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Thema: opel astra G opc ruckelt breucht da par tipps

  1. #1
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    opel astra G opc ruckelt breucht da par tipps

    hallo zusammen

    mein problem

    also mein opel hat ihrgend welche beschleunigungs löcher

    er leuft eigentlich gut ihm turbo bereich ohne ausetzer

    er hat ihn iedem gang ausetzter ihm unteren drezahl bereich sobald der turbo kommt merkt man keinen ausetzer mehr nur bei normal beschleunigung stockt er wie (löcher) oder zündausetzter

    also gewechselt habe ich bereits, ich hoffe ich schreibe mehr oder weniger alles richtig

    luftmengenmesser
    kerzen
    name weiss ich nicht (kerzenstecker)
    zündspuhle
    otogeber nockenwelle wens mir recht ist
    turboschleuche
    alle schleuche kontroliert

    das habe ich bereits ersetzt bis ietzt leider keine wirkung

    testgerät von bosch zeigt keine fehler auf

    sorry wirt par deutsch fehler haben!

  2. #2
    Member Avatar von Matthi
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    tja da du schon so ziemlich alles gewechselt hast bleibt eigentlich nur noch das ladedruckregelventil am turbo übrig

    macht der turbo irgentwelche komischen geräusche??
    ist dein auto noch serie??
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  3. #3
    Member Avatar von TL1000R
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    .....und das Rückschlagventil am Ventildeckel zwischen der Ansaugbrücke sollte auch getauscht werden.....am besten Zubehör-ALU-Teil...Kosten ca.9 €...das hat im C20LET-Forum jemand geschrieben...

  4. #4
    Themenersteller

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    also mein auto hat chip knape 240 ps ansonsten ist er mehr oder weniger orginal habe alles rückgebaut auser chip und nichts gebracht

  5. #5
    Member Avatar von TL1000R
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    Das Umluftventil am Turbolader sollte auch noch geprüft werden....aber gehe jetzt mal lieber in Richtung "SPRIT".....stimmt dein benzindruck ?....Förderleistung der Benzinpume kontrollieren !!....Zündungseitig ist ja ziemlich alles gemacht worden außer Steuergerät...

  6. #6
    Member Avatar von Matthi
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    von wem ist die software??
    hast du eine ladedruckanzeige verbaut?
    problem mit der spritföderung würde ich ausschließen.

    für mich klingts eher nach dem ladedruckregelventil.
    wenn das umluftventil defekt wäre würde mann es höhren.
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  7. #7
    Member Avatar von MIG29
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    Schau mal die Unterdruckschläuche die hinten am Benzindruckregler sitztn nach. Und leg am besten den Unterdruckbehälter ausserkraft. Weil in dem sitzt auch das gleiche Umluftventil wie im Lader.

    Also behälter hinten Stilllegen und die Unterdruckschläche nach schauen. Ladedrucksystem haste schon mal abgedrückt ?
    Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
    Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
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