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Thema: Zahnriemenwechsel überfällig -> alles gut... S. 2

  1. #26
    Member Avatar von OPC2013
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    Zitat Zitat von OPC2013
    klar kann man glück haben,aber es ist fast wie lotto glück haben nur die wenigsten...
    also die intervalle für den zahnriehmen einhalten, sonst wird es sehr teuer...
    Es gibt immer einen besseren

    Mehr Bilder www.geilekarre.de/?detail=218753
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  2. #27
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    So liebe leute, es gibt noch paar weniger erfreuliche neuigkeiten...
    Hab jetzt noch mal nachgeschaut, wann der letzte zahnriemen gewechselt
    wurde und wäre fast umgefallen vor schreck. der wurde im FEBRUAR 2003
    gewechselt (nach 4 jahren und 51 tkm).
    Ich selbst habe das Auto im September 2007 gekauft, d.h. der
    zahnriemen war da schon ein halbes jahr zu lange drauf.

    -> Schöne Scheiße <-

    Meint ihr, ich hab da irgendwie ne chance, dass der händler noch
    irgendwie in verantwortung genommen werden kann? Gibt es rechtliche
    grundlagen?

    gruß matze
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  3. #28
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    Definitives: Nein
    Da kannst du niemanden ausser dem Halter des Fahrzeuges für das schusselige Nichtgucken anmeckern

    Originalaussage vom FOH Pfeddersheim (Werkstattmeister):
    Wennde ma zehne drüber bisch, macht nix. Die sinn fer 90 ausglegt, awwer mer wäs jo nie, wie die leid faare. Also 60 unn gut.

    Auf Deutsch: Die Riemen sind an sich bis 90 tkm problemlos.. je nach Fahrweise Bei 60tkm ist man da auf der sicheren Seite - und kann meckern wenn er vorher reisst (Zusatz von mir ).

    Und unter uns: ICH muss meinen bei 60tkm wechseln.. hihi :rofl3:
    Nichts gegen Humor.. aber grinsender Knöllchenschreiber ist echt zu viel!

  4. #29
    Themenersteller

    Member Avatar von VauxhallMatze
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    Zitat Zitat von Germi
    Definitives: Nein
    Da kannst du niemanden ausser dem Halter des Fahrzeuges für das schusselige Nichtgucken anmeckern
    Das hab ich mir auch schon so gedacht... Ich weiß nur leider nicht, wie
    lange der astra schon beim händler stand. Ich werd den morgen mal
    anrufen.
    Vielleicht kann mir ja die vorbesitzerin auch paar infos geben, ob
    sie eventuell irgendwann schon nen neuen zahnriemen einbauen lassen hat.

    jetzt noch mal zu der viel wichtigeren frage:

    Der zahnriemen ist ja jetzt schon 6 jahre alt und 10 tkm drüber... Kann ich damit noch die 500 km zu meiner werkstatt fahren?!

    gruß matze

  5. #30
    Moderator Avatar von Christoph83EIC
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    Augen zu und durch und hoffen, dass er die 500km auch noch hält. Schau ihn halt vorher mal an, ist er schon riessig oder fransig, dann lass es ansonsten fahr. Ich drück dir die Daumen.

    Übrigens solls schon vorgekommen sein, dass Leute 120tkm gefahren sind und nichts ist passiert und Leute wollten bei 55tkm nen Termin holen für die Inspektion und sind nichtmal mehr bis dahin gekommen.

    Wenn du dir aber jetzt doch so sehr unsicher bist, dann lass den Riemen vor Ort wechseln, das ist dann besser für Nerven und Gewissen.
    Spritmonitor.de / meine SilverEdition

    Ich bin kein Kummerkasten, Psychiater findet ihr über die gelben Seiten!

    "Bloß nichts auf Krampf, nächste Woche ist ja wieder Freitag"

    Nordschleife 2012: 2 Runden; BTG 11:00Min - 2013: 3 Runden; BTG 10:33Min - 2014: 4,5 Runden BTG 10:07Min /nass BTG 11:40Min - 2015: 3 Runden BTG 9:47Min - 2016: 8 Runden BTG 9:33Min
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  6. #31
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    Also wir reden hier über 50€ Differenz! Das wäre es mir allemal Wert. Nachher passiert was auf der Autobahn und du ärgerst dich.
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    Meine Gallerie: Jetzt mit neuer Lackierung
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  7. #32
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    Das seh ich allerdings auch so. Es ist zwar unwahrscheinlich das Dir auf den 500 Km nach Haus das Ding reißt aber wenn doch wirst Dich schwarz ärgern. Das Risiko einzugehen ist meiner Meinung nach sparen am falschen Ende...

  8. #33
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    da kannst auch Lotto spielen. Raus damit so schnell es geht und dann hat sich das. Vorhersagen kann das auch nach ner sichtprüfung keiner und auf die "paar" euro sollte man sch.... wenn man bedenkt was es kostet wenn der reißt. Hinterher ist man immer schlauer und denkt ach hätte ich nur....

  9. #34
    Themenersteller

    Member Avatar von VauxhallMatze
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    Ich würde das ding natürlich am liebsten morgen schon wechseln, aber
    es ist halt einfach ganz schön teuer hier.
    Normalerweise bin ich auch echt nicht knauserig, wenn es um
    reparaturen geht, aber da ich im moment so ne art student bin, muss ich einfach auf jeden cent schauen.
    Ich glaub, ihr könnt euch gar nicht vorstellen, was für ein "gefühls-karussel" in mir abgeht.
    Ich kenn hier leider auch niemanden in köln, der mir das günstig machen
    könnte, deshalb bleiben für mich nur original werkstattpreise und die
    liegen zwischen 350 und 460 €.

    gruß matze
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  10. #35
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    na die günsitgste lösung ist dann selbst zu wechseln

    spass beiseite - ob das teil hält kann dir keiner vorraussagen!

    ich würde mir den zahnriemen einfach mal ankucken - also deckel abschrauben und kucken wie der zustand allgemein ist (ausgefranst, rissig/porös usw)
    dann den motor mal starten und lauschen ob die spannrollen keine geräusche machen.

    Wenn das alles ok ist, solltest du heimfahren können --- ein restrisiko wird allerdings bleiben. die paar km drüber sind nicht tragisch - wie bereits erwähnt....ein stadtauto mit 60tkm hat wesentlich mehr motorumdrehungen gemacht als ein langstreckenfahrzeug
    von daher ist eine km-angabe relativ

    das mit dem alter ist so eine sache.....diese einschränkung besteht weil der riemen rissig/porös werden kann

  11. #36
    Member Avatar von OPC2013
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    spiel lotto und fahr, wirst doch sehen, ob er hält... dieses hin und her bringt doch nicht. entweder er hält oder nicht.oder du läßt ihn wechseln.punkt aus.es wir hier keiner eine garantie geben,daß der bis zuhause hält...
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  12. #37
    Themenersteller

    Member Avatar von VauxhallMatze
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    Ich weiß schon, dass mir hier niemand ne garantie geben kann... ich werde es einfach drauf ankommen lassen... der motor klingt noch gut, da ist kein klappern zu hören...

    Danke noch mal für eure vielen hilfreichen ratschläge.

    gruß matze
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  13. #38
    Member Avatar von G-Tuner
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    Das klackern kommt bestimmt von den Laufrollen..... hat ich auch.....

    lg

  14. #39
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    Ich würde mir folgendes Überlegen: wieviel kostet es wenn der Zylinderkopf nach einem Zahnriehmenriss neu gemacht werden muss? Wirst grob geschätzt mit einem 1000er dabei sein (neue Ventile, evtl. neuer Kolben, usw.) Was kostet der Wechsel in Köln "Aufpreis": vielleicht 100€. Also 10:1.
    Wenn du schon Muffensausen hast und das Geld knapp ist, würde ich erst recht auf Nummer sicher gehen, denn 100€ zu kompensieren ist etwas ganz anderes als 1000€.

  15. #40
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    Es ist Deine Entscheidung aber ich würds mir trotzdem nochmal durch den Kopf gehen lassen. Wie boomer schon gesagt hast, wenn doch mal was schiefgeht hast erst recht ein Problem.

  16. #41
    Member Avatar von OPC2013
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    G-Tuner,

    wenns klacker dann wüede ich ehr auf wasserpumpe tippen...die meisten denken dann immer es ist der klimakompressor...
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  17. #42
    Member Avatar von G-Tuner
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    Also bei mir waren es die rollen die waren so übel eingelaufen das alles zu spät war!!
    Ja kann auch von der wasserpumpe kommen ist immer schwierig zum sagen....

  18. #43
    Member Avatar von OPC2013
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    ja das stimmt wohl. dachte auch ein jahr lang,daß es die klima is und bin gefahren und gefahren. shite was,es war die wasserpumpe und die hatte vieleich spiel.hatte glück,daß der zahnriem nicht runter geflogen is.
    Es gibt immer einen besseren

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  19. #44
    Member Avatar von G-Tuner
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    Meiner hat Teilweise so laut gepfiffen wenn ich gas gegeben hab das mich ein kumpel gefragt hat ob ich nen kompressor eingebaut hab

    aber nun hab ich dann von Zahnriemen überwasserpumpe und rollen usw. alles neu

  20. #45
    Themenersteller

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    Sooo freunde...

    Ich bin gut zu hause angekommen und am dienstag wird dann endlich
    der zahnriemen gewechselt.
    Danke nochmal für eure vielen tips...

    gruß matze
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  21. #46
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    ein Happy End!!!
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  22. #47
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    Am besten bis dahin nicht mehr fahren und ab in die Werkstatt!
    Anschliessend fährt sich's doch gleich mit einem besseren Gefühl...
    Zahnriemen ist eben ein heisses Eisen, wenn er dann neu ist, biste abgesichert.
    Grüße,
    vanjoy

    mein weisser G Caravan (Z16SE):
    Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
    Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)


    Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz

    Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
    haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
    Es nützt ihnen nur nichts mehr...

  23. #48
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    noch ein kommentar zum schluss.....
    laut foh ist nicht der zahnriemen das eigentliche problem, sondern die plastikrollen die irgendwann ausschlagen und dann den zahnriemen nach und nach zerfetzen bis er reisst.....

  24. #49
    Member Avatar von OPC2013
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    jaja die lieben umlenkrollen... ein seher hoher schwachpunkt
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  25. #50
    Themenersteller

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    Soooo... Er läuft wieder und ich kann wieder beruhigt schlafen...

    gruß matze
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