kannst ja mal imotec anfragen, die machen alles da kannst auch noch paar PS raus holen.
http://www.imotecgmbh.de/LeistungsTe...beitungen.html
Wie könnt ich das am besten machen lassen? Was würde es kosten? Was würde ne Überholung des Zylinderkopfes mit Ventilwechsel kosten?
kannst ja mal imotec anfragen, die machen alles da kannst auch noch paar PS raus holen.
http://www.imotecgmbh.de/LeistungsTe...beitungen.html
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Hallöchen...
und zwar dein Zustand der Ventile bzw. der jew. Zylinder kannst du mit Hilfe einer Kompressionsprüfung machen.
Das Gerät dafür hat jede gute KfZ Werkstatt...am Ende bekommst du dann ein kleines Zettelchen,wo du jede Kompression der jew. Zylinder sehen kannst.
Die Kompression sollte sich so im Bereich von 10-15 Bar bewegen.
Entspricht es den Werten ist dein Motor voll okey....
Ist es nicht so,kannst du eine Druckverlustprüfung machen,hier wird kontinuierlich Druck auf den Zylinder gegeben,der Druckverlust macht sich durch Zischen Bemerkbar..
-Zischt es am Ansaug sind es die Einlassventile
-Zischt es am Auspuff sind es die Auslassventile
-Blubbert/Zischt es im Motor direkt(Ölmesstab entnehmen) sind es höchst wahrscheinlich die Kolbenringe oder die Zylinderlaufbuchsen,was du mit Hilfe einer Indoskopprüfung feststellen kannst
Hoffe ich konnte helfen
Würde gerne ma wieder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, nur passt es leider nich in den Kofferraum
Eigentlich wollte ich Ihn ja orginal lassen
SAVE THE RING!
Ich habe einen in Berlin an der Hand der ständig Zylinderköpfe überholt. Meiner wurde damals geplant und die Ventilschaftdichtungen wurden neu gemacht. Hat damals um die 200€ gekostet.
Bei Interesse PN oder im AFB Forum an den User Calibratarga wenden.
Corsa OPC Nürburgring Edition
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