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Thema: [andere] MIG´s Vectra A Turbo 4x4 *Neuaufbau*

  1. #1
    Member Avatar von MIG29
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    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
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    MIG´s Vectra A Turbo 4x4 *Neuaufbau*

    Hier sind mal ein paar Bilder und ein paar Daten

    Fahrzeug

    - Vectra A Turbo 4x4 (Face Lift)
    - MJ 1994

    Motor

    - C20LET mit 204 PS / 280 NM

    Getriebe

    - F28 6 Gang

    Tuning Motor

    - Serie

    Fahrwerk

    - noch ein FK Fahrwerk wird aber gegen 25-30 mm Federn mit Bilstein B8 Umgerüstet

    Auspuffanlage

    - Serie

    Felgen und Reifen

    - Serie 6 x 16 mit 205/50-16 wird auch beibehalten

    Bremsen

    - Serie vorne 284 x 25
    - Serie hinten 277x10


    Interieur

    - Leder vom Calibra
    - Sitzheizung
    - Klimaanlage
    - BC mit CC
    - 4 x Elek.-Fenster
    - Elekt.- Spiegel
    - schwarz getönte Scheiben

    Exterieur

    - 2000er Verspoilerung mit Heckflügel
    - Nebelscheinwerfer

    Beleuchtung

    -Serie

    Musik

    - zur Zeit keine

    Planung 2012-2013

    - Karosse Entrosten
    - Wagen soweit in den Original Zustand versetzen
    - Fahrwerk Vogtland 30mm Federn
    - Bilstein B8 Dämpfer
    - Vectra B i500 Bremsanlage
    - Auspuffanlage erstemal Serie und später eine Bauen lassen.
    - Stoffsitze gegen Original Ledersitze wechseln
    - Leistung erstmal Serie, später evtl eine Phase 1 max.

    Die Voraussichtliche Inbetriebnahme wird um Ende 2013 mitte 2014 angestrebt.

    Und hier die Bilder





    [table:20058f1904][/table:20058f1904]
    Geändert von MIG29 (17.11.2012 um 15:49 Uhr)
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
    Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
    KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM

  2. #2
    Member Avatar von schraxx
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    Dann viel Spass damit!

    Ich durfte mal einen Vectra mit serienmäßigen C20LET fahren und das Ding ging wie die Angst. War aber ein Umbau und auch nur Frontantrieb. Trotzdem ging das Teil wie die Pest! Was soll da erst mit Phase 1,2,3 passieren ?
    Corsa OPC Nürburgring Edition

  3. #3
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    geiles teil ! hät ich die möglichkeiten wär son vecci auch direkt vor meiner tür
    Warum es keinen Astra Plus geben wird? Weil nur langweiler VAG fahren.

  4. #4
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    Sieht ja echt geil aus.
    Würde mir auch gefallen. Am liebsten in schwarz und nur biss tiefer und schöne felgen.
    Pfleg ihn gut denn weist ja seeeehr selten sowas.
    Hoffe bekomme ihn bald mal zu sehn
    Mein Astra wird geschlachtet siehe link

    http://astra4ever.net/showthread.php...d-geschlachtet!!

  5. #5
    Themenersteller

    Member Avatar von MIG29
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    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
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    Noch Tiefer nicht, Ich werde Ihn sogar wieder hoch legen und ca 20-30 dann wieder runterholen.

    Und der Stand 2010 an noch Zugelassen Vectra Turbo 4x4 war am 01.01.2010 noch genau 83 Stk in Deutschland incl der Sasion Fahrzeuge. Denke mal da kann man sicher noch 10 Abziehn für die Abwrackprämie.

    In 2-3 Jahren wird es sicher nur schwer werden einen zu bekommen. Die echten Deutschen sind eh schon super selten. Ich hab zb einen Schweizer
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  6. #6
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    Jetzt brauchst Du bei so einer Rairität aber noch die originalen Sitze, dann ist er perfekt..
    Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

  7. #7
    Newbie Avatar von ArdenOPC2
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    Schöne Felgen und biss Tiefer und er währe Perfekt.

    Ich finde einfach so eine Rarität soltte man nicht als schlecht Wetter Wagen misshandeln!
    Menschen, die langsam fahren, sind hässlich und haben ansteckende Krankheiten!

    Ayrton Senna


    ------>Watch My Astra OPC<------

  8. #8
    Member Avatar von masch
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    Schickes Teil! Und mit den Plänen die da anstehen wird das sicher super!
    Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.

  9. #9
    Ehrenmoderator Avatar von Ti
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    richtig fein und selten.

    Viel Spaß damit!!!

  10. #10
    Member Avatar von Finsch85
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    Oh wie geil. Leg den wieder was höher aber schön straff.
    Ich winde das RENTNER-DESIGN diese Wagens so geil wenn sich das ganze mit dem 4x4 CLET paart.
    Pipercross, Friedrich Motorsport, Stahlflex

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    Das ist Deutschland:
    http://www.youtube.com/watch?v=73WSD612B54
    und jeder lässt es mit sich machen!

  11. #11
    Themenersteller

    Member Avatar von MIG29
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    ehm.Edition Silver Zafira-A: OPC Z20LET. Omega B: Y25DT Vectra-A: Turbo 4x4
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    Heut kamen die ersten Fahrwerksteile und noch ein paar andere Sachen

    Hier liegen 376 €



    1 l Verteilergetriebe Öl, Umbausatz für die Hinterachse und ein neuer Druckspeicher für den Allrad

    Auch kam heute noch ein bessere 6-Gang Schalthebel, der hat aber nur 24 € gekostet

    Als nächstes kommen die Bilsteindämpfer und die 35mm Federn
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  12. #12
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    Und wieder kam ein Paket, diesmal die hinteren Bilstein B8 Dämpfer
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  13. #13
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    ich find den einfach nur geil, der hat richtig style, außerdem understatement pur... wird der eigntlich dann nur fürn winter genommen?

  14. #14
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    Member Avatar von MIG29
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    Der wird jetzt erstmal wieder fertig gemacht und dann mal fahren, wenns klappt wird er dann wieder in die Garage gestellt und mal sehn was er dann in 2-3 Jahren an Wert hat.

    Bei 82 Stk die es in Deutschland noch gibt wird er sicher im Wert steigen. Die Preis ziehn seit ein paart Jahren an.
    Bei mobile war einer drin gewesen für 12.000 € und selbst der ist Verkauft.
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  15. #15
    Member Avatar von schraxx
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    Ich würde da so wenig wie möglich mit fahren. Ausser natürlich eine Probefahrt mit schraxxe
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  16. #16
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    Member Avatar von MIG29
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    Fahren werde Ich auf jedenfall, das lasse Ich mir net nehmen. 1 Jahr auf jedenfall.

    Naja solange wie das Getriebe oder das Verteilergetriebe hält
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  17. #17
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    Member Avatar von MIG29
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    Sooooooooooooooooooooo, bei mir gibt es auch was neues.

    Nachdem der Vectra ja jetzt mal in der Fahgastzelle teilzerlegt wurde kam die braune Pest mit starken offenen Wunden zum vorschein.

    Bilder

    Riss im Bodenbleck Sitzbefestigung





    Riss bzw durchgefault Sitzbefestigung



    ehm. 8ter Loch im Boden, jetzt Daumendick



    Noch ein ehm. Loch.



    Sitzbefestigung





    Werde jetzt die komplette Fahrgastzelle Ausräumen und dann geht er zum Karosseriebauer zum Aufarbeiten.

    Wenn das gemacht ist geht es dann mit Heck und Hinterachse weiter und dann Scheibenrahmen vo & hi und zum Schluss kommen dann die Schweller und das Dach + die 2 Mio andern Rostlöcher die gefunden werden

    Eine Wiederinbetriebnahme wird für 2012/13 angestrebt
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  18. #18
    Member Avatar von maz
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    Oh Sven du tust mir leid, da haste doch bestimmt wieder kurz vorm Herzinfarkt gestanden. Hatteste denn vorm Schrauben direkt den Rettungsdienst informiert?
    hier gehts zu meinem ASTRA
    hier gehts zu meinem Alltagswagen: ASTRA OPC Caravan
    hier gehts zum mattschwarzen ASTRA von meinem Bruder

    Wer besser bremst ist länger schnell! supported by BREMBO ->8-Kolben ^^

    Bin seit 12.11.2002 hier im Forum mit der Mitgliedsnummer 37 angemeldet...

  19. #19
    Fickschnitzel Avatar von Chrille
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    viel erfolg und viel spaß damit
    Zitat Zitat von platinum89
    Ich würde nen Turbo auch einem V6 vorziehen weil ich einfach Turbos mag und den Turboschriftzug so cool finde
    Wer anderen eine Bratwurst brät, der benutzt ein Bratwurst brat Gerät

  20. #20
    Themenersteller

    Member Avatar von MIG29
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    Zitat Zitat von maz
    Oh Sven du tust mir leid, da haste doch bestimmt wieder kurz vorm Herzinfarkt gestanden. Hatteste denn vorm Schrauben direkt den Rettungsdienst informiert?
    Komischer weisse garnicht, war nur total Überrascht das beide Sitze komplett durch waren und die max nach 1 Jahr durchgebrochen wären.

    Aber der den Wagen wieder Fit macht schneidet alles raus und passt alles wieder ein so das es wie Original aussieht.

    Ich war in gedanken schon aufm Schrott und hat aus allen Vectra den Unterboden raus geflext was jetzt aber nicht mehr nötig ist.
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  21. #21
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    wartet auf seinen Astra J
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    Noch biste nicht so weit aber benötigst du ein SLN von 3M für den Vecci? Hätte noch ein neues hier liegen.

    Beim wem lässt du die Arbeiten machen?
    Wir sind OPEL

  22. #22
    Member Avatar von schraxx
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    Mit dem Rost ist ja echt übel und gerade bei einer Sache die absolut sicherheitsrelevant ist.

    Werden da original Bodenbleche von Opel eingeschweisst oder Reparaturbleche?
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  23. #23
    Member Avatar von Dan1el.2
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    Wow^^ ein Traum von einem Vecci!!!

    Hätte mein Dad auch gerne, nur bei uns in Ö unauffindbar!

    Ich kenne nur 2 Turbo-Vectra in ganz Österreich, einen von den TReffen und einen hat ein Kollege von einem Mechaniker bei uns, der die Hütte im Winter verheizt.....:*(

    Aber trotzdem, nicht einmal der Rost könnte mich abschrecken, so ein Auto zu kaufen^^
    Leidenschaft ist es dann, wenn man nach über 3 1/2 Jahren und zig Basteleien, Unfällen und Nervenkollapse ein letztes mal ins Auto steigt, ein Lächeln bekommt und das Gefühl der Freude wie am ersten Tag war! W0l0TGF0825013919 4-ever!

    08.01.2011 - 20.06.2014... Machs gut kleiner ..

  24. #24
    Themenersteller

    Member Avatar von MIG29
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    Zitat Zitat von schraxx
    Mit dem Rost ist ja echt übel und gerade bei einer Sache die absolut sicherheitsrelevant ist.

    Werden da original Bodenbleche von Opel eingeschweisst oder Reparaturbleche?
    Es gibt keine Rep. Bleche für den Unterboden. Es wird jetzt rausgeschnitten und das neue Blech wird angepasst so das es wie Original ist.

    Der Karossiebauer wird das Blech im bereich etwas dicker machen das es eine bekannte schwachstelle beim A ist.

    Der Rost wird rausgeschnitten und dann kommen überall neue Bleche rein. Von der Zeit und kosten reden besser nicht ;-)
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  25. #25
    Member Avatar von schraxx
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    Na bei uns im Werk schleusen wir auch ab und zu Teile für den Ersatzteilmarkt aus. Unter anderem auch Bodenbleche... daher meine Frage
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