Hallo bau in mal ab brauchst nur einen gabelschlüssel bzw. ratsche. warscheinlich sind die verzahnungen durchgeeiert an der welle
Beim letzten Eis ist mein Heckwischer festgefroren. Ich hab ihn dann dummerweise trotzdem eingeschaltet, dann hats kurz geknackt und seit da geht er quasi frei. Ich kann den Wischer von Hand bewegen und der Motor bewegt ihn nur, wenn er absolut keinen Widerstand hat.
Was ist da genau kaputt und wie kann ich das reparieren?
Mein Magmaroter a.k.a LineaRosa - Doppelter Boden, Fussraumbeleuchtung, Schalterkonsole, W212 Tagfahrlicht, ...
Hallo bau in mal ab brauchst nur einen gabelschlüssel bzw. ratsche. warscheinlich sind die verzahnungen durchgeeiert an der welle
Meine Garage:
Auf der Straße: Opel Astra G-CC 2.0l DTI 16V
Auf der Rennstrecke: Opel Astra F-CC 2.0l GSI
Oder im Motor selbst hats was zerlegt.
--------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
evil, ja, sowas ähnliches hab ich mir auch gedacht. Dann bleibt mir wohl nix anderes übrig...
Jolpo86, das denke ich weniger, denn ich hör ja den Motor auch, wenn sich der Wischer nicht bewegt...
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ich weiß leider nicht, wie der motor genau aufgebaut ist
kenns von benz, die haben ne plastik-abnehmerscheibe drin, die dann ab und an mal leer dreht, und bei keiner gegenlast relativ gut funktioniert.
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Da sind ja die verzahnungen nur ineinander verzahnt siehst dann eh ob dir gleich metallspähne entgegenkommen. hoffe halt nur für dich das es nur am wischer selber abgeeiert ist und nicht an der welle selber
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falls es nur der wischer ist kannst ihn auch provisorisch mit Komponenten Kleber festkleben
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Und gibt´s einen Fortschritt für dein Problem?
hätte bei bedarf noch nen motor rumfliegen!
It´s not about the Car you are driving,
it´s about the Arm, hanging out of the Window.
AstraVan Transporter
90 Jahre Bertone Cabrio Nr. 1527
Oh öh nee, bin noch nicht dazu gekommen, den Wischer abzuschrauben. Werd euch aber auf dem laufenden halten
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Wird wohl nur der Wischer hin sein,weil Verzahnung aus Kunststoff.
Neuen Wischer und gut ists.
Ist auch meine Vermutung (Hoffnung ). Mal sehen, vielleicht find ich heute Zeit, nachzuschauen.
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So, hab heute nachgeschaut. Wie vermutet ist von der Verzahnung im Wischer selbst nicht mehr viel übrig, die vom Motor ist aber noch völlig intakt.
Ich hab das Problem jetzt mal vorerst gelöst, indem ich die Schraube etwas fester angezogen hab. Sobald sich das wieder löst, gibts nen neuen Wischer.
Hier noch zwei Bilder, das zweite ist aber mangels Licht nicht gut geworden:
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Mir ist heute auf der Autobahn der Heckwischer abgerissen, fragt mich nicht warum, waren nur gut 115 km/h. Ist sauber durchgebrochen oberhalb vom Gelenk und baumelte dann an der Feder am Heck. Schätze mal die Reparatur sollte noch einfacher sein als wenn am Wischermotor was ist? Kann man nur den Arm austauschen oder muss wie vorher beschrieben der ganze Wischer raus?
Ich mach morgen mal n Foto damit man sieht was noch übrig ist
Meine Galerie
http://www.astra4ever.net/hace-sein-...oy-t86263.html
So wie angekündigt...das ist noch übrig:
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kappe abziehen, schraube lösen, den rest des arms abnehmen, neuen arm drauf, schraube anziehen, fertig.
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Super, genau so einfach habe ich mir das vorgestellt
Ich danke vielmals.
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oder Kappe runter Motor raus Pimpel rein fertig
hat dein Wagen gleich 10PS mehr durch die gewichtsersparnis (1-2kg)
Scherz bei Seite
klappert halt dann nichts mehr im Bezug auf Musik
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Hehe dachte eigentlich die Variante wird als allererstes vorgeschlagen Habe aber heute ohne Wischer gemerkt das ich ihn doch recht häufig benutze, daher fällt das Abmontieren eher weg.Zitat von weißerRiese
Da verzichte ich auch gern auf die 10 PS mehr
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war bei mir anfangs auch so aber man gewöhnt sich dranZitat von Hace
benötige ihn eigentlich eh nur zum einparken und das geht mittlerweile über Spiegel wenns regnet
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