ZitierenDer hat entweder das F17CR oder das F17+WR
Quelle: www.opel-infos.de
Tach Leute,
wer kann mir sagen welches Getriebe der Zafira BJ 2001 mit dem 1,8L Motor (müsste der Z18XE sein,da 125PS laut Papiere) hat bzw. passt!?
Evtl. eins vom Astra G, z.B. das F17?
Könnt mir auch gerne eins anbieten!!!!
Gruß
Rocky
Der hat entweder das F17CR oder das F17+WR
Quelle: www.opel-infos.de
--------------------- Hier gibt's meinz zu sehen
1. Renault Clio 54PS BJ 95 --> bis Anfang September 04 (Juhu - weg)
2. Opel Astra F 71PS Bj 96 --> bis Neujahr 07
3. Opel Corsa C 58PS Bj 02 --> bis Sommer 08
4. Opel Astra G 100PS Bj 01 --> seit Sommer 08 bis solang wie möglich
Z18XE haben das F17+
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Und der Z18XE hat das WR Getriebe mit 4.19er Achse, zumindest die Deutschen Autos.
Sowas habe ich überholt mit Garantie für 899 Euro da
MFG
Ecotec
Ein frohes neues Jahr Jungs!!!
Vielen Dank für eure Antworten,aber leider sind eure Aussagen jetzt verschieden.
Einer sagt F17+ der nächste F17WR? Also Fakt ist,das es sich um ein Schaltgetriebe handelt,dann müsste das doch das F17 sein,wofür steht denn das +?
Der Werkstattfritzte meinte, angeblich würde kein anderes Getriebe außer das vom Zafira passen.Das ist doch Blödsinn oder?
Also der z18xe hat soweit ich weiß das F17+ und der x18xe1 mit 116 ps hat das F17.
Mfg Marcel
Im Prinzip passt jedes F17, egal ob + oder nicht. CR und WR heißt nur ob kurz (CR) oder lang(WR) übersetzt. Also auch vom Astra oder Meriva passts. Schaltumlenkung bleibt ja drin, denk ich mal.
Beim Z18XE wars abhängig von der Ausstattung, der hat sowohl das F17CR als auch das F17+WR ab Werk, nimm im Zweifelsfall lieber ein +, die halten etwas mehr aus. Wenn er bisher eher zu wenig gezogen hat, mach dass CR rein, wenn dir mehr am Verbrauch liegt, dass WR
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Naja um hier mal Klarheit in diese ganzen Aussagen zu schaffen.
Das Plus steht nur für eine Verstärkung des Getriebes, diese wurde 2003 eingeführt. 2007 gabs dann nochmals eine Verstärkung weil das Plus auch nicht gehalten hat.
WR steht nur für lange Übersetzung, und es ist falsch, das der Z18XE je nach Ausstattung das CR oder WR hatte. Deutsche Zafiras mit Z18XE hatten immer das WR Getriebe drin.
Und es ist auch falsch zu sagen das vom Astra und Meriva jedes Getriebe passt, dem ist nicht so, die Halterungen sind manchmal abweichend am Gehäuse angebracht, man kann sich also schnell mal vertun.
Warum willst du dir das überhaupt antun irgendein gebrauchtes Getriebe einzubauen was dann eh wieder kaputt geht? Der Zafira ist einfach zu schwer, daher gehen die Getriebe hier öfter kaputt. Bedenke auch mal die Ein und Ausbaukosten.
MFG
Ecotec
Wie meinste das genau? Das Getriebe ist nicht mehr so fit,hat jetzt mittlerweile 190000km runter.Also es geht im Prinzip darum das die Gänge schwer rein gehen! Vielleicht sollten wir es auch erstmal mit nem Ölwechsel versuchen,sodass dann die Gänge besser flutschen...Warum willst du dir das überhaupt antun irgendein gebrauchtes Getriebe einzubauen was dann eh wieder kaputt geht? Der Zafira ist einfach zu schwer, daher gehen die Getriebe hier öfter kaputt. Bedenke auch mal die Ein und Ausbaukosten.
Oder mal die Bremsflüssigkeit erneuern, kann auch damit zusammenhängen.
Der Ölwechsel wird da nicht viel nützen, aber bei 190TKM kann man das schon mal machen. Gehen denn alle Gänge schlecht rein?
Ich war jetzt davon ausgegangen du hättest einen Getriebeschaden.
Sorry hab mich nicht richtig ausgedrückt. Also der 5.Gang geht schwer rein und zusätzlich wurde meinem Schwager vom Werkstattfritzten (freie Werkstatt) das das Getriebe wohl bald gewechselt werden muss,bin darauf hin gestern ca. 100km mit dem Zafira gefahren und habe festgestellt das nur der letzte Gang ein wenig schwierig rein geht.Ansonsten ist es vom Schalten genauso wie mein F23 mit ebenfalls ca. 190Tkm.
dann solltet ihr mal zuerst die schaltumlenkung neu einstellen
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Aha was ist denn genau die Schaltumlenkung? Kann man die selbst auch einstellen?
das ist das ding, das zwischen schaltgestänge und getriebe sitzt. Im Motorraum das ding das zum Getriebe hingeht, und die vor und zurückbewegungen des schaltknüppels ins getriebe überträgt.
kann man selbst einstellen, gibt glaub ich sogar ne Anleitung hier im Forum.
Habs aber selbst noch nicht gemacht.
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Dann würden aber auch die anderen Gänge Probleme machen.
Die Bewegung die hier das Problem machen würde ist nicht die Vorwärts sondern die Seitwärtsbewegung, und dann hätte man zumindest in den ersten zwei Gängen auch Probleme.
MFG
Ecotec
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