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Thema: Ein Xenonscheinerfer leuchtet weiß und der ander GELB!!!

  1. #1
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    Ein Xenonscheinerfer leuchtet weiß und der ander GELB!!!

    moin zusammen...

    ... ichhabe folgendes problem. ich habe gestern durch zufall gemerkt, das dass licht meines rechten xenonscheinwerfer sehr gelblich ist im gegensatz zum linken der ist schööööön weiß. woran kann sowas liegen? ander der einstellung ( musste sie etwas nachjustieren lass wegen der tieferlegung) oder ist der brenner einfach schon zu schwach??

  2. #2
    Member Avatar von silver-coupe
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    in deiner Galerie schreibst doch dass neue hast? würd en einfach zurück geben.

    Wenn der Gelblich leuchtet wird der brenner nicht heiß genug.

  3. #3
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    hi..

    dann habe ich mich in meiner gallerie falsch ausgedrück, sorry. ich hatte vorher auch schon xenonscheinwerfer drinne, nur mit nem silbernem/chrom gehäuse. diese habe ich durch die dunklen scheinwerfergehäuse gewechselt. die brenner und vorschaltgeräte sind die alten geblieben

  4. #4
    Member Avatar von silver-coupe
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    ach so ok.

    aber trotzdem bedeutet gelbliches licht i.d.R. dass es nicht so heißt brennt.

    Denk mal dass den Brenner auswechseln musst.

  5. #5
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    wenn ich jetzt neue brenner kaufen würde, könnte ich dann auch welche mit 5000k nehmen?
    oder muss ich dann wieder die original 4300k einsetzen. die fassung nennt sie doch D2S oder irre ich mich da??
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  6. #6
    Member Avatar von silver-coupe
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    D2S ist das kürzel für die Xenon - Kategorie:

    D steht dabei für Discharge (Entladung),
    D1-Brenner verfügen über ein integriertes Zündteil
    D2-Brenner bestehen nur aus dem gesockelten Brenner selbst
    Brenner mit der Spezifikation DxS werden in Projektionssystemen verwendet. Sie verfügen über einen klaren Glaskolben. Brenner mit der Spezifikation DxR werden in Reflektorscheinwerfern verwendet


    soweit ich weiß gibts verschiedene Hersteller auch mit stärkeren Brennern.
    der D2S 6000K Philips UltraBlue ist soweit ich weis der derzeit stärlste und hellst brenner auf dem markt.

    Es gibts zwar noch stärkere die sind aber nimmer zugelassen weil die zu bläulich wirken. sehen aber geil aus!!!

  7. #7
    Member Avatar von Micha1,8
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    Zitat Zitat von cocun
    wenn ich jetzt neue brenner kaufen würde, könnte ich dann auch welche mit 5000k nehmen?
    Sind in D. aber nur 4300K erlaubt oder?

  8. #8
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    Micha1,8, also ichhabe jetzt in der gruft welche mit 5000K gefunden mit E-Prüfzeichen!!!

    und zwar die hier:

    http://cgi.ebay.de/ALPHA-Lights-LASE...item5881df6325

    kann die jemand empfehlen oder ist das quatsch!?

  9. #9
    Member Avatar von silver-coupe
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    D2S ist das kürzel für die Xenon - Kategorie:

    D steht dabei für Discharge (Entladung),
    D1-Brenner verfügen über ein integriertes Zündteil
    D2-Brenner bestehen nur aus dem gesockelten Brenner selbst
    Brenner mit der Spezifikation DxS werden in Projektionssystemen verwendet. Sie verfügen über einen klaren Glaskolben. Brenner mit der Spezifikation DxR werden in Reflektorscheinwerfern verwendet


    soweit ich weiß gibts verschiedene Hersteller auch mit stärkeren Brennern.
    der D2S 6000K Philips UltraBlue ist soweit ich weis der derzeit stärlste und hellst brenner auf dem markt.

    Es gibts zwar noch stärkere die sind aber nimmer zugelassen weil die zu bläulich wirken. sehen aber geil aus!!!

  10. #10
    Member Avatar von silver-coupe
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    Zitat Zitat von cocun
    Micha1,8, also ichhabe jetzt in der gruft welche mit 5000K gefunden mit E-Prüfzeichen!!!

    und zwar die hier:

    http://cgi.ebay.de/ALPHA-Lights-LASE...item5881df6325

    kann die jemand empfehlen oder ist das quatsch!?

    ich würd bei den dingern net sparen!!!!

    gehe mal auf http://www.tigergate.de/xenon-licht-...licht-faq.html da stehtr alles über Xenons drin. Was es gibt, was erlaubt ist und was nicht mehr. und auch die "guten " Herstller sind auch alle erwähnt mit Testergebnissen

  11. #11
    Themenersteller

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    silver-coupe, danke dir! aber die D2S 6000K Philips UltraBlue sind schon sau teuer!!! aber das sind so auch die einzigsten die mit so einer hohen kelvin zahl zugelassen sind sehen aber hammer aus. ich hatte an meinem corsa b gsi auch so ein hid kit mit 6000k drinne, sah hammer aus
    "Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen"

  12. #12
    Member Avatar von silver-coupe
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    klar kosten die aber wie sagt man so schön?
    wer billig kauft kauft 2 mal.

    und wenn ich in dem Test lese von Xenon-Licht-Fag dass bekanntermaßen die Prodkte aus Fernost oft nur eine Lebensdauer haben von 600Std sind die nach 2 Jahren wieder pfutsch.

    Normalerweise halten die Teile so um die 10.000 Stunden

  13. #13
    mirco
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    Hast ne Blinkerglühlampe eingebaut :-)

    Wichtig ist nur, dass rechts und links der gleicher Brenner verbaut ist.
    alogenlampen halten normalerweise auch ca. 500 Stunden, aber dann bekommen die 5% mehr spannung und dann sind die halt in der hälfte der Zeit im Eimer. Die Frage ist auch, ob di dinger ständig an sind, wie die Steuergeräte mit schwankungen umgehen etc.pp.-

  14. #14
    Member Avatar von Florian
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    grundsätzlich liest sich nichts schlechtes über die alpha-light brenner.

    zudem haben sie eine e-zulassung (obwohl man darauf auch pfeifen kann.. nunja das mal beiseite) und haben eine angegebene leuchtfarbe von 5000k.

    für 49€ wär ich da nicht böse drum, wenn die nach 2 jahren den geist aufgeben

    es gibt halt auch die sehr teuren philips color match 5000k, welche aber auch sehr teuer sind. http://cgi.ebay.de/Philips-ColorMatc...item45ede3d2ff

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