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Thema: Delphi Bedienteil Foto von Rückseite gesucht

  1. #1
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    Delphi Bedienteil Foto von Rückseite gesucht

    Hallo

    Hat zufällig jemand ein Foto der Rückseite von einem Delphi-Bedienteil?
    Hintergrund, meine beiden Lämpchen sind defekt, ich will aber die Mittelkonsole nicht dafür ausbauen, das muß auch irgendwie so gehen. Ablagefach darunter raus, Radio ebenfalls.
    Dafür bräuchte ich aber ein Foto, damit ich weiß, an welchen Stellen die Lampen sitzen.

    MfG

    Manni

  2. #2
    Member Avatar von blueastra2007
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    Ist zwar ohne Gehäuse aber hier siehst du wo die Lämpchen sitzen. Direkt neben dem schwarzen Stecker. Kommst aber im eingebauten Zustand verdammt schweer dran

  3. #3
    Themenersteller

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    Danke für das Foto, ich werd´s auf jeden Fall versuchen, so wie ich das sehe am besten vom Radioschacht aus.

    MfG

    Manni

  4. #4
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    die mk ist doch in 10min ausgebaut. Mit der Fummelei machst du eher was kaputt...ist schon so immer ne riesen Fudelei mit den Fassungen

  5. #5
    Member Avatar von Homie-Olli
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    Wir wollten gestern bei Arizona das Bedienteil wechseln, er hatte schon ein fertiges mit LED's dabei. Alles war 100% von Delphi aber die Stecker von seinem Wagen passen nicht in das Bedienteil.

    Wieviele Versionen gibt es bei dem Bedienteil von Delphi ?

  6. #6
    Member Avatar von Master23
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    5 verschiedene
    und 3 unterschiedliche Anschlussstecker

  7. #7
    Member Avatar von Homie-Olli
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    Vielen Dank Master. Da hatte Opel ja gar keine Langeweile

  8. #8
    Member Avatar von Master23
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    Opel wohl kaum
    Wohl eher der Hersteller selbst
    Über all die Jahre hinweg Modellpflege etc war es auch nicht anders möglich die späteren sind ganz anders belegt bzw. haben sogar weniger Kontakte
    Interessant nur das Opel sich nicht mehr die Mühe gemacht dies zu übernehmen in die Pläne.

  9. #9
    Member Avatar von Homie-Olli
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    Ich kann mich noch dunkel daran erinnern beim Astra-F gab es ein Modelljahr in dem es drei verschiedene Versionen der Tachobeleuchtung gab. Da hat Opel auch nichts übernommen und die Leute im Lager wussten auch nicht mehr weiter

    Am Ende ist es am besten wenn man nur die eigenen Teile umbaut, das macht sich aber schlecht wenn Jemand das Auto immer braucht.

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