ich möchte das öl der automatik tausch wie kann ich das machen oder muss ich das Überhaupt? der wagen ist 10 j 78 t gelaufen ...und noch eine frage zahnriemen tausch ja oder nein
danke im vorraus und schönen tag noch aus HAMBURG
ich möchte das öl der automatik tausch wie kann ich das machen oder muss ich das Überhaupt? der wagen ist 10 j 78 t gelaufen ...und noch eine frage zahnriemen tausch ja oder nein
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Ort : Hamburg
Auto : Opel Astra G CC Automatik / Silber / 1999 BJ / 1.6 L X16SZR = 75 PS
Treibstoff : Benzin / LPG Autogas Italia - AK 703 mit LPG 9l
Original Radio 300 / Mittelarmlehne Nachgrüstet
KN Sportluftfilter Platte / ersetzt durch SIMOTA CARBON COLD AIRBOX
Zum Zahnriemen: Da brauchen wir schon ein paar mehr Angaben. Wann war der letzte Wechsel, wurde überhaupt schonmal gewechselt, um welchen Motor handelt es sich genau? Dann kann man da schon wesentlich mehr zu sagen. Automatikölwechselintervall steht glaub ich bei 60.000 Kilometern oder 4 Jahren an. Schonmal im Forum geschaut ob eine Anleitung dafür vorhanden ist?
hallo leider weis ich nicht wann oder überhaupt gewechselt würde ...weder rimen noch öl gesucht habe ich auch schon leider nichts gefunden
motor 1.6 l 8v 75 ps
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öl muss nur bei erschwerten bedingungen gewechselt werden einfach mal im serviceheft nachschauen im serviceplan c
lese und lösche Fehlercodes im Raum Essen und Düsseldorf Freischaltungen (Tempomat... usw) und Kilomesterstandangleichung (für Tachoumbauten) auch möglich
Zum Automatiköl:
Generell verwendet Opel immer lebenslange Füllungen für die Automatikgetriebe!
ABER
Nach einer gewissen Einfahrphase (ca. 15 000 km) sollte man das Öl wechseln,
damit der gesamte Abrieb aus dem Getriebe kommt.
UND
Wenn man seinem Automatikgetriebe was gönnen will,
kann man dann alle paar Jahre (oder 60 bis 120 000 km) wieder einen
Ölwechsel vornehmen.
Bedeutend wichtiger ist allerdings der aller erste Ölwechsel.
Zum Ölwechseln:
Das Getriebe hat an der tiefsten Stelle eine Ablassschraube.
Der verwendete Kupferdichtring ist ein Teil mit besonderer Größe,
das meiner Erfahrung nach kein FOH auf Lager hat,
da ja normalerweise auch keine Wechsel durchgeführt werden.
Einfüllen muss man dann über den Ölmessstab des Getriebes
die im TIS angegebene Menge Öl von Opel.
Kosten:
Öl von Opel fürs Automatikgetriebe ca. 30 bis 40 EUR
Dichtring 1 bis 4 EUR (kann man notfalls auch den alten wieder nehmen)
Arbeitszeit ca. 15 bis 30 mins
Wir haben bei unseren drei Astras den Wechsel immer nach den ersten ca. 20 bis 25 000 km gemacht,
direkt nach dem Wechsel stellt man ein sanfteres Schalten fest.
Und wenn man noch einen drauf setzen will, kann man statt nur zu Wechseln,
das Getriebeöl durch Spülen tauschen! (Muss man aber erst eine Firma für finden, ist auch eher was für Autos mit viel Nm...)
MfG Kevin
Oh gut also wie ich aus denn service heft entnehme sind die ersten 0 - 19000 km alle service sachen gemacht worden ich denke auch das autom öl aber denoch lasse ich das machen ich danke euch für die antworten infos und soweiter der zahnriemen wird auch gemacht
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Dann ist das Automatiköl 100%ig nicht gewechselt worden :-DZitat von andreask
Gehört ja nicht zum Service, da es laut Opel ja eine lebenslange Füllung ist!
ja denke ich auch ....ich habe ein kollege bescheid gesagt der macht das für mich er hat seber eine werkstatt der wird auch denn steuerriehmen machen.........weiss jemand wieviel öl rein muss ich nicht wo mein buch ist
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für diesen abrieb haben sich die schlauen ing. von opel schon was einfallen lassenZitat von griFFin
die haben einfach mal werkstoffe genommen die ferromagnetisch sind und haben in die ablasschraube einen magneten eingebaut....
das ist klug......ich werde ja sehen was kommt
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also wenn ich das richtig verstanden habe braucht man denn filter nicht wechseln sondern nur das öl was jetzt gemacht wurde ::::::::lauft sauber wie eine eins ::::erst wolte ich denn filter wechseln lassen aber bei einen preis von 164 euros das solter er bei meine FOH kosten habe ich dann nur das öl getauscht
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Hi,
mein erster Post-werde mich noch vorstellen.
Also kann man an den Aisin-Warner den Filter wechseln ohne das Automatikgetriebe auszubauen und zu zerlegen?
MfG
Steve
Um Gottes Willen...bloß nicht selber das Öl wechseln!!!!!
Nur eine Fluse oder Krümmel mit ins Getriebe oder zu wenig Öl und schon war es das mit der Automatik!
Fahr lieber zu ner Werkstatt...kostet hier in Bochum komplett mit Filter und Wechselbefüllung 212€.
Dafür kann man das kaum selber machen.
natürlich kann man das selbst machn wenn man sorgfältig arbeitet.
1L mit JWS3309 Freigabe kostet so bis 15€. ca. 3L braucht man.
Bekommt man nicht billiger hin?! ich weiß ja nicht
Der Filter kostet aber auch noch ne Stange Geld! Beim Motorölwechsel lässt du ja auch net den alten Filter drin ;-)
tom oh`s black CC: http://www.astra4ever.net/showthread...BChjars-Update
lies dich erstmal in den sachverhalt ein.
Ich hänge mich mal an den alten thread ran, weil ich nichts passendes gefunden habe.
Kann mir irgend jemand Auskunft geben, wie man "altes" Öl im Automatikgetriebe erkennen kann?
Nach Auskunft meines Vorgängers wurde das Automatiköl vor ca. zwei Jahren angeblich gewechselt.
Ich habe am Ölmessstab nachgeschaut und es hat eine braune bis dunkelbraune Farbe. Hinweise im Motorraum
über den Ölwechsel gibt es nicht.
altes Automatiköl stinkt !!
Kann einer ein Foto posten wo man bei dem G die Ölablassschraube findet bei einem Automatikgetriebe?
Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk
Kann mir einer sagen welches Getriebe ich verbaut habe oderir sagen woan das nachgucken könnte?
Ist ein G mit dem X20XEV und einem 4 Stufenautomat
Gesendet von meinem GT-I9515 mit Tapatalk
AF20.
Hi!
Als ich damals meinen Z18XE mit Automatikgetriebe übernommen habe, habe ich zur Sicherheit das Automatikgetriebeöl austauschen lassen. Ein Ölwechsel ist immer günstiger als ein Getriebeschaden. Ich habe das beim AF17 vom FOH für etwa 80€ inkl. Material machen lassen.
Für das AF20 zitiere ich mal MarkusOCT aus dem Opel Problemforum:
"Für das AF20/22 Getriebe sitzt die [Ölablassschraube] am Gehäuse des Drehmomentwandlers und hat die Nr. 90348711" (http://www.opel-problemforum.de/astr...ebe-76840.html, 07.01.2017, 15:30h)
Viele Grüße!
Weiß auch einer welches Öl reinkommt?
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Moin Bobtail,
hast du mittlerweile den Ölwechsel gemacht? Welches Öl hast du am Ende genommen und wie viel Liter konntest du austauschen?
Ich habe zwar das AF13-II, aber ich bin auch auf der Suche nach einem geeigneten Getriebeöl. Ich brauche wenn ich richtig liege eines mit der Freigabe 1940767 (weiß nicht wie das beim AF20 ist).
Ich denke die Angaben, dass man nur das originale vom FOH (28€/Liter) nehemn darf sind überholt. Damals gab es warscheinlich fast nur Dexron II und III. In das Getriebe muss, wenn ich es richtig verstanden habe aber mindestens Dexron III H.
Mittlerweile gibt es viele Öle die Dexron III H erfüllen und ja sogar Dexron VI.
Kann das jemand bis hierher so bestätigen?
Was ich mich eher noch frage ist, ob man die Öle einfach so mischen kann. Denn wenn ich die Ablassschraube öffne, laufen ja maximal 4 Liter raus oder so. Alles was im Wandler usw. ist bleibt zurück und vermischt sich mit dem neu aufgefüllten Öl. Kann es da Probleme geben?
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