Bitte waaaas?!? ^^ ich hau mich weg^^
Aber ihr habt warscheinlich recht. Solange er mir nicht komplett den Dienst quittiert bleibt er erstmal bei mir. Bis zum ende des Studiums sollte er mich schon noch begleiten.
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Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
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Heute war es dann soweit. Ich habe mich mit 4 Flaschen eis kalten Wasser auf den Weg nach hause gemacht (130km) doch leider kam ich nicht weiter als 20. Kurz nach dem beschleunigen auf der Bahn fing er an abnormal heiß zu werden. Ich habe mich dann mit meinem Wasser bis zur nächsten ausfahrt nach arnstadt gerettet. Dort abgestellt und nachgeschaut. Der Behälter war sogar schon übergekocht. Unter fluchen meinen Vater angerufen und der kam mich dann mitm trailer abholen. Jetzt steht er in der Werkstatt. Morgen wird er geöffnet und nachgesehen was da falsch lief. Hier noch ein paar Bilder des ganzen
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Du hast auch ein Glück drücke dir die Daumen das es nicht ganz so viel ist .
Ich bin kein bisschen Schwierig,es muss nur alles Perfekt sein!!!
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Mist ... Es spricht wohl immer mehr für die Dichtung. Hoffentlich war es "nur" das!
Kopf hoch, das wird schon wieder.
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Jede Lösung eines Problems ist ein neues Problem. (J. W. von Goethe)
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Meine Autos _ All my friends know the low rider ...
Erstmal vielen Dank an alle fürs Mut machen.
Gestern abend hat mich die Werkstatt angerufen. Fehler wurde gefunden. Ich habe die dichtfläche nicht sauber genug gemacht. Ich dachte es reicht wenn ich die dunklen stellen glatt schleife. ...aber die meinten die muss metallisch rein sein. Und da hat es letztendlich durch gedrückt.
Der Grund für das kochen hat sich auch sehr schnell gezeigt, das thermostat hat sich mit Schlamm zugesetzt und dadurch hat sich alles gestaut. Heute wird er gesäubert und durchgespühlt. Wird wohl eine weile dauern bis das alles aus den Leitungen verschwunden ist.
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Das geht dann ja! Ich hätte schlimmeres befürchtet! Von daher ists doch gut! :-)
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bei deinem wohl eher liebevoll eine Wolke Feinstaub in den Hals bläst
SenZ bis Kassel ist der wieder fit und dann hast du einen neuen Motor, der noch ewig hält
Und das mit dem Schraube zu fest anziehen, das kenne ich auch.
VDD gemacht und Kollege meinte "8NM, ich mach da noch ne Drehung drauf"
Hurraaa und die Dichtung war nicht mehr ganz dicht...
Geändert von SilverG 1.2 (15.05.2014 um 07:30 Uhr)
Macht wirkt nur von unten arrogant
SilverG1.2 - 1.2 16V R.I.P Er ging von uns in der optisch Schwulen Zeit seines Lebens (Winter)
Stehe grade auf der AB.....Motor fest gefressen. Das ist also das ende für den Dicken. Wer ihn will kann ihn haben.
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wie festgefressen? o.O jetzt gib doch nicht das ganze auto ab wegen nem motorschaden...
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Sehr ärgerlich nach der ganzen Arbeit die du ins Auto und den Motor gesteckt hast.
Schlaf lieber nochmal ne Nacht drüber...
Bau nen Turbo oder v6 ein ... aber doch nicht das Coupe aufgeben
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Notfalls abmelden und inne Garage stellen. Und in ein paar jahren drüber freuen das er noch da ist!
--------
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Oder den Karsten anschreiben und seinen z20let abholen den die lahme Krücke eh nicht verdient hat
Was mich brennend interessiert ist warum er sich fest gefressen hat?
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Das Problem ist. ...ich brauche ein funktionierendes Auto. Ich kann es mir nicht
Leisten ihn schon wieder bzw für länger stehen zu lassen. Und das Geld für einen turbo ist jetzt ganz sicher nicht mehr da.
Fest im sinne von: beim beschleunigen aus dem Tunnel viel plötzlich die Drehzahl ab und er ging aus. Der auch ein erneutes starten brachte nur ein zuck. Und schieben lässt er sich im 2ten auch nicht mehr. Also hängt mindestens ein Kolben fest. Tippe momentan drauf dass ein Pleul gerissen ist. Aber durchschlagen hat es glücklicherweise nix bisher. Aber innen wird es mit Sicherheit ziemlich gewütet haben.
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Geändert von SenZ (17.05.2014 um 09:07 Uhr)
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am Motor sollte es doch nicht scheitern.
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Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!
"Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"
Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
Nürburgring GP 2015: 5 Runden; 3:02Min - Spa-Francorchamps 2015: 23 Runden; 3:41Min
Mechatroniker mit Stern
Grade auch weil das ein 1:1 Tausch ist und nix an kabelbäumen gemacht werden muss
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Oh man, du hast aber auch ein Pech
Würde aber auch nicht gleich das ganze Auto abschieben.
Auch dir nen Motor, wie schon geschrieben 1:1 tauschen und wieder Freude
Am fahren haben. Und wegen Geld - wenn du den jetzt abgibst, bekommst du
Ne lachhaften Preis dafür. Das wird dich auch nicht weiter bringen.
Viel Glück, egal wie du dich entscheiden wirst.
Aber Kassel ist Pflicht, hörst du??!!
♣♠♦♥Nicht zurückgeblieben...Retro!♥♦♠♣
▓▓▓▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░░░░
Gib Gummi
▓▓▓▒▒▒▒▒▒▒▒▒░░░░░
Ich bin als Kind in den Zaubertrank gefallen, der einem unglaubliche Wortspielereien und nicht enden wollenden Blödsinn verleiht xD
Mein Astra
Mein Motorrad
Stimmt für 300 Euro für den gebrauchten Motor bekommst du kein vergleichbaren wagen
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Schau einfach welche möglichkeiten du hast und such dir die beste raus.
Wenn eh nen anderer Motor rein muss kannste ja bei allen schauen die es im G gab
Nen Xev wäre eventuell einiges solider.
Wenn du die Entscheidung triffst das er weg muss dann bring ihn halt weg.
Es ist im Endeffekt nur ein Auto.
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Da hatte ich auch schon dran gedacht. Allerdings wäre ein motor Umbau auf xev etwas aufwändiger zwecks Getriebe und Steuergerät usw.
Am Montag holt mein Vater das Auto ab und bringt es in die Werkstatt wo der Kopf gemacht wurde und dann wird direkt geschaut was passiert ist und wer vllt schuld dran ist. Kann ja auch sein dass die Werkstatt Mist gemacht hat. Dann hätte sich die frage mit dem Geld geklärt.
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tut mir leid mein Bock hat schon 297 tkm runter ich habe noch ein Motor aber hoffe meiner hält noch länger . Den bislang läuft er so super und wird gepflegt . Aber pech hatte ich ach bei ersten Kupplung Wechsel habe ich bei mein Escort das Getriebe geschrottet das tat weh .Wollt ihn auch damals abgeben . Aber war ein so schönes Cabrio . Hoffe das es noch klappt mit dir und dein Auto
Warten wir nun erstmal ab was die Werkstatt sagt, finde aber sinnvollste finanziell ist nen anderer 1,8er rein und dann erstmal fahren wieder.
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