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Thema: Motortausch: von 1,6 Beziner auf 2,0 (16V) DTI ?

  1. #1
    bigdaddy
    Gast

    Motortausch: von 1,6 Beziner auf 2,0 (16V) DTI ?

    Hallo,

    wollte wissen ob das möglich ist, wenn man davon ausgeht das es beides astra g motoren sind. Und ob jemand dann einen kennt der das macht bzw. wieviel teuros das koste? Schon mal danke für infos.;-)

  2. #2
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    uff..net wieder einer.

    also, benziner auf diesel....
    ich würd mal sagen du brauchst das:

    - motor
    - kabelbaum
    - BREMSANLAGE
    - evtl. benzinleitungen, pumpe
    - wenn der diesel ne e-gas hat und du net, dann noch e-gas
    - motoranbauteile
    - tacho (wegen der drehzahl)
    - soweit ich weiss n andren kat

    .....da hat sich das eigentlich schon erledigt. weil meiner meinung nach kosten - nutzen in keinem verhältnis stehen, also verkaufen und hol dir nen diesel.

    ich möcht mal einen sehen, der den motorumbau hier wirklich durchzieht :-)
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  3. #3
    Dante
    Gast
    Godspeed,


  4. #4
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    ????
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  5. #5
    Dante
    Gast
    Godspeed,

    dachte nur das: uff..net wieder einer.
    Auf mich bezogen war.

  6. #6
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    och...da kommt ja ab und an mal einer :-)
    (war auf niemanden speziell bezogen)
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  7. #7
    bigdaddy
    Gast
    Godspeed,

    momente mal, keiner hat gesagt das ich das machen will, ich wollte wissen ob es möglich ist und ob jemand weiß wo man das machen lassen kann.;-)

  8. #8
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    jo, möglich is eigentlich alles, auch bilder von einem v6 gibts hier.
    :-)
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  9. #9
    Frank
    Gast
    *Mal alten Beitrag rauskram*
    Nur mal aus Neugier.
    Kann man von Z16SE auf Z16XEP (Twinport) problemlos aufrüsten ???
    Also ich dachte da an:
    -Motorkabelbaum
    -Motor an sich mit allen Nebenagregaten

    Reicht das ? Getriebe hat er doch das gleiche ? Sah zumindest genauso aus von aussen. Und Bremsen sind ja auch gleich. (4-Loch)

  10. #10
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    Es kommt zu 99,9 % billiger wenn du deinen Astra Verkaufst und dir einen DTI oder besser noch einen CDTi zulegst.

    Umbauen von Benziner auf Diesel ist zu kostspielig und ob du da was sparst ist die andere sache.

  11. #11
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    Kann man von Z16SE auf Z16XEP (Twinport) problemlos aufrüsten ???
    Also ich dachte da an:
    -Motorkabelbaum
    -Motor an sich mit allen Nebenagregaten

    Reicht das ? Getriebe hat er doch das gleiche ? Sah zumindest genauso aus von aussen. Und Bremsen sind ja auch gleich. (4-Loch)
    Insofern die Motorhalter gleich sind (Z16-Block müsste eigentlich schon einheitliche Halter haben...), müsste das passen - vorausgesetzt, mit Nebenaggregaten meinst von der Einspritzleiste bis Kat und WaPu, Lima usw. Tank mit Pumpe müsst eigentlich die gleiche sein sowie die Bremsen. Am besten, du fährst zum FOH und fragst den nach dem Umrüstkatalog...den brauchst sowieseo, wenn das ganze geTÜVt haben willst.
    Dicker, lass rocken!

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