[Verdeck] Fensterheber und Kofferaumschloss defekt?

[herbert12]

Hi Slim,

Ich warte immer noch auf Rückantwort wegen Steuergerätrückgabe, mal sehen ob ich dir dann da weiterhelfen kann...
Ich habe mir aber ein Tech Gerät bei Ebay besorgt, welches zwar nicht viel kann, aber zumindest erkennt er die Steuergeräte und liest die Fehler aus (undkann diese löschen) . Ich bin dieses WE ziemlich buisy, aber wenn du nächste Woche mal rumkommen willst, könnten wir das bei deinem Cab gern auslesen. Sonst kenne ich mich aber leider auch nicht wirklich mit Elektronik aus..

LG Herbert

[JR__]

mhh.. jemanden finden der sich damit auskennt ist leider schwierig, aber ich werd mich mal bemühen!
Was messe ich denn da genau? Nur ob Spannung durchläuft oder wie? Messe ich vorne und hinten im Kofferraum?
Sorry falls ich mich wiedermal hierbei ein wenig blöd anstelle, hab sowas noch nie gemacht oder gemusst!

Naja,

blöd anstellen tust Du Dich ja nicht - schließlich haben andere (wie auch ich) für solche Dinge 3 1/2 Jahre gelernt.

Also, falls ein Spannungs- und Durchgangsmesser sowie ein Stromlaufplan zur Hand sind:
Es gilt zu einem die Versorgungsspannungen und Signale zu messen, und zwar auch bei Bewegung des Dachs - beim Durchgang messen des Spannbügels ist mir der Fehler auch erst aufgefallen, als ich den Bügel bewegt habe und der Durchgangsmesser zwischendurch kurz aussetzte.

Ich habe mir mal eine Liste gemacht wo ich die Aktoren und Sensoren sowie die Versorgungskabel den Anschlusspins am STG zugeordnet habe.

Siehe Anhang

[Slim]

Schönen Guten Abend zusammen!

Ich habe mir heute Abend nochmal eine Stunde Zeit genommen nach der Arbeit und ALLE Kabel auf Brüche Kontrolliert aber "leider" nichts gefunden!

Allerdings sind mir zwei Dinge aufgefallen, dass erste sehr ihr hier:



Das war so dick mit Klebeband umwickelt, echt schwierig zu finden, aber dann sieht es ja so aus als hätte mein Vorbesitzer auch schonmal Malessen mit dem Dach gehabt, oder?
Ich hab das Kabel auch durchgemssen. Auf dem Kabel sind genau 0,21V drauf, egal ob der Wagen auf oder abgeschlossen ist. Aber MIT Zündung.

Sobald ich aber das das Auto abschließe und den Schlüssel gedrückt halte, damit mein Dach sich öffnen sollte, steigt die Volt zahl auf 0,24V an. Also ein Signal kommt deutlich an, man sieht sofort am Messgerät ob ich den Schlüssel drücke oder nicht.

Als ich schon dabei war habe ich dann NOCHMAL alle Stecker durchgemessen und hab mir die Volt zahlen notiert, die ich einfach mal hier rein poste, vllt kann mir ja jemand von euch elektro cracks was dazu sagen.

Was mir aufgefallen ist, sind die Stromwerte, manche finde ich komisch, aber dazu könnt ihr mir sicherlich mehr sagen! (Ich habe alle Werte MIT Zündung gemessen)

Stecker X100 Pin 1 = 12,24V
Stecker X100 Pin 3 = 12,41V
Stecker X100 Pin 8 = 0,266V
Stecker X100 Pin 11 = 3,16V
Stecker X100 Pin 12= 3,15V

Stecker X101 Pin 3 = 0,26V
Stecker X101 Pin 4 = 0,26V
Stecker X101 Pin 5 = 0,11V
Stecker X101 Pin 6 = 0,11V
Stecker X101 Pin 8 = 11,19V
Stecker X101 Pin 10 = 0,12V
Stecker X101 Pin 11 = 0,12V
Stecker X101 Pin 13 = 0,13V
Stecker X101 Pin 15 = 1,06V
Stecker X101 Pin 16 = 12,34V
Stecker X101 Pin 17 = Kabel fehlt!?!

Stecker X102 Pin 3 = 0,26V
Stecker X102 Pin 4 = 0,26V

ALLE Pins die hier nicht aufgeführt sind haben KEINEN Strom geführt!!

Hier nocheinmal ein Bild von meinem Steuergerät, vllt hilfts ja



Ich danke euch vielmals! Viele Grüße

[JR__]

Hallo Slim,

es sieht so aus, als wäre das Kabel zum Spannbügel bereits ersetzt worden (Foto von den drei Kabeln) - bei mir waren die auch eingelötet worden. Dummerweise waren diese (Ersatz?) Kabel auch defekt, weshalb ich diese erneut gebrückt habe...

Was mir bei Deinen Messwerten auffällt, ist das nur von einen Hallgeber die 12 V kommt. Je nach Dachstellung sollten alle drei 12 Volt führen. Auch wäre es von Vorteil in welcher Dachposition gemessen hast, und ob die Stecker dabei am STG angeschlossen waren.

Das STG ist gleich zu meinen CCC1-101023 - Herbert12 hat das STG auch.

Wenn Du das STG schon in der Hand hältst, kannst Du es auch einmal öffnen (Deckplatte auf der Steckerseite ist nur mit Plastiknasen eingeklemmt) und schauen ob etwas von der Elektronik verbrannt ist. Sieht man schon an einer Verfärbung oder an Schmauchspuren.

Gruß
Jürgen

[Slim]

Hey JR,

sieht so aus, als wäre da schonmal was gemacht worden, warum auch immer. Ich werde dann ggf. das Kabel auch mal verfolgen und brücken und schaun was passiert.

Zu meinen Messwerten kann ich leider recht wenig sagen, ich weiß nichtmal was ein Hallgeber ist. :/
Kann ich ggf. mal ein Kabel brücken um zu sehen was passiert?

Gemessen habe ich ALLE Werte MIT eingeschalteter Zündung, geschlossenem Dach und die Stecker waren im Verdecksteuergerät eingesteckt.

Schon das Herbert immerhin das gleiche hat, mit ihm stehe ich auch noch in Kontakt wg. möglichem Kauf!
Ich werde heute Abend/morgen Früh nochmal das Verdecksteuergerät raus schrauben (sind ja nur zwei schrauben) und öffnen um zu sehen, ob etwas dunkel ist.

Vielen Dank schonmal wieder! VIele Grüße!

[JR__]

Hi Slim,

solche Fehlersuchen nach Hallgebern und Kabelbrüchen zu irgendwelchen Schaltern ist nicht Ziel führend. Du sagst es geht nichts, es piepst auch nichts. Wie schon geschrieben fehlt die Versorgungsspannung am STG (hast Du bereits per Messung ausschließen können), der Pieper ist kaputt (kann man mit 12 V auf die Leitung X101 Pin 9 legen herausfinden) oder Steuergerät kaputt.

Bei mir ging ja noch einiges (Fehlerpiepsen, Dachbewegung, Fensterheber) trotz Kabeldefekten...

Gruß
Jürgen

[Slim]

Hey!

Ok dann scheint es leider so, als müsste ich mich für den Moment damit leider abfinden. Wirklich schade!
Es geht leider auch wirklich nichts. Ich werde heute Abend mal den Piepser brücken um zu sehen was er von sich gibt. Das scheint leider im Moment meine letzte Chanche zu sein!

Dann warte ich darauf, dass ich mich mit Herbert wg. dem Steuergerät einigen kann. Ich halte euch auf dem laufenden.

Ich danke euch auf jedenfall vielmals für eure Unterstützung. Viele Grüße!

Slim

[Slim]

Guten Morgen Astra Freunde!!

Ich war gestern Abend bei "Herbert12" und wir haben uns gemeinsam meinen Wagen angeschaut!
Haben dann sein Steuergerät ausprobiert und? Tataaa mein Verdeck funktuniert wieder! Also für mich wieder alles wunderbar!

Ich hoffe dieser Thread hilft einigen die das gleiche oder ein ähnliches Problem haben!
Außerdem Herbert dir noch weiterhin viel Erfolg bei deiner Verdeckreparatur!

Viele Grüße!

[herbert12]

Hi,
ja, war schon ne Freude, Slim kriegte das Lächeln nicht mehr aus dem Gesicht, lach....
Nee, freu mich für ihn, dass alles wieder OK ist.


Werd mich mal melden, wenns bei mir was neues gibt! Suche immer noch.
Bisher Angebot für 530 EUR, aber das geb ich wohl nicht nochmal aus...
Daher immer noch Handbetrieb....

[JR__]

Hi Slim,
hi Herbert,

klasse das zumindest etwas geklappt hat: Slim weiß das sein Verdeck STG kaputt ist - nimmst Du Herberts STG?

Auch Herbert kann sich sicher sein, das ihm kein defekter Murks verkauft wurde!

Viel Glück bei der Suche nach dem richtigen STG!

Gruß
Jürgen

[herbert12]

Nabend !
Ja, Slim hat jetz meins drin. Ich hab mal sein defektes in Augenschein genommen, erstmal sieht man nichts. Wenn man die Platine aber schräg betrachtet fällt auf, das der Baustein mit der Bezeichnung TLE4263G von Infineon "durchgebrannt" ist (die Beinchen wurden sozusagen entlötet und eine winzige Schmauchstelle ist zu sehen).

Vielleicht kann ja ein "Elektro Freak" mit der Info was anfangen.
Das Teil ist wohl ein IC:
"Standard Voltage Regulator
TLE4263G Description IC REG LDO 5V 250MA DSO-20"

Ob nur dieses Bauteil defekt ist, oder sich der Defekt hier zeigt? Keine Ahnung ;-)

Bis denne, schönes sonniges Wochenende und ein schönes Fußballfest an alle!!

[JR__]

Hi,

das klingt nach einem üblichen Spannungswandler - die brennen gerne mal durch, könnte also wirklich nur dieses Bauteil kaputt sein. Ich könnt sowas reparieren, aber nicht im mini SMD Rastermass

Gruß
Jürgen

[Slim]

Hallo zusammen!

Ja ich bin überglücklich das ich wieder oben ohne unterwegs bin allerdings spielt die SOnne heute ja nicht so mit! Jedenfalls bei mir! Aber das WM-Fieber macht alles wieder wett

Also Herbert ich drück dir die Daumen, dass es wirklich nur dieses kleine Teilchen ist, wenn du das dann auswechseln kannst bist ja nochmal gut davon gekommen!

Viele Grüße!

[O_P_C]

So,
jetzt hab ich ein Problem
Heute ist es ja ziemlich heiß mit 33°C Außentemperatur.
Bin ins Auto eingestiegen, wollte Verdeck öffnen und der piept nur.
Wenn ich den Knopf gedrückt halte zum öffnen piept es 12x dann hörts auf, Kofferraum war richtig zu.
Zu erwähnen wäre vllt das ich seit längerem bei wärmeren Temperaturen dem Dach immer nachhelfen musste damit es aufgeht, sprich wenn der Elektromotor seine ziemlich laute arbeit getan hatte und dann wo das vordere Teil hochsteht, musste ich immer mit der Hand nachdrücken damit es weiter aufgeht.
Kabelbruch etc kann ja nicht sein da ich sonst kein piepen hätte oder?
Bin für jeden Tipp dankbar!!!
Will heute noch oben offen fahren, so ein schönes Wetter


MfG
Fatin

[Osirus]

Drück es hoch, dann müsste es gehen.

[O_P_C]

Geht nicht,
kann man auch nciht hochdrücken, da es sich garnicht öffnen lässt.
Es geht kein bisschen auf, es entriegelt nichtmal!

[Osirus]

mmmh das ist nicht gut.

[Tune]

genauso hat es bei mir auch begonnen...

Kurz drauf hat meiner dann den Kofferraum nicht mehr verschlossen und der Fensterheber (Mittelkonsole) tat es auch nicht mehr...

Meiner ist derzeit in der Wertkstatt, nachdem diese festgestellt hat das mein Steuergerät kaputt ist habe ich denen den Auftrag erteilt das Dingen instand zu setzten.

Laut meinem FOH sind die ST derzeit neu nicht zu bekommen, wieos weshalb auch immer....

Die Instandsetzung, mit vorheriger Fehleranalyse kostet ca 500€, beim FOH.

Ich drücke dir die Daumen das du nicht auch das Prob hast.

Gruß

Patrik

[O_P_C]

Wenn doch werde ich das Auto verkaufen
und es kommt dann ein Audi oder BMW.
Kann doch nicht sein das bei einem erst 5 Jahre altem Auto schon sowas kaputt gehen sollte!!!
Also ich werd auhc hoffen das es nicht kaputt ist...
Habe es eben probiert, das DAch geht wieder ganz normal, muss man das verstehen?!

[Osirus]

Evtl fehlt bei der Verriegelung Schmiermittel

und es kommt dann ein Audi oder BMW.

Die haben auch Edscha-Dächer...

[O_P_C]

Egal,
die haben aber mehr Leistung

[O_P_C]

Ich finde es echt seltsam,
heute bei der hitze hat es auch tadellos funktioniert, ich hab jetzt nun echt angst das es bei der nächsten hitzewelle wiederkommt
Könnte es damit was zutun haben, das ich den Kofferraum geöffnet habe und an dem Kabelbaum gewackelt habe, weil ich nachsehen wollte ob eventuell hier ein Kabelbruch herrscht?

MfG
Fatin

[JR__]

Hi,

natürlich kann es bei Kabelbruch piepen... Außer das Kabel vom Steuergerät zum "Piepmodul" im Beifahrerfußraum oder die Kabel der Stromversorgung sind gebrochen

Gruß
Jürgen

[O_P_C]

Nochmal zur Frage mit dem Schmieren,
was genau wird da geschmiert?
Jemand vllt Fotos davon?
Also ich hatte vor mit diesem Fett das zu machen, ebenfalls auch die Bremsanlage damit zu schmieren, ist okay oder?
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

MfG
Fatin

[Osirus]

was genau wird da geschmiert?

Bewegliche Teile ;-)

Ich würde vermutlich Silikonfett nehmen, aber vorher Rücksprache mit dem FOH oder Edscha halten, was man nehmen sollte.