremsen und quietschen, aber das hab I an der VA mit Tarox und EBC ja auch schon,
ALLERDINGS ohne die ATE Ceramic schlecht zu machen: Die Scheiben werden heisser (kriegen jetzt auch nett Farbe :p) und ich habe auf beiedn Seiten Kratzspuren in den Scheiben und einen Fremdkörper am Bremsbelag der sich eingefahren hat !? habe ich nicht gefunden, kann auch schon weg sein
Hallo
ATE Ceramik Bremsklötze 13.0470-7179.2 (Stahlgruber Österreich)
Bei meinen OPC II haben sie gepasst.
War in Oschersleben am Ring und bin sehr zufrieden damit.
Tadellose Verzögerung
Gruß
Hatt jetzt schon jemand Erfahrungen mit den Belägen beim OPC also 308er Bremsanlage ?
OPEL - Ohne Panne Ewig Leistung - !!!
Meine Caravane :http://www.astra4ever.net/showthread...SV-OPC-Caravan
Ich bin mir nicht sicher, aber waren die Beläge nicht Serie im Corsa OPC?
Corsa OPC Nürburgring Edition
Ja passen, nur der Halter für den Bremsbelagsensor ist unterschiedlich.
Nur wenn sie ausgelößt haben, also abgeschliffen sind.
Astra G Coupe Z20LET
So, heute kamen die Beläge an und ich habe sie direkt eingebaut. Sensoren habe ich gar nicht... da war ich etwas verblüfft. ;-)
Hattet ihr auch Probleme beim Einbau der äußeren Bremsbeläge? Die gingen sehr schwer in die Führung, während die alten noch Luft hatten zum "Wackeln". Habe sie mit Kuperpaste nun eingesetzt und bin eine Runde gefahren.
Auffällig war, dass das auto nun extrem nach LINKS zieht. Bremsscheiben wurde nicht getauscht.
Denkt ihr, ich muss von den Bremsbelag-Haltern oben und unten etwas von der Nase wegfeilen? Oder gleicht sich das noch an in den nächsten Kilometern fahrt? Obwohl ich nur dezent gebremst habe, waren die Bremsscheiben ziemlich warm.
Freue mich über Euer Feedback, ob ich morgen zur Arbeit fahren kann oder mir schonmal einen alternativen Fahrbaren Untersatz organisieren sollte. Will mir ja nicht gleich die Bremse bzw. die Beläge ruinieren.
Danke!
deine Bremse scheint zu hängen. Die Beläge müssen in der Fürhung leichtgängig sein, die dürfen keinesfalls klemmen. Also lieber nochmal nachschauen.
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Mechatroniker mit Stern
Scheint dann ja doch nicht so einfach zu sein ASTRA H Beläge im G zu verbauen. Beim gegeneinanderhalten der Beläge sah es an den Führungen eigentlich sehr identisch aus. Mag mir aber einbilden, dass die Nase oben geringfügig dicker ist.
Hast du die Führungen gut gesäubert? Ich sag auch, die können sich nicht gut bewegen und klemmen. Müssen schon spielfrei drin sitzen, aber dennoch leicht flutschen.
Abfeilen würde ich da nichts! Wackeln dürfen sie nämlich auch nicht!
Kupferpaste hätte ich zudem nicht unbedingt verwendet, erstens nicht unbedingt an Fahrzeugen mit ABS geeignet und zweitens gibt's mittlerweile Besseres.
Aber in der Not frisst der Teufel ja Fliegen
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
Gehts um vorne oder hinten? Für den Coupe Turbo gibts die für vorne original für den G, fahre die selber. Für hinten meine ich auch aber da warte ich bis die momentanen runter sind. Vorne haben mir die alten zu viel gestaubt.
ATE Ceramic 13.0470.7116.2
Ja, das sind offiziell die vom 2.2 16V.
Wenn jmd. weiß ob die eher passen als die vom Astra H, dann wäre das schön. ;-)
Ich kann es mir nicht vorstellen, weil der 2.2er "nur" 280 mm Scheiben hat.
Was ich Interessant finde, sind die ATE-Teilenummern der Bremssättel:
- Astra H Turbo (LER): 11.9571-9823.2 (links) bzw. 11.9571-9824.2 (rechts) oder 24.3571-9823.5 (links) bzw. 24.3571-9824.5 (rechts)
- Astra G Turbo (LET): 11.9571-9823.2 (links) bzw. 11.9571-9824.2 (rechts) oder 24.3571-9823.5 (links) bzw. 24.3571-9824.5 (rechts)
- Astra G 2.2 16V: 11.9571-9823.2 (links) bzw. 11.9571-9824.2 (rechts)
Daraus können wir wohl ableiten, dass die Teile gleich sind, auch wenn im Opel-Teilekatalog was anderes steht?!
Dass die Sättel gleich sind, war doch schon immer klar.
Beläge von der 280er Bremse passen bei der 308er nicht!
Von der 288er Vectra B Bremse aber sehr wohl.
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