Eure Erfahrungen mit Super E10

**Thony** · 18.10.2012, 16:08

**-RaY-** · 18.10.2012, 16:44

**1a2b3c** · 02.11.2012, 14:17

Jetzt gibt es auch Additive die man den Tank gibt wenn man e10 tankt.Wozu weiß ich auch nicht.
http://www.erc-online.de/erc-emissio.../etha-protect/

**Akrata** · 02.11.2012, 14:28

Wenn ich schon lese das es des bei ATU gibt...

**1a2b3c** · 02.11.2012, 14:36

Soweit hab ich garnicht gelesen

**admiral** · 02.11.2012, 19:26

Hallo

Zum Thema E10
die Tschechische Grenze ist von mir 30 km entfernt
bei den gibt es schon länger sowas wie E10 stant auch mal in der Zeitung,
bis jetzt hat sich noch keiner beschwert das da der Motor kaputt geht oder
sonstiges, 20-50 km weniger kommt man mit den Sprit einziger nachteil.
Ich selber Tanke lieber in DE und super 95.

Gruß

**Finn** · 06.11.2012, 17:54

wir können keinen verbrauch berechnen, weil wir nie die gleichen Bedingungen habe. Ich würde soweit gehen und behaupten, der vermeintlichen Mehrverbrauch ist entweder ein Messfehler oder selbst verursacht durch den Fahrer. 1,5% weniger energiegehalt bei besserem Wirkungsgrad, sollte annähernd der gleiche Verbrauch raus kommen. Bei 8 Liter sind das 8,12 Liter. Sorry einmal eine Vollgasattake da haste mal eben einen Liter durch geblasen. Selbst über 10000km bekommst du ja Fehler durch Temperatur, Verschleiss etc rein, so das die Messung kein Aussage gibt.

**S3BY** · 07.11.2012, 10:42

Ich tanke auch bei meinem BMW öfters mal E10 und kann nichts negatives berichten. Laut BMW wird jedoch empfohlen SuperPlus zu tanken, daher verbraucht meiner mit E10 im Durchschnitt nen halben Liter mehr, was er aber vermutlich auch mit Super machen würde. Einen Leistungsunterschied konnte ich noch nicht feststellen.

**Andi207** · 07.11.2012, 15:30

Zitat von Finn

wir können keinen verbrauch berechnen, weil wir nie die gleichen Bedingungen habe. Ich würde soweit gehen und behaupten, der vermeintlichen Mehrverbrauch ist entweder ein Messfehler oder selbst verursacht durch den Fahrer. 1,5% weniger energiegehalt bei besserem Wirkungsgrad, sollte annähernd der gleiche Verbrauch raus kommen. Bei 8 Liter sind das 8,12 Liter. Sorry einmal eine Vollgasattake da haste mal eben einen Liter durch geblasen. Selbst über 10000km bekommst du ja Fehler durch Temperatur, Verschleiss etc rein, so das die Messung kein Aussage gibt.

danke,so sehe ich das auch und habe es auch schon ein paar mal geschrieben.wenn man es genau wissen will,muss man schon auf einem prüfstand einen gewissen zyklus fahren um einen evtl. mehrverbrauch durch e10 feststellen zu können.aber selbst dort wird es wahrscheinlich messtoleranzen geben.aber einen halben liter mehr wird er bestimmt nicht anzeigen...

mfg

André

**nemesis001** · 09.11.2012, 21:36

Zitat von admiral

Hallo

Zum Thema E10
die Tschechische Grenze ist von mir 30 km entfernt
bei den gibt es schon länger sowas wie E10 stant auch mal in der Zeitung,
bis jetzt hat sich noch keiner beschwert das da der Motor kaputt geht oder
sonstiges, 20-50 km weniger kommt man mit den Sprit einziger nachteil.
Ich selber Tanke lieber in DE und super 95.

Gruß

Echt? Dachte das Super bei den Tschechen ist ganz ohne E. Naja, ich fahr fast nur noch zu den Tschechen Tanken. Bei letztens 1,31 € pro Liter lohnt das immer. Einen Verbrauchsunterschied kann ich nicht feststellen.

**Finn** · 10.11.2012, 03:08

Gab doch einen grossen Test bei einer Zeitung da hatte e10 im Schnitt 97,5 Oktan, also wozu Super und Super+ tanken. Zumal oftmals Super = SUper+ ist weil die dürfen Super+ als SUper verkaufen, kostet in der Produktion gleichviel, nur die Logistik würde unrentabel machen.

**joecala** · 13.11.2012, 21:28

Also ich werd den scheiß nich tanken

**Thony** · 14.11.2012, 07:14

Und noch ein Strich auf meiner Liste für Leute, die in diesem Thread besser nichts schreiben sollten

**bauerjoe** · 28.01.2013, 22:02

Ich hab meinen astra erst seid ca 1 1/2 monaten und fahre außer der ersten tankfüllung fast nur mit e10 er ist bj 98
Und ich merke eigentlich nur das er ziemlich viel verbraucht ... sonst läuft alles keine probleme mit gehabt auch mein twingo davor bj 96 lief mit e10
Wobei der mit nem halben tank auch 450km gekommen ist ...
Ich tank ab und an mal wieder super und gut ist

**1a2b3c** · 28.01.2013, 22:09

1 1/2 monate und du weißt schon wie viel er verbraucht,mit und ohne e10?

**S3BY** · 29.01.2013, 10:55

Tanke im E46 meist E10 und damals im Astra ausschließlich E10. Konnte keine Veränderung feststellen.

**alexx-asG** · 29.01.2013, 15:14

hatte das zeug in meinem vor-astra drin (astra f C14NZ): Verbrauchstechnisch kein Unterschied spührbar (Laufleistung mit dem Zeug 20.000 bis ich ihn abgegeben habe). Allerdings sind mir 2 Sachen aufgefallen:

- beim Ölwechsel kam mir eine bis dato nicht bekannte schlierig, klebrige, fast schon etwas feste masse (fest wäre übertrieben, aber arg zähflüssig) entgegen; btw: machte ölwechsel aller 10TKm mit 10W40 und hatte vorher das nie

- letzten Winter (2011/2012) als es so arschkalt war, ist der Boch bei um die -10 bis -20 Grad nur nach elendig langen würgen angesprungen; nach 1 Woche hatte es mir gereicht und ich hab den ultimate quatsch 1x voll getankt und danach (solange es unter -10 Grad waren) nur E5 getankt. Ist nie wieder aufgetaucht. Defekte Anbauteile konnte ich soweit ausschließen, da er viele Neuteile erst 1/2 Jahr zuvor bekommen hatte

Ob es nun am E10 lag keine Ahnung, kenne aus einem anderen Forum viele Kollegen, die seit Jahren mit E85 rumtuckeln und außer Lähmungserscheinungen was Starten und Leistung betrifft, keine großartigen Mängel angegeben haben.

Aber das nur am Rande. Das hat sich dann eh für mich erledigt, weil ich auf Diesel umgesattelt hab

**ACE** · 29.01.2013, 22:29

Habe mich nicht getraut ine mein ehemaliges Z22SE QP den E10 Sprit reinzukippen. In unserer Winterbitch, einem 94 Polo 6N läuft die Suppe munter durch die Düse. Ich kann weder Mehrverbrauch noch andere Laufeigenschaften feststellen. Im Cupra werd ich das aber eh nicht fahren das Zeusch

**astrahaizer** · 30.01.2013, 07:11

Ich habe e10 im OPC 2 mit 311ps getestet. Klopfregelung wird nicht aktiv.

Mit super e5 schlaegt die Klopfregelung an.

Das bestaetigt auch die Tests wo e10 mehr Oktan als e5 hat.

Im OPC 1 fahr ich es jetzt seit 6tkm. Kein Unterschied feststellbar.

Gruß
Andi

**tommi89** · 30.01.2013, 09:22

e10 ist kein problem...... da e 10 aber schwachsinnig ist, tanke ich direkt e85. verbrauch ist zwar leicht erhöht aber hält den motor kühler als normal. zudem ist es mit 1,12€ verdammt günstig. :-) ist aber nur im sommer zu empfehlen. und probleme hab ich bis heute keine. keine mkl oder ähnliches.

**kc85** · 30.01.2013, 10:01

Wieso ist E85 denn kein Schwachsinn, wenn E10 es angeblich ist?

Eigenartige Logik.

kc85

**1a2b3c** · 30.01.2013, 10:05

Er meint bestimmt weil man auch gleich e85 tanken kann.
Habe auch schon über e85 nachgedacht, nur ohne veränderung am Motor oder zusatz Steuergerät ist mir das nichts.

**tommi89** · 30.01.2013, 11:40

Zitat von 1a2b3c

Er meint bestimmt weil man auch gleich e85 tanken kann.
Habe auch schon über e85 nachgedacht, nur ohne veränderung am Motor oder zusatz Steuergerät ist mir das nichts.

genau. ja wie gesagt im sommer hälts den motor tatsächlich kühler als mit super