da gibts beim let schon ne feldabhilfe was ne massestelle im kabelbaum betrifft, da gehts aber inn erster linie um den p1106...
da is im kabelbaum im bereich unter der batterie ne massestelle wo 4-leitungen vercrimpt sind. die is gerne mal schlecht ausgeführt, sodas es zu masseproblemen mit lmm, lambda bank 1, nw-sensor... kommen kann.
such mal im turboforum, da is des genauer beschrieben wenn dir des noch net reicht.
wie gesagt, ob das mit den p0100 zu tun haben kann, k.a.
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