Eure Erfahrungen mit Super E10

[Finn]

50.000km sind es sicherlich noch nicht. Mitte Juni lag die Laufleistung mit E10 bei etwa 16.000km.

Aber auch so wirft das einen schönes Licht auf das ganze Thema.

kc85

Ich hab das nur als Schlagzeile gelesen im Motor Talk forum. Aber dann ist das wohl nicht so.

[Spunk]

Ich würde auch E10 fahren (sofern es auch billiger ist),aber leider fahre ich den Z22YH im Signum.Problem bei dem Motor ist auch nicht,dass der Block aus Alu ist,sondern die Hochdruckpumpe mag das nicht.Der schlaue Leser wird auch bemerkt haben,dass die meisten Autos,welche kein E10 dürfen,Direkteinspritzer sind.Erst die neuen VW´s dürfen das.

[Danschäl]

Also ich tanke teilweise e10 weils billiger ist,habe ehrlich gesagt,keinen spürbaren unterschied...

[mop]

E10 kommt mir ned in die Tüte !!!
Immer Super98 bzw v Power

[Rumbel]

Ich werde noch warten, bis das Jahr vergangen ist. Dann, so denke ich, kann man abschätzen was das Tanken von E10 für Folgen mit sich bringt. (Oder auch nicht!)

Ich schätze mal, dass dann in irgendeiner Zeitschrift ein Langzeittestbericht zu lesen sein wird (Vllt der ADAC Test mit dem Signum bei über 100.000 km oder so)
Ich bin mir sicher, dass es irgendwann wieder in den Medien hochgeholt wird. Und nach das Ergebniss, was rauskommt, werd ich mich wohl dann auch richten.
Aber bis dahin ist 98 Oktan Sprit meine Wahl.

[kc85]

Was soll da "rauskommen"? Ein X16SZR verträgt das Zeug klaglos.

Es wäre schon nützlicher, wenn hier nur Leute posten, die auch tatsächlich E10 tanken.

Warum die, die es nicht tun, drauf verzichten und wie lange noch, interessiert mich z.B. nicht die Bohne.

kc85

[Thony]

Warum die, die es nicht tun, drauf verzichten und wie lange noch, interessiert mich z.B. nicht die Bohne.

kc85

Amen.

Mein Vecci schlüft die Brühe weg, wie alles andere auch.... Ich glaub nur bei Diesel und E85 würde er husten und spucken... Wobei, bei dem Verdichtungsverhältnis (11:1) sollte er auch mit E85 ganz gut zünden.

[Finn]

Hab jetzt paar Tankfüllungen durch e10 auch mal Ulimate etc. Mit e10 läuft mein alter c20xe genauso gut wie mit ultimate, verbrauchsunterschiede sind im der Messtoleranz. Ich verbrauche so 8-9Liter im Schnitt mit e10. War auch schon auf knapp 7 halt langstrecke nach oschersleben. Also ich weiss nicht was alle wollen.

[Face]

Als ich heute bei uns an der Tanke langfuhr, war E10 bei 1,53 und Super bei 1,50.
Ich dachte E10 soll billiger sein?

[silver-coupe]

ich Tank das Zeug seit es es gibt und scheinbar keine Probleme. Mehrverbrauch kann ich nciht feststellen.

[Caravan for life]

Ich tanke es auch ab und an mit meinen beiden Benzinern. Unterschiede konnte ich nie feststellen!
hier mal einer meiner Benziner. Bin zu faul um Super oder E10 anzuklicken *gg
hab aber alle "Tankzettel" aus den letzten 3 Jahren zuhause und kann nachverfolgen =)

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/415764.html

[S3BY]

Mittlerweile tanke ich E10 regelmäßig und kann nichts schlechtes berichten. Verbrauch ist wie immer, vllt. sogar etwas weniger, wenn ich bedenke, dass ich mit 10 € gute 100km schaffe. Vorher schaffte ich bei gleichem Tankrhythmus selten über 80km.

[tobi90ger]

Meine Erfahrung mit E10? Keine! Warum? Es werden Nährstoff-Felder verbrannt um E10 zu pflanzen, find ich schon peinlich genug.
Und den Politikern in die Karten spielen will ich sicher auch nicht, die sollen auf ihrem Fraß ruhig sitzen bleiben.
Ob E10 auf langzeit gesehen was am Auto schädigt bleibt ja eh noch ab zu warten

[Thony]

tobi90ger, Diesen dummen Stammtischsülz kannste dort ablassen, wo du ihn her hast: am Stammtisch!!

[arubi11]

hi
ich tanke auch hin und wieder E10 und kann nichts schlechtes berichten,eher gutes,der verbrauch ist gesunken.
lg heiko

[Animal]

also ich habe in meinem corsa b auch immer e10 getankt, ohne probleme (finde habe sogar bissel weniger verbraucht, kann aber auch die fahrtoleranz sein)

ich denke auch nicht das die 2 bis max 5% bio mehr was ausmachen sollen...
habe gehört das wenn man sein auto auf e85 umrüsten tut (siehe skyline von den ps profis, im tv gesehen/gehört) werden dort besondere schläuche eingesetzt...

aber mal ehrlich das sind 75% mehr bio...

also ich als vielfahrer bin für jeden cent dankbar den ich an der tanke sparen kann...

[Rstwo]

50.000km sind es sicherlich noch nicht. Mitte Juni lag die Laufleistung mit E10 bei etwa 16.000km.

Aber auch so wirft das einen schönes Licht auf das ganze Thema.

kc85

Achtung Spoiler

Jetzt ist der Signum 2.2er Direct bei 27t KM E10 und laut ADAC ist die Hochdruckpumpe undicht geworden.
War ja auch glaub das teil was die E10 Freigabe verhindert hat.

Die Information steht in der bald kommenden Werbewelt äh Motorwelt natürlich.

[1a2b3c]

Hast du ne Glaskugel oder woher weißt du das?

[InnenraumSäuberung]

@1a2b3c: Manchmal ist es auch einfach das naheliegenste!

http://www.adac.de/infotestrat/adac-...rcePageId=6729

[Rstwo]

Hast du ne Glaskugel oder woher weißt du das?

E-Paper so kann man die früher lesen als die Druckversion.
Mittlerweile verbreitet sichs aber auch im Inet

Wobei die im Signum Forum schon gemeint haben das denen das teil auch mit E0 defekt geht.
Naja ist also fraglich wie relevant der Test überhaupt war, ist ja nur ein Auto gewesen.

[kc85]

... Wobei die im Signum Forum schon gemeint haben das denen das teil auch mit E0 defekt geht ...

Kann ich bestätigen, das Ding geht beim 2.2 Direct gerne hops - ganz ohne E10. Ich hoffe, der Defekt wird halbwegs sauber analysiert und nicht wieder für Panikmache benutzt.

kc85

[Rstwo]

Ich hoffe, der Defekt wird halbwegs sauber analysiert und nicht wieder für Panikmache benutzt.
kc85

Laut Heft haben sie das teil mittels Elektronenmikroskop und Röntgenspektrophobie untersucht.
Dabei ist wohl rausgekommen das die bis zu 7mm dicke Seitenwand aus Leichtmetal-Guss durchkorrodiert ist.

[Thony]

In dem Fall sollten sie vielleicht noch defekte Pumpen analysieren, von Motoren die nicht mit E10 betrieben wurden. Kann ja auch Erosion gewesen sein. Ungünstige Strömung an einer Kante in Verbindung mit hoher Strömungsgeschwindigkeit >> Kavitation

[kc85]

So siehts aus. Aus einem Einzellfall und ohne Quervergleiche kann man kaum allgemeingültige Aussagen ableiten, Zumal die Pumpen im Dutzend sterben.

kc85

[KingCreasy]

also öko-plörre lehn ich auis mehreren gründen ab.

1. man spart nix (es ist zwar günstiger, man braucht aber auch mehr)
2. warum holzt man den regenwald ab dass wir tanken können? macht keinen sinn. in afrika gibts immernochnet genug essen
3. weil die lieben politiker es schlecht eingeführt haben: tadaaaaaa, bitte alle e10 tanken^^
4. auch wenn mein motor freigegeben ist ist er nicht mehr der jüngste
5. da es offiziell ja keine garantie gibt, dass man die plörre tanken darf sondern nur freigaben garantiert es dir keiner dass der motor es auch packt^^