Pop-Off zu leise? Was tun?

[Staubiii]

Leider in der Suche nichts gefunden...

Habe moentan ein Bailey`s Pop-Off in Verbindung mit einem Powerrohr aus Harplastig und Samco`s Schläuchen.

Problem: Mir ist das "zischen" einfach zu leise !

Was könnt ihr empfehlen damit man das zischen bei geschlossener Motorhaube auch richtig schön hört? Ich denke druck müsste ja genügend vorhanden sein.

Gedanken waren:

- Anderes Verntil das einfach viel lauter ist?
- Dämmatte entfernen? (bringt das denn wirklich viel mehr Sounddurchlässigkeit?)
- anderes Rohr?

[Osirus]

Cabrio kaufen? Scheibe runter machen?
Dann hörst du im Auto mehr von dem was draußen passiert.

[BeatMaster]

Rückschlagventil zum Umluftventil einbauen. Oder hat der LET keins?

[Staubiii]

Cabrio kaufen? Scheibe runter machen?
Dann hörst du im Auto mehr von dem was draußen passiert.

Wäre ja nicht so das ich das nicht ausprobiert hätte, also das mit der Scheibe ;-)

Man hört trotzdem so gut wie nichts...


@BeatMaster

wie wäre das mit dem Rückschlagventil? Kenne mich leider nicht so sehr aus...

[schraxx]

Wenn dann Blowoff ...

[BeatMaster]

Wegen RSV müsste ich erstmal wissen ob der LET nen Umluftventil hat,
brauchst ja kein RSV, weil das ja das Serien Umluftventil still legt.

Wenn du ein ULV hast, dann kommt da in die Unterdruckleitung ein RSV rein, so das das Umluftventil still gelegt wird.

Was hast du den für ein Blow Off, weil POP Off hast du bestimmt nicht?

Ach ne Phase mit Ladedruckerhöhung ist auch hilfreich, das es lauter wird.

Ich hab mein BOV mit nem Magnetventil eingebaut, so das ich zwischen Umluftventil und BOV umschalten kann.

[Staubiii]

Das weiß ich slebst nicht ob der LET ein Umluftventil hat?

Ein Rückschlagventil müsste ich wo anbringen und würde zu was genau führen?

Hab das Blow-Off bisher eben an der Originalen Unterduckleitung(ich denke die heißt so) angeschlossen...

[bambam2786]

Wegen RSV müsste ich erstmal wissen ob der LET nen Umluftventil hat,
brauchst ja kein RSV, weil das ja das Serien Umluftventil still legt.

Wenn du ein ULV hast, dann kommt da in die Unterdruckleitung ein RSV rein, so das das Umluftventil still gelegt wird.

Was hast du den für ein Blow Off, weil POP Off hast du bestimmt nicht?

Ach ne Phase mit Ladedruckerhöhung ist auch hilfreich, das es lauter wird.

Ich hab mein BOV mit nem Magnetventil eingebaut, so das ich zwischen Umluftventil und BOV umschalten kann.

Natürlich hat er, ist doch alles der gleiche Pfeffer wie beim LEH, LEL, LER

Einfach in die Leitung zum serien Umluftventil welches im Lader sitzt ein Rückschlagventil einfügen, dann bläst der ganze Druck über das Blow Off ab oder halt ein anderes Blow Off verbauen

http://www.youtube.com/watch?v=X1cpK...eature=related

Grüße

[Holzwurm2002]

naja ich weis net was da dran so schön ist wenn das ding laut ist wie sau....
ist dir schonmal in den sinn gekommen das das net erlaubt ist und dich die liebe polizei dran kreigen kann wenn die das hören??
mir wars nie so wohl an denen vorbeizufahren und dann zu schalten

[bambam2786]

Wenn kein Druckaufbau stattfindet zischt ja nix und man kann ganz normal vorbei fahren und schalten

Grüße