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Thema: [X16SZR] MKL leuchtet-->AGR-Ventil getauscht-->leuchtet noch immer

  1. #1
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    MKL leuchtet-->AGR-Ventil getauscht-->leuchtet noch immer

    Hallo,
    Bei meiner Astra G (x16szr) ging öfters bei hohen Drehzahlen (besonders wenn er leistung bringen musst) die MKL an.
    Fehlerspeicher auslesen ergab Fehler 1405.
    Laut Fehlercodetabelle:

    P1405 Abgas Rückführventil (AGR) Istwert Spannung hoch
    P1405 Abgas Rückführventil (AGR) Istwert Spannung niedrig
    P1405 Abgas Rückführung (AGR) Istwert

    Nun habe ich das AGR-Ventil getauscht, doch die MKL leuchtet immer noch.
    Nun nicht mehr nur bei Last, sondern manchmal auch bei niedrigen Drehzahlen und geht iwann einfach wieder aus.
    dies gescheht in unregelmäßigen abständen und leuchtet auch unterschiedlich lang auf.
    das neue AGR-Ventil ist von ATP Auto-Teile-Pöllath.
    kann die leuchtende MKL auch eine andere ursache haben oder ist das AGR-Ventil kaputt bzw. am einbau kann man ja fast nichts falsch machen.

    danke schonmal im vorraus...

    Mfg
    Tobi

  2. #2
    Member Avatar von mpb
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    Sind immer noch die gleichen Fehler gespeichert? Lösch die mal und warte ab, ob sie nochmals leuchtet.
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  3. #3
    Themenersteller

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    jap hab den fehlerspeicher nochmal ausgelesen...
    immer noch 1405.
    fürs fehler löschen muss ich ja einfach das +kabel vorne an der batterie auf masse legen oder?
    kann ich da probleme bekommen mit der elektronik?
    hab kein chiptuning, dachte an anlage, etc.

    mfg
    tobi

  4. #4
    Member Avatar von hacky1312
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    Genau, einfach mal Fehler löschen, beim Zafira A von meinen Eltern war letztens auch MKL an wegen nen Lambdasonde Fehler, die ging auch erst aus, als ich die Lambdasonde getauscht hab UND den Fehler gelöscht hatte.
    MfG Heiko.





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  5. #5
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    so,
    fehlerspeicher habe ich nun gelöscht.
    bei einer fahrt um den block ging allerdings die MKL wieder an.
    hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen. Angezeigt wurde Fehler 1231.
    Diesen Fehler gibts allerdings nicht in der Tabelle (hier im Forum).
    Nach dem auslesen wollt ich nochmal ne runde um den block fahren, die MKL blieb aus.
    Daraufhin noch schnell 5km landstraße gefahren und auch dort blieb die MKL aus.
    Hoffe nun sie bleibt auch aus.
    Was ist aber mit dem Fehler 1231?
    Wird das angezeigt wenn er keine fehler hat??

    mfg
    tobi

  6. #6
    Ehrenmoderator Avatar von Opel Joker
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    Ich frag einfach mal aus eigener Erfahrung: ist das neue AGR ein Original AGR von Opel oder ein Nachbauteil von einem Fremdhersteller?

    Bei mir war es dasselbe Problem: AGR Fehlercode > durch ein Nachrüstteil getauscht > hat zwei Tage gedauert und dieselben Fehlercodes kamen wieder...
    Hin und her gelesen und diskutiert und eins von Opel eingebaut = keine Probleme mehr seit jetzt knapp 4 Monaten...

    *Edith* sagt: habs gerade gelesen: Du hast Deins von ATP; ich hatte meine Nachrüstteil auch von da. Das war aber Mist bzw. mein Auto ist ne Zicke und dem gefiel das AGR nicht...
    "the speed was okay but the corner was too tight" - Ari Vatanen <-> "whatever happens, never lift the throttle!" - Nigel Mansell
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  7. #7
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    ist von nem Fremdhersteller...
    bin gerade nochmal so um die 15km gefahren und MKL blieb aus.
    jetzt lass ich das AGR mal drin und wenn die MKL die nächsten wochen wieder angeht schick ich das teil zurück.
    danke für eure hilfe.

    mfg
    tobi

  8. #8
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    sry für den doppelpost aber ich finde den edit knopf nicht

    @Opel Joker:
    war bei deinem agr-ventil der stecker oben auch verdreht?
    steht bei mir nicht wie beim originalen agr-ventil rechtwinklig zum kotflügel-fahrerseite sondern schräg nach vorne...musst das kabel am auto etwas aus den kabelkanälen rausholen, damit ich den stecker draufbekomm
    da hab ich mir schon überlegt das teil wieder zurückzuschicken, da mein altes ja aber kaputt ist wollte ich es auf alle fälle noch probieren.
    mein auto läuft auf jeden fall wieder ruhiger.
    naja jetzt wart ich mal ab ob die MKL nochmal angeht.
    wenn ja ist ja garantie auf dem agr-ventil

    mfg
    tobi

  9. #9
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    Hallo,
    MKL hat eben wieder aufgeleuchtet.
    Habe nun den Verkäufer kontaktiert um den artikel zurückzugeben und werde mir wohl dann auch ein original opel-teil zulegen.

    mfg
    tobi

  10. #10
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  11. #11
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    AGR Ventil oder nicht?

    Folgendes Problem: Die Motorkontrollleuchte ging an und mein Auto fing an während der Fahrt zu ruckeln. Dieses Phänomen taucht aber erst auf, wenn der Motor warm ist. Der Bordcomputer wurde ausgelesen und zeigte einen Fehler im AGR Ventil an. Dieses haben wir ausgetauscht, der Fehler kam aber wieder. Natürlich kann auch ein neu Teil defekt sein, also wieder ausgebaut, Teil umgetauscht aber der Fehler blieb! Ist der Motor warm, springt die Kontrollleuchte an und der Wagen ruckelt. Beim halt an der Ampel im Leerlauf geht er dann hin und wieder aus und erst nach mehrfachem starten wieder an.
    Fehleranzeige weiterhin das AGR Ventil, aber ich kann es mir nicht vorstellen, zwei Neu Teile eingebaut, beide defekt? NEE, glaube ich nicht, soviel Pech kann ich nicht haben. Was könnte es noch sein, was evt. mit dem AGR Ventil zu tun hat. Weiß jemand Rat?
    Der Nockenwellensensor wurde von mir auch ausgetauscht.

  12. #12
    Member Avatar von thedk
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    Was genau für ein Fehler?
    Hersteller des AGRs?
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    Sie nennen mich Handbremse, weil ich immer so gut angezogen bin.

  13. #13
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    Hersteller: PIERBURG, Fehlermeldung AGR Ventil arbeitet Fehlerhaft, Fehlernummer: 1405
    Geändert von MvKiosk (03.07.2017 um 18:58 Uhr)

  14. #14
    Member Avatar von thedk
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    Bei Pierburg gibt's keine Probleme. Dichtung wurde demnach mitgewechselt?
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  15. #15
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    AGR Ventil plus Dichtung wurde ausgetauscht.
    Geändert von MvKiosk (03.07.2017 um 19:39 Uhr)

  16. #16
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    Keiner eine Idee?
    Geändert von MvKiosk (04.07.2017 um 07:01 Uhr)

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