hallöchen,
habe bei mir letztens mal nachgeschaut und die sicherung auf platz 12 ist mit 15A besetzt und die kabel sind auch gelegt, dass heisst ich brauch einfach nur das relais und nen neuen lichtschalter mit der nsw funktion??!!
richtig??!!
mfg
nein brauchst normal keine neue Stoßstange. Wennst die Stoßi mal abnimmst dann siehst die befestigungspunkte für die Nebler und innnen auch is auch eine Linie angezeichnet wo die Nebler ausgescnitten gehören.
hallöchen,
habe bei mir letztens mal nachgeschaut und die sicherung auf platz 12 ist mit 15A besetzt und die kabel sind auch gelegt, dass heisst ich brauch einfach nur das relais und nen neuen lichtschalter mit der nsw funktion??!!
richtig??!!
mfg
das Leben ist hart, deine Eier nicht
Kann mir einer den Pin, bzw. das Kabel sagen, was für die Kontrolleuchte im Tacho zuständig ist?
Habe mir damals ja nen Schalter neben den TC Taster gesetzt, da bei mir ab dem X2 nix mehr verkabelt war.
Würde jetzt gerne noch das als Kontrolleuchte einrichten.
Den Schalter bekommst gebraucht bei "3,2,1..." für ~ 25€; dass Relais beim FOH für ~ 8€.Zitat von Xao
mfg
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Hi, bräuchte die Teilenummern für die 4 Gewindeclipse und die 6 Torxschrauben zum Befestigen.
@ Troublemaker: auf dem Säckchen mit dem Relais, was davon ist die Teilenummer? Sind die Relais bei allen Sikas gleich, also bei Normalen und bei minisicherungen?
Gruß Andy
Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
denn ich bin die absolut gemeinste Drecksau in diesem verdammten Tal!
mein CC
Relais: 62 38 605
Torxschraube: 20 05 623
Gewindeclip: 12 35 884
mfg
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Cool Danke!
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Hallo
Kann mir jemand den ungefähren Neupreis für die originalen NSW von Opel nennnen? Könnte nämlich gebrauchte, Originale für ca 90€ bekommen.
Nur wenn die neuen Scheinwerfer ähnlich viel Kosten, dann würde ich eher die neuen Nebelscheinwerfer mit Granatie nehmen!
Hol dir doch welche über 3 2 1, sind auch nich schlechter und viel billiger.
90 nur für Nebler is viel zu viel, hab für meine mit Versand neu 36,99 bezahlt
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mein CC
So, wollte auch meine nachrüsten.
Hab alles besorgt.
Nun musste ich feststellen, dass mein SiKa (Relais + Steckplatz 12) nicht verkabelt ist.
Hat das Problem auch jemand?
Wieviel Arbeit wäre es das zu verkabeln?
mfg
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aber der rest der kabel liegen, vorne in der frontstoßstange? als ich meine nachgerüstet habe, habe ich ehrlich gesagt nicht danach geschaut ob der sika verkabelt ist. habe einfach sicherung/relais rein, scheinwerfer dran und ausprobiert -> und lief
aber guckst du hier
http://www.astra4ever.net/viewtopic....sw+kabel+legen
Ohne Probleme Ewig Leistung
Hmm, in dem Link geht es aber um das Verlegen der Kabel im Motorraum, bei Troublemaker (und mir, habe gestern das gleiche Problem entdeckt ) fehlen aber die Anschlüsse im Sicherungskasten unterm Lenkrad.Zitat von Blackpearly
Wo enden denn die Leitungen der NSW im Inneren, Pin93 vom X2 wohl? Wenn ich's richtig gesehen habe, sind 2 von 4 Pins des Relaissteckplatzes belegt, müsste heißen, dass der Steuerkreis verdrahtet ist, aber der Lastkreis unverdrahtet ist?!
Mal salopp gesagt, braucht man nur 12V, ne 15A-Sicherung und die Anbindung an Pin 93?? Gibt ja schon ein paar, die es nachgerüstet haben, wäre ganz hilfreich, wenn sich da jmd. mal äußern könnte.
Also wer sich noch nen paar Euro sparen will der kann sich das Relais auf dem Schrottplatz holen... fast alle Opel (ich hab eins aus nem Omega A) haben die gleichen Relais.
Fragt dann euren Schrotthändler der gibt euch das ding bestimmt für nen euro...
@Tix2
damit ist es aber nicht getan...falls du nicht richtig lesen kannst erkläre ich das nochmal:
bei ihm fehlt nicht nur das Relais sondern auch die komplette Verkabelung im Innenraum....
@snaker
du brauchst das Relais+kabel inkl. Pins für den SIKA+Lichtschalter+Tacho+X2
ich hätte die da, also wenn dann PN....
ja das weiss ich es ging mir ja auch nur um das Relais... weil die meisten das beim ihrem FOH holen und da 8 Euronen bezahlen ;-)
Werd das wohl in Herbst nachrüsten (hab grad nen Versicherungsfrontschaden, deswegen bau ich auf OPC2+NSW um), hat nicht zufällig jemand mal den SIKA nachverkabelt und kann mal die Leitungen aus'm Schaltplan posten, die fehlen? Soweit ich das sehe, fehlt ja nicht allzu viel.Zitat von Mycraft
EDIT:
Schaltplan Seite 9: Relais K4, die Leitung von F2.12 & Leitung zu Pin 93 vom X2!? Für was ist die 0,5er Leitung am Relaisausgang? Ist das die Ansteuerung für die TachoLED?
Seite 3: F 2.12 bis zum X2 Pin 99?!
Seite 17: Kontrolleuchte NSW.... (damit hab ich mich noch nicht befasst, hab grad keine Möglichkeit nachzusehen, was da alles liegt und was nicht)
Ist ja dann recht einfach, wo gibbet denn die Steckpins fürs Relais + Sicherung, wenn man's nicht gebraucht kriegt ?
also neue Pins für den Sika bekommste nurgends...
hat das schonmal jemand hier bei opel direkt machen lassen? was kostet das wohl? bei mir liegen leider auch keine kabel.. zumindest sehe ich keine oO
Ist immer abhängig was alles schon liegt. Müsstest du erst mal genau schauen: Leitungen bis zu den NSW, Verkabelung im Sicherungskasten (findeste alles paar Seiten vorher).Zitat von Pigu
Die meisten FOH werden da wohl abwinken, außerdem wird dir da keiner den normalen Lichtschalter umlöten, also kommt der schonmal zur Rechnung dazu (50-60€s hab ich glaub mal gelesen), dann Leitungen ziehen, wobei der FOH wohl nicht jeden Opel in-und auswendig kennt, also würd ich mal tippen 2-3h (inkl. Schaltpläne studieren) Arbeitszeit, Material, da wirste schnell bei 300+€ sein, also völlig unrentabel.
Ich werd mal aus der Firma paar Meter 1,5mm² besorgen und dann im Winter den Schaltkasten nachverdrahten, scheint nicht allzu schwer zu sein (hoffe ich zumindest ;-))
hab gelesen das die bei der edition 100 generell nicht liegen.. stimmt das?
Hio, erstma is das hier teilweise sehr schön beschrieben, aber blick ich net ganz durch, es heißt "ob kabel in SIKA verlegt sind".
1. vorne sind blaue Stecker vorhanden
2. hab in SIKA geschaut und bin der Meinung das es sich um Metallkontate handelt (falls ich falsch liegen sollte -->bilder -->bitte sagen), was fehlt mir nun noch um mich zu vergewissern dass ich 100% loslegen kann...muss ich noch am lichtschalter schauen?-->bzw. den ausbauen und da zwecks Metallkontakten schauen?
Ich weiß das es hier bestimmt schonma erwähnt wurde aber ich will sicher gehen und is nen ganz schönes durcheinander hier,-->ehe ich es kaufe und dann funzt was net.
Würde mich daher riesig freuen!
kann den keiner wenigstens sagen ja es geht oder nein du müßtest noch was machen....?
bitte
Dein SiKa ist verkabelt, soweit gut - sonst würde die Sicherung sowie das Relais "rausfallen".
Ist bei mir so, alles verkabelt ausser der Sika...
Schau noch ob die Kabel in der Frontschürze liegen, dann kannst es nachrüsten.
mfg
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nabend!
hat vllt. schonmal jemand versucht, diese runden "valeo" nebler in die originalfront einzubauen? ist wahrscheinlich schlecht wegen dieser "mittelstrebe", die durch den vorgesehenen platz für die nebelscheinwerfer geht oder?
ich würde ganz gern nebler nachrüsten aber mir sagen die originalen vom aussehen her nicht so zu.
danke euch!
Es gibt zumindest runde Micro DE Nebler von Hella mit so nem lackierbaren Adapterrahmen.
Die Passen in die originale Aussparung in der Stoßi.
Klick mich
Bekommt man bestimmt bei eBay
Hier hat auch schonmal jemand danach gesucht:
http://astra4ever.com/hella-micro-de...er-t74221.html
Und ob ich schon wanderte im finsteren Tal fürchte ich kein Unglück,
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mein CC
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