Also:
Getriebe: F23 vom Turbo hat Schaltseile.
Antriebswellen: Brauchst die vom Z20let
Bordcomputer: Denke gleich... nicht sicher
Abgasnorm: Der Z20LET hatte immer Euro 4 also passt das
Bj Motor: Nein brauchst du nicht.
Hoffe ich konnte dir helfen
Ich weiß das thema wurde schon öfters angesprochen stehe aber jetzt kurz vor dem umbau wollte mal wissen wer das schonmal gemacht hat und was alles geändert werden muss.
Bremsen ist klar.
benzinbumpe kann auch bleiben.
E-gas hat der let ja auch.
wie sieht es aus mit schaltseil hat das f23 vom turbo auch schaltseil oder gestänge??
wie sieht es aus mit den antriebswellen??
was ist mit dem boardcomputer ist das alles gleich???
wie sieht es aus mit der abgasbnorm meiner hat euro 4???
muss ich aufs bj. bei dem motor achten???
Also:
Getriebe: F23 vom Turbo hat Schaltseile.
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Abgasnorm: Der Z20LET hatte immer Euro 4 also passt das
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Hoffe ich konnte dir helfen
Mein Teileverkauf: http://www.astra4ever.net/astralover...i-t112589.html
hey danke für die schnelle antwort
noch ne frage
ist mein erster umbau deswegen bin ich am überlegen ob ich nen schrott astra coupe holen soll und das dann 1 zu 1 umbauen soll dann habe ich auch alle teile???
habe eigentlich gerade nen angebot für 3000€ nen z20let mit f23 getriebe und kabelbaum, steuergerät und allen anbauteilen.
Wenn du nen Schlachter holste kannst du den Motor samt Hilfsrahmen tauschen, spart viel Arbeit.
Everyone should be able to have an emotional support miniature horse!
Sind die Rahmen alle an den Schraublöchern für die Karosserie genormt?
@Carrera:
Schrotthändler sind super. Da kannste anschließend deine alten Teile wieder zurückverkaufen und finanzierst dir damit nen Großteil des Umbaus.
Du musst dein MID im Anschluss noch auf den neuen Motor proggen lassen, weil der Bordcomputer noch "denkt", dass es sich um Verbrauchswerte des Z22SE handlet.Zitat von carrera1988
Bilder von meinem "Baby" :-)
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=21369
Der Kabelbaum passt aber nicht.
Dein Motorkabelbaum passt nicht an deinen Innenraumkabelbaum, bzw. du musst ein paar leitungen legen.
Kauf dir nen Schlachter! Habe letzte Woche noch ein TQP für 3000€ gesehen.
Wenn du hilfe brauchst meld dich!
Pipercross, Friedrich Motorsport, Stahlflex
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Das ist Deutschland:
http://www.youtube.com/watch?v=73WSD612B54
und jeder lässt es mit sich machen!
Bei Snikkits Umbau passte das nach meinen informationen 1 zu 1 mit dem Kabelbaum.
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carrera1988, hab den gleichen umbau gemacht, bei fragen kanns mich gerne per ICQ anschreiben
grüße chris
danke für eure hilfe werde darauf zurück kommen. jetzt kommt es erstmal drauf an das ich nen passendes auto finde
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Rechtslenker ist nix, da passt der Kabelbaum nicht.
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und der andere hat 220tkm runter
das ist das problem die hab ich mir schonangeschaut brauche am besten einen der hinten platt ist
habe gerade was gefunden
die wollen für nen kompletten z20let mit kabelbaum innen und außen steuergerät komplette achse mit großen bremsen inklusive federbeinen und 85tkm gelaufen 3800€ haben
der motor ist noch verbaut
wagen hat unfallschaden
die bauen den aus
für den kompletten umbau und eintragung in mein auto wollen die 1500€ haben mit 6 monaten garantie
was haltet ihr davon????
Also wenn du selber keine Möglichkeit hast in Form von
Leuten die schonmal sowas gemacht haben,
Hebebühne,Werkzeug und ne Menge Zeit,
Platz und Lust dir den Streß anzutun zwei Autos zu "zerrupfen",
isses ein sehr guter Preis...
Mit Garantie und Abnahme echt top...
Wo hast denn das Angebot eingeholt/bekommen wenn man fragen darf?
Hängt davon ab, wer das Angebot gemacht hat.was haltet ihr davon????
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bei speed conzept in stuttgard die haben heute nen unfall zafira mit nem z20let gekriegt die machen fast nur so umbauten.
zu mir hat er gesagt das im innenraum auch kabel dazu verlegt werden müssen oder den ganzen kabelbaum neu.
selbst wenn ich alles selber mache habe ne hebebühne und ne halle, einige die sich mit autos auskennen, aber leider weiß ich nicht wie und wo ich die wegfahrsperre und steuergerät und so programmieren lassen soll. der motor umbau wird glaube ich nicht so schwer sein am schwierigsten stelle ich mir die elektrik vor viele sagen es ist plug and play weil der 2,2 gleich ist andere sagen muss ein bisschen was geändert werden.
ich weiß nicht kann mich nicht entscheiden fakt ist ich habe momentan nicht genug geld für den einbau und wenn ich den motor einbaue habe ich keine 6 monate garantie
Stuttgard ist ja auch ne weite Sache!
Wie lange sagen die brauchen die denn für die ganze Nr.?
Nehmen die dann deine Teile in Zahlung?
Ansonsten verkaufst den alten Motor etc. dann ist wieder was Knete drin!
Hört sich aber echt gut an,wenns 1A gemacht wird alles
isses wie gesagt top wenns wirklich bei 1,5 bleibt...
Also habe jetzt Geld werde das da machen die meinten wenn alles gut geht und nichts fehlt ca 1woche höchstens 2. Stutgart ist von mir aus bis zu dem laden ca 300 km werde vielleicht Samstag den Wagen dahin bringen habe nichts vergleichbares gefunden hier in der nahe und 300 km geht ja noch.
Dann hast du aber nix selber dran gemacht und ich würde die 1500€ die du da lasst lieber in was anderes stecken als die die hände einer Firma die dir den motor einbauen.
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ja hab dann aber keine garantie und mit der elektrik wie wegfahrsperre usw muss eh ne firma machen und das ist bestimmt auch nicht billig
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