sm00th, Hastn kabelbaum Innen liegen und ist der SiKa verkabelt?
also war heute sowieso in der werkstatt - die kabel liegen nicht. kack. also hat schon jemand die kabel nachgerüstet?
sm00th, Hastn kabelbaum Innen liegen und ist der SiKa verkabelt?
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an was seh ich ob ich den kabelbaum innen liegen hab? der sika is auf jedenfall verkabelt. hab mir heute die leerplatzabdeckung zu num schalter umgebaut nach der anleitung auf astra-g.de. danach hab ich relais uns sicherung rein und juhu - das grüne licht leuchtet. was hat das jetzt genau zu bedeuten? muss ich vom sika jetzt nur noch kabel nach vorne ziehen?
Super, dann ists kein Problem, du musst nur mehr das 1² schwarze Kabel im Strang suchen, der in den X2 (Stecker zum Motorraum) geht. Das zapfst du dann an und verlegst das Kabel selbst in den Motorraum zu den Neblern.
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zieh ich dann ein kabel oder zwei kabel? ist das relais im sika schon ein lastrelais? wie viel watt haben die nebler eigentlich? will die vom opc2 verbauen.
Du brauchst nur ein Kabel in den Motorraum verlegen. Masse bekommst du auf jeden Fall im Motorraum selbst an einer Masseschraube.
Das relais ist ja extra für die Nebelscheinwerfer da und die Nebelscheinwerfer ziehen ja beide zusammen unter 10 A Strom. (110W)
ok danke. hab ihr euch die orginalen stecker gekauft? soll ich dann mit dem kabel vom einen nebler paralell zum anderen? oder gibts irgendwo ne klemme wo auch die kabel verteil werden die schon liegen? wo befindet sich die X2?
sm00th, Du kannst beide Nebler die du am Kabel, das du aus dem Innenraum in den Motorraum ziehst anklemmen. Einfach Kabel in 2 Kabel aufteilen (löten!) und dann ran an die Nebler. Anschließend vom anderen Pol der Nebler zur Masseschraube
Der X2 ist über den Pedalen, wenn du im Fahrerfußraum nach oben guggst. Nimm einfach ne Taschenlampe und leucht mal nach oben, dann siehst du den X2 sofort.
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ok danke, nun die noch die letzte frage. welcher pin ist das an x2?
sm00th, Pin 93. Aber das wird dir ned viel bringen, weil du den X2 nur vom Motorraum öffnen kannst soweit ich weis. Also such lieber das Kabel *gg* Wie gesagt, ich hab bei mir nur 1 schwarzes 1² gefunden ;-)
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hm, das kabel abzwicken tut schon weh, vorallem wenns dann das flasche ist. gibts keine möglichkeit da von der X2 ab zu gehen?
sm00th, Nix abzwicken!!! Nen Teil Isolierung abzwicken und, dann das was in den Motorraum führst abisolieren, dann um die blanke Stelle vom originalen Kabel rumwickeln anschließend verlöten und isolieren.
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ok, dann werd ich das mal so machen morgen erstmal das relais vom opel händer hohlen.
Ma ne kurze Frage zum Thema Nebelscheinwerfer in ner Coupe Front :
Kann man die NSW in ne Coupe Front die bisher keine drinnen hatte einfach so nachrüsten?Also rein Bautechnisch ?
KAbel usw. liegt bei mir alles...
Ich will nur wissen ob sie passen...
natürlich passt es...
sind da löcher für halterungen usw. auch schon vorhanden in der front dann?
*malsaudummfragenmuss*
ja denn es gab kein Coupe ohne NSW's vom Werk kamen alle mit also wird alles da sein...
Dankeschön
guten morgen. ich hoffe mir kann jem in den nächsten 15 min helfen.
ich hab ja jetz endlich nebler bekommen, aber ohne schrauben. was kommen da für welche rein? m10 mit mutter oder selbstgreifende?
wenn ich sie vom FOH brauch, welche nummer haben die und was kosten die?
nummer weiß ich net
sind auf jeden fall 6 so plastikclips, wie die, die in der MK auch verbaut sind.
hab für beide seite 4-5€ gezahlt
hab die schrauben auch beim FOH geholt. gebraucht hab ich 6 schrauben 3,6x20mm mit u-scheibe dran und 4 grüne klippse. hab aber 6 geholt und siehe da: 2 sind abgebrochen. nach den ersten beiden hab ich die schrauben, dann vorher einmal so reingedreht, dass die dinger schonmal gewinde haben. ziehen extrem straff an. hat zusammen 4,50€ gekostet :-)
mal ne dumme Frage, man kann doch bestimmt an den Baujahr oder Typ feststellen ob die Kabel, SiKa verkabelt usw. sind, oder macht das Opel auf die Art der eine bekommt den Anschluss der andere bekommt das Kabel der andere den SiKa. Es muss doch möglich sein, wenn ich jetzt sage ich habe das Modell X, Baujahr X, Motor X ob da schon alles vorhanden ist oder nicht ??
Wäre nett wenn das jemand wüsste !
nein kann man net, musst du nachschaun.
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
je später das baujahr, desto spezieller der kabelbaum.... es kann sein dass was liegt, muss aber nicht. da muss jeder im einzelfall selsbt schauen. bei nebler isses kein prob. du schaust bei offener motorhaube fahrerseitig hinter die front. siehst du einen blauen stecker liegt das mit 90%iger wahrscheinlichkeit aussen schonmal. dann schaust du in den SiKa ob in dem freien relais-platz kontakte sind und bei sicherung 12 auch. dann sollte es mit 99%iger wahrscheinlichkeit ne sache von ca 30 min sein, die teile einzubauen.
das einzigstes was ich bei meinem 98er bisher nicht gefunden hab sind die leitungen für BC, Tempomat und aLWR (gab ja 98 auch noch kein xenon)
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