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Thema: Dayline Scheinwerfer - kaputtes Abblendlicht nach 3 Stunden

  1. #1
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    Dayline Scheinwerfer - kaputtes Abblendlicht nach 3 Stunden

    Hey hey,

    ich hab mir vor kurzem diese Scheinwerfer bestellt: http://www.en2d-tuning.de/index.php?a=15180. Ich hab die Scheinwerfer extra in einer Werkstatt einbauen lassen. Gestern hab ich mein Auto wieder bekommen und nach ca 3 Stunden ging das vordere rechte Abblendlicht nicht mehr. Irgendwie arbneitet mein Auto immer den rechten Scheinwerfer auf, das war früher auch schon so. Als ich das gestern gesehen hab, musste ich mir das heulen verkneifen . Hat jemand eine Ahnung, on man da so einfach eine Birne wechseln kann wegen der Xenon-Optik?
    Gruß

    Martin

  2. #2
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    Natürlich kannst du die Birnen im Abblendlicht wechseln... Nur um welche Fassung es sich handelt kann ich dir leider nicht sagen... (Ich vermute H7 oder H1...)
    Ich würde dem Problem mal auf den Grund gehen, wieso immer diese eine Scheinwerferseite kaputt geht... evtl. passt ja was im Stromkreislauf nicht richtig...

    PS: Glühbirnen immer nur PAARWEISE tauschen... Damit du keine 2 unterschiedlichen Lichtfarben bekommst...

  3. #3
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    Wie du schon sagst ist nur xenon optik. Solltest also einafach die H! oder H7 je nach dem was es ist tauschen können.
    Bei den ersten generationen des astra g´s gingen ständig die leuchtmittel kaputt, hatte das in meinen firmenwagen auch. Irgendwann wurde dann von opel irgend ein wiederstand oderso eingebaut der das verhinderte.
    Solltest dich mal bei deinem FOH erkundigen.
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  4. #4
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    Danke, für die schnelle Antwort. Also es müssten H1 sein. Aber wie kann ich das bei den Scheinwerfern anstellen? Die sehen anders aus als die alten. Ich glaub dazu muss ich den Filterkasten ausbauen, oder?
    Gruß

    Martin

  5. #5
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    Ich habe echt keine Ahnung wie es da mit den Platzverhältnissen aussieht bei den DevilEyes... Aber ich würde den Filterkasten kurz ausbauen damit du bequemer an die Fassungen kommst! Ist ja nur die eine Torx-Schraube

  6. #6
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    Ich hab jetzt mal den Händler angeschrieben. Es steht was in den AGB´s dass die Garantie verfällt, wenn man da selber rumschraubt. Ich werd morgen mal zu Opel fahren und wegen dem Problem fragen. Aber es ist schon leicht krass, dass nach einem Tag eine Birne durchbrennt
    Gruß

    Martin

  7. #7
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    Wie rumschraubt?!
    Ich glaube kaum das es in die Garantiebedingungen fällt, das man die ABBLENDLICHTBIRNE selber tauscht...
    Oder reden wir irgendwie aneinnander vorbei?

  8. #8
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    Die viel wichtigere Frage ist zudem welches Leuchtmittel du verwendest ?

    3€ Ebayschrott Birnen oder gute Birnen von Philips, Osram oder MTec.

    Die Birnen liegen im Vergleich bei 15-30€ das paar. Nicht umsonst so teuer.

    Von der Lichtfarbe würden zu den LED´s die MTec Super White passen.

    Und zum Thema selber anschrauben. Da kann dir der Händler gar nichts vorwerfen. Den wechsel des Ablendlichtes kann und sollte auch jeder selber machen.

    Also keine sorge.

    MFG
    Rene

  9. #9
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    Die Birnen waren bei den Scheinwerfern dabei. Ich weiss nicht, von welcher Marke die sind. Das Problem ist, dass die Scheinwerfer hinten ganz anders aussschaun, als die alten und ich mir da nicht rumschrauben trau. Falls ich etwas kaputt mache, dann ist die Garantie sowieso im Eimer
    Gruß

    Martin

  10. #10
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    Das hat absolut nichts mit den Scheinwerfern zu tun. Wenn dir vorher schon die Lampen durchgebrannt sind, geh zum FOH und kauf dir das Widerstandskabel bzw. lass es vom FOH einbauen.

    Und Glühlampenwechsel verstößt natürlich nicht gegen die Garantierichtlinien.

  11. #11
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    Zitat Zitat von 747jet
    Das Problem ist, dass die Scheinwerfer hinten ganz anders aussschaun, als die alten und ich mir da nicht rumschrauben trau. Falls ich etwas kaputt mache, dann ist die Garantie sowieso im Eimer
    Ist es wirklich so schwer bei den DevilEyes die Birne selber zu tauschen?! Ich habe sie noch nie von hinten gesehen und darum frage ich...

    Das müsste doch eigentlich genau so easy gehen wie bei den Angel Eyes bzw den Serien Scheinwerfern, oder irre ich mich da?

  12. #12
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    Sollte ich das Kabel dann links und rechts einbauen lassen, weil immer nur auf der rechten Seite was durchbrennt? Ich hab gerade auf einer Seite gelesen, dass ein Kabel vom Scheinwerfer dabei durchgeschnitten wird, also wird der Scheinwerfer ja dadurch beschädigt? Man ich werd irre
    Gruß

    Martin

  13. #13
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    Zitat Zitat von 747jet
    Ich hab gerade auf einer Seite gelesen, dass ein Kabel vom Scheinwerfer dabei durchgeschnitten wird...
    Der Scheinwerfer wird ja nur mit einer Steckverbindung an die Elektronik gesteckt! Ich denke das sie VOR der Steckverbindung den Schnitt machen werden, damit der Wiederstand auch nach einem eventuellen Scheinwerferwechsel erhalten bleibt...

  14. #14
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    Es sind H1 Birnen

    Leuchtmittel: H1 (im Lieferumfang enthalten!)
    Wenn ich alt bin, werde ich nur nörgeln. Das wird ein Spaß.

    Wenn ich Mercedes fahren will, bestelle ich mir ein Taxi....

  15. #15
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    Mach doch mal ein foto von der rückseiter deiner scheinwerfer, kann mir echt nicht vorstellen das man dafür was ausbauen muss. Selbst ich bei meinen AE´s komm da ganz einfach ran.
    Mein G-fährte: www.astra-16v.de

  16. #16
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    Zitat Zitat von Levelord
    Mach doch mal ein foto von der rückseiter deiner scheinwerfer, kann mir echt nicht vorstellen das man dafür was ausbauen muss. Selbst ich bei meinen AE´s komm da ganz einfach ran.
    Genau meine Meinung!

    Ich habe gedacht ob er evtl. die Standlicht LED´s meint und sich nur falsch ausdrückt

  17. #17
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    ich denke eher das er evtl. die kappen falsch herum versuch abzu drehen um an die lampe heran zu kommen, dieses problem hatte ich nämlich auch bei meinen AE´s *schäm*
    Hab bestimmt ne halbe stunde versucht das ding abzu bekommen nichts ging, also front demontiert, scheinwerfer raus, dann bemerkte ich das ich hätte nur anders rum drehen müsse. Naja manchmal ist das leben halt zu einfach.
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  18. #18
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    Sind da nicht Pfeile drauf?!
    Ich könnte schwören auf meinen Sonar Angel Eyes waren Drehrichtungspfeile drauf

  19. #19
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    ka hab ich echt nicht drauf geachtet. Egal hinterher ist man immer schlauer.
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  20. #20
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    Da hast du recht
    Wichtig ist nur, das wir jetzt 747jet´s "Problem" in den Griff bekommen

  21. #21
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    Ich denke seine scheinis sehen so ähnlich von hinten aus

    http://www.astra4ever.net/download.php?id=18036
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  22. #22
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    Dann sollte es doch wohl kein Problem mit dem Glühbirnenwechsel geben... Oder?!

  23. #23
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    Ich werd gleich ein paar Bilder machen und zeig sie euch. Vermutlich bin ich nur zu ängstlich, dass ich was kaputt mach
    Gruß

    Martin

  24. #24
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    Zitat Zitat von 747jet
    Vermutlich bin ich nur zu ängstlich, dass ich was kaputt mach
    Das glaube ich auch. Sollte aber kein Problem darstellen

    Ich bin ja mal auf die Bilder gespannt

  25. #25
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    Gruß

    Martin

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