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Thema: Fehler auslesen ohne Rechner möglich

  1. #1
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    Fehler auslesen ohne Rechner möglich

    Hallo,
    entweder bin ich zu blöd für die Suche, oder das was mich interessiert interessiert sonst keinen.

    Kann ich, ähnlich wie beim F Astra, meine Fehlercodes ohne Rechner auslesen? Quasi über das blinken der MKL? Will nicht immer soviel Geld dem OFH in den Rachen werfen...

  2. #2
    Member Avatar von kc85
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    Welcher Motor genau?

    Beim X18XE1 (Methode 1) lässt sich das mit Hilfe einer Büroklammer ausblinken, beim Z18XE sollte man per "Zündung aus, Gas und Bremse durchtreten, Zündung ein" (Methode 2) ans Ziel kommen.

    Methode 1: http://www.opel-problemforum.de/f70-...g-abrufen.html
    Methode 2: http://www.opel-problemforum.de/f2-a...usblinken.html

    kc85

  3. #3
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    oha, wo bekomm ich das her? also, ich habe die 115 oder 116 PS Maschine. Beim BJ sind sich die Leute am streiten. es weis keiner so recht, ob 12/00 oder 01/01!

  4. #4
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    und was mach ich, wenn meine Motorsteuerung nicht drin aufgelistet ist...?

  5. #5
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    Soweit ich mich erinnern kann steht der Motorcode doch vorne im Schloßträger eingeprägt, also auf dem Schild da..... Oder irre ich mich?

  6. #6
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    Ja, war gerade gucken, es steht auf dem Schlossträger und ich habe einen X18XE1...

    Son Mist, bei mir geht da lediglich die Lampe aus, mehr passiert da nicht...

    Woran kann das liegen?

  7. #7
    -=TbMoD=-
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    dass es halt einfach nicht geht...^^
    fahre selber den X18XE1

    wenn du so oft zum FOH must (Warum auch immer ?? )
    dann lohnt sich bestimmt so ein billiges Diagnose Interface für ca. 30€

  8. #8
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    Schön das ich helfen konnte.....

  9. #9
    -=TbMoD=-
    Gast
    War reine Glückssache ^^
    des Typenschild vorne haben die wenigsten ;-)

  10. #10
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    schon mal einer gemacht mit der büroklammer bei x18xe1?
    lese und lösche Fehlercodes im Raum Essen und Düsseldorf Freischaltungen (Tempomat... usw) und Kilomesterstandangleichung (für Tachoumbauten) auch möglich

  11. #11
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    ich vorhin und nix als dunkel die MKL

  12. #12
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    das ist ein aufgenietetes Schild im Schlossträger mit sämtlichen Daten, und da steht auch die Kennung drauf. Allerdings meine ich mich z erinnern, dass neben dem Getriebe auf dem Motor auch die Kennung aufgestempelt ist...

  13. #13
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    Zitat Zitat von -=TbMoD=-
    des Typenschild vorne haben die wenigsten ;-)
    Echt? Das wusste ich net... also bei mir ist das auch da....... Naja hat ja geholfen

  14. #14
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    Rainer Jüngling, ja wenn kein fehler abgespeichert ist wird da auch nichts blinken
    hast du denn auch mal einen fehler provoziert?
    also zb agr stecker gezogen oder so?
    lese und lösche Fehlercodes im Raum Essen und Düsseldorf Freischaltungen (Tempomat... usw) und Kilomesterstandangleichung (für Tachoumbauten) auch möglich

  15. #15
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    agr? nein, habe nichts provoziert. aber meine TC/ABS Lampen sind häufig an, weil ich nen Wackler im Lager vorne rechts habe...

  16. #16
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    Hat jemand eine Ahnung ob die besagte Methode 1 bei mir klappen könnte ???

    Fahre einen X12XE

    Hab es schon mit einem Interface und einem Handgerät OBD U380 probiert hat bis lang aber nicht funktioniert !

  17. #17
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    probiers doch einfach mal aus... ist ja nicht viel Arbeit...

  18. #18
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    Hatte gestern abend 4 Fehlercodes drin. Also, die Lampe ging nichtmehr aus... Und es hat funktioniert...

    Gruß

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