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Thema: Spritzwasserdüsen ohne Funktion

  1. #1
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    Spritzwasserdüsen ohne Funktion

    Hallo an alle,

    ich hab n Problem und zwar folgendes:

    Seit kurzem funktionieren die Spritzdüsen der Scheibenwaschanlage nicht mehr, aber die SWRA und die Scheibenwischer funktionieren einwandfrei.
    Ich dachte erst, die Pumpe wär kaputt, ist sie aber nicht, hab direkt 12 Volt von der Batterie angelegt und sie hat gepumpt. Die Sicherungen hab ich auch schon nachgeguckt und die sind auch ganz.
    Anschließend hab ich mim Multimeter am Stecker von der Pumpe gemessen, ob da das Signal ankommt und es kommt an

    Hat jemand ne Idee, was ich noch machen kann?
    Ich dachte, dass evtl. was am Lenkstockschalter kaputt ist, aber dann würde ja das Signal unten nicht ankommen...

    Bin für jeden Tipp dankbar

    Gruß
    Manu

  2. #2
    Member Avatar von der-oe
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    Ähm, aber nachgeschaut ob der Schlauch bis zu den Düsen heile ist, haste auch, oder? Nicht dass die Pumpe pumpt und dein Auto einen inkontinenten Eindruck hinterlässt...

    Hörst Du denn ein Pumpengeräusch, wenn Du vom Fahrzueg aus die Anlage betätigst?

  3. #3
    Themenersteller

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    Hi,

    also die Schläuche sind alle verlegt und angeschlossen, das Problem ist, dass man kein Pumpengeräusch hört wenn man die Anlage betätigt

  4. #4
    Themenersteller

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    Keiner noch ne Idee?

  5. #5
    Member Avatar von Gaschi
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    Stecker reinigen. Logischste Fehlerquelle, wenn die Pumpe pumpt bei direktem Anschluss und auch Spannung am Stecker ankommt.

  6. #6
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    kommt denn aus der hinteren spritzdüse wasser raus? wenn ja kanns nicht am stecker liegen sondern an:

    schlauch ab
    spritzdüsen zu

    lass doch jemanden mal horchen ob die pumpe arbeitet wenn du die spritzdüsen betätigst....
    Der Lebenslauf meines Astras BJ 1999:

    Kilometerstand: 161000 Km
    Reparaturen: Delphi Lima 92TKm, Bremssattel Bosch HA (li) 105TKm, Benzinpumpe 112TKm, Starterbatterie 126TKm, Zündmodul 134TKm, Delco Lima (2.) 136TKm, Spurstangenköpfe 140TKm
    Nachrüstungen: NSW, Tempomat, MID + GK, Sitzheizung, Klimaautomatik, LL + LFB
    Geplant: Check Control Sensoren, Regensensor, el. Innenspiegel

  7. #7
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    Hinten kommt auch nix an, denn die pumpe gibt keinen mux von sich.
    Ich hab am Stecker gemessen und mein Bruder hat den Hebel gezogen, da ist der Wert bis auf 12 Volt gestiegen... ich raffs net.

    Hab mir sogar ne 2te Pumpe samt Stecker vom Schrotti geholt, warn zwar nur 5 Euro aber egal,. Die hab ich dann erst ma überprüft ob se kalppt, und sie klappt. Danach hab ich mir dann 2 Stromdiebe genommen und hab die neue Pumpe angeschlossen, um den Stecker zu umgehen, weil ich hatte auch gedacht, dass es daran liegt. Aber es klappt immer noch net...

  8. #8
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    hast du mal alle sicherungen durchgecheckt? der waschermotor wird vom mut gesteuert.
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  9. #9
    -=TbMoD=-
    Gast
    gibt keine Sicherungen
    wird direkt vom Hebel angesteuert also auch nicht über den MUT

    kann sein das Spannung da is ohne Last
    aber mit Last nicht mehr reicht

    ich würd mal den Hebel tauschen
    bzw erst mal am Stecker vom Hebel im Innenraum Spannung anlegen
    Pins 3 und 7

  10. #10
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    ja aber dann würde der scheibenwischer auch nicht gehen ist laut plan eine si -=TbMoD=-
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  11. #11
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    tausch mal den lenkstockschalter, das mit den 12v ist schon komisch ggf abgebrannte kontakte im schalter
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  12. #12
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    Ok ich guck erst ma nach dem hebel ggf. besorg mir mal nen anderen hebel, hab zur zeit den vom Omega B drin , mit dem Intervall. Kann ich dann einfach meinen originalen wieder rein tun oder muss ich da alles wieder umpinnen. bin mir net mehr so sicher wie das mit dem einbau war, is schon ne zeit lang her...^^

    ich halt euch aufm laufendem

  13. #13
    Rstwo
    Gast
    Kannst natürlich auchmal den Hebel zerlegen. Das ging ziemlich einfach nur aufpassen das die Kontakte nicht verloren gehen. Dann mal auf die Kontakte schauen und eventuell nen bischen bearbeiten ums vieleicht wieder ganz zu machen.

  14. #14
    Themenersteller

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    Hi also die Düsen funktionieren wieder.

    Hab zuesrt mal den originalen Hebel vom Astra wieder eingebaut und damit hats funktioniert, also wusste ich schon mal, dass es am Hebel liegt. Hab dann wieder den vom Omega eingebaut und alle Stecker und Kabel nachgeschaut. Der Fehler, war das 2 Steckverbindungen vom Hebel lose waren...

    Naja jetzt klappts wieder

  15. #15
    Member Avatar von fusinoco
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    Da ich ja nun meine Originale Antenne nicht mehr verbaut habe, und somit die Spritzdüse bzw. der Schlauch ohne Funktion ist, stellt sich natürlich jetzt die Frage, welcher Schlauch an der direkten Pumpe für hinten ist?

    Möchte die Scheibenwaschpumpe gegen einen Ausgang ersetzten. So dass quasi nur noch vorne an der Frotscheibe gespritzt wird..

    Kann man das so einfach sagen, oder müsste man testen?

  16. #16
    Member Avatar von AstraG Matze
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    Lässt du den Heckwischer dran? Dann sollte zumindest auch ne Düse vorhanden sein, sonst könnt der TÜV´er meckern.
    Wenn nicht Hebel gegen Cabrio/Coupe tauschen.
    MFG der Matze

    Wer später bremst, fährt länger schnell !!

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  17. #17
    Member Avatar von fusinoco
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    Nein. Der kommt ja auch noch weg. Kommt ja die 2. Antenne hin

  18. #18
    Member Avatar von s0x3
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    Wenn die Radhausschale raus ist, sieht man schon welcher Schlauch für die Frontscheibe und welcher für hinten ist. Einfach mal die Schläuche von der Pumpe her verfolgen.

  19. #19
    Member Avatar von fusinoco
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    Ging noch einfacher.. Schwarz ist vorne, weiß hinten

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