krass wenn das wirklich funkzioniert haste was gut bei mir xD
werde das nächstes we mal testen!
Hätte hier mal eine kleine ANLEITUNG / ANTWORT / LÖSUNG zu vielen Klima-/ Heizungs-/
Heckscheibenheizungs- Umluftproblemen !
Vielleicht paßt es statt in Innenraum auch in Elektrik, können die Mods ja gern verschieben.
Danke.
Beziehe mich hierbei mal nur auf das System von Dephi. Vielleicht ist es bei Behr ja ähnlich.
Weise auch darauf hin, daß ich kein Fachmann bin.
-> Wenn die Heizung nicht warm wird, Klima-, Heckscheibenheizungs- und Umluftlämpchen
(und deren Funktion!) nicht mehr zuschaltbar sind, ist in der Regel in der Tat wohl das
Klimabedienteil defekt, wie oft zu lesen ist.
Das Ganze kann ein schleichender Defekt sein, also ab und zu mal nicht gehen,
oder aber dauerhaft akut sein.
Bei den Symptomen, daß die 3 Tasten sich nicht mehr schalten lassen, sollte man hier
jetzt genauer lesen.
Man kann sich zum einen ein neues/anderes Klimabedienteil besorgen (aber beachten,
ob man Delphi oder Behr verbaut hatte!!), oder man lötet einfach die kalten Lötstellen
auf der Platine nach. )
Hab das aktuell mal bebildert für's Forum hier dargestellt, was hier das Problem ist,
bzw. wo man es findet.
In dem Fall war nur der untere Pin des Stufen-Drehschalters abgewackelt.
- Bitte keine Fragen, wie man das Bedienteil ausbaut, ich denke, das wurde hier
schon sehr oft und ausgiebig breitgetreten, da einfach mal die Suche benutzen
(...steht hier im Forum meist im Zusammenhang mit Blau-Umbauten usw)
Das Problem des Bedienteils ist, daß der Drehschalter für die Lüftungsstufen
anscheinend über seine Löstellen auch die direkten Drehmomente beim Verstellen
des Drehknopfes vertragen muß.
Somit denke ich, ist klar, warum sich die Löstelle so lockern kann.
Hier mal Bilder nach der Instandsetzung:
Zusammenfassend:
VOR DEM NACHLÖTEN:
Klima, Heckscheiben/Spiegelheizung und Umluft ohne jegliche Funktion.
Auch die Heizung wurde nicht mehr warm.
Durch Drehen des Stufenschalters konnte man ab und zu noch die Funktionen
wieder erreichen, aber meist nur kurz mal...
NACH DEM NACHLÖTEN:
Alle Tasten wieder mit voller Funktion, Heizung auch wieder OK!
MfG, ratti
Urgestein des FORUMs seit 2002
Schraubt mittlerweile mit der nächsten Generation (Tochter und Sohn)
an deren Astra G's (Cabrio + CC)
krass wenn das wirklich funkzioniert haste was gut bei mir xD
werde das nächstes we mal testen!
sehr geil, gut zu wissen
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
- GH-Dynamics
- Galerie
- Polo 86C Coupé *Die Ratte aka P42-Bomber*
hm dann versuch ichs hier nochmal....
Meine lüftung geht GAR nicht mehr... Lüftermotor hab ich getauscht der war es nicht.
Was kann es noch sein?
meine lüftung war auch einst defekt. konntest drehen und es ging nix mehr. bei mir war es das steuergerät was für lüftung, motorkühlung usw zuständig ist. nicht das motorsteuergerät ;-)
wurde bei opel getauscht und schon ging alles wieder
Elektrizität ist:
mit Hochspannung aufstehen, mit Widerstand zur Arbeit gehen, den ganzen Tag gegen den Strom schwimmen, abends geladen nach Hause kommen, dann an die Dose fassen und einen gewischt bekommen.
Dicke Titten, Kartoffelsalaaaaat!!! öööhööööhööööööö
- GH-Dynamics
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Also ich hatte mal das Problem wenn ich mein Auto
angemacht habe und den Schlüssel zu weit gedreht hab
das er sich verklemmt hat und die Lüftung dann nicht ging.
Wo ein Opel, da ein Weg
Hier mein TV: http://www.astra4ever.net/viewtopic....514480#1514480
OWA A DRECKSAU BLEIBT A DRECKSAU
EGAL WOHER`S KIMMT
A DRECKSAU BLEIBT A DRECKSAU
AN STAATSANWALT UND A PRÄSIDENT
A DRECKSAU BLEIBT A DRECKSAU
NAMEN SAN EGAL:
HITLER, BUSH, BLAIR - INTERNATIONAL!
Das Problem kenn ich auch, konnte auch drehen bis zum geht nicht mehr. Bei mir lags aber an den Bowdenzügen.
1. Astra G 1.6 16v... ein Busfahrer hat ihn mir nicht gegönnt...
2. G Coupe 1.8 16v ein würdiger Nachfolger... und den ganzen Tuning-Sch... wieder von vorne! Aber es geht voran :-)
http://www.astra4ever.net/hardcore-h...e-t113179.html
hm weiß nicht obs das ist... ging auf stufe 2 einfach aus, klima war an.
Mein bruder meint das es eine temperatur sicherung oder sowas gibt, kann es sein das es daran liegt?
- Mit den von mir aufgezählten Symptomen hat das ja nix zu tun,
die Lüftung ging im oben erklärten Fall weiterhin wunderbar.
-> Schauen kannst trotzdem mal im Bedienteil, ob da nicht die
Schaltkontakte auch ähnliche Problemchen haben.
OK, back to topic
:-)
-Die Heizung ging in dem oben beschilderten Fall wohl übrigens darum nicht,
da das Kühlmittelabsperrventil im Wärmetauscher auch abhängig von
der Funktion des Bedienteils ist, und in dem Fall nicht mit Spannung versorgt wurde.
MfG
Urgestein des FORUMs seit 2002
Schraubt mittlerweile mit der nächsten Generation (Tochter und Sohn)
an deren Astra G's (Cabrio + CC)
Luft holen und den Staub hier mal weg pusten! Habe da mal ne frage xD
Bei mir geht die Lüftung vom Stufenschalter nicht, nur wenn ich den Schalter feste eindrücke läuft alles. Lasse ich los, kommt der Schalter etwas nach vorne. Und das Gebläse hat wieder keine Funktion -.-'
Ist das auch Löt bar? Leider ist das Bild nicht mehr zu finden -.-'
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