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Thema: [3-türer] Silberling´s V6 Supercharged 330PS 440NM - Lebenszeichen 2021

  1. #2626
    Member Avatar von Caliber
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    Von dem gibts auch ein paar Videos bei Youtube. Eine echt geile Stufe!

  2. #2627
    andi 1983
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    Chris, meinst du den?



    Da geht ja mal ordentlich was, schei... auf Kompressor. Nur Tote müssen beatmet werden

  3. #2628
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    also einzeldrossel ist auch was feines aber 280 ps? da ist der motor selbst aber auch bearbeitet?

  4. #2629
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    Jup, bei 3,2 Litern ist es nen Sechsender^^

    Und der Tod warf die Sense weg und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg.

  5. #2630
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    So auch hier gibts ein paar News:

    - Der Motor ist wieder ein Sauger und der Wagen fahrfertig aber leider abgemeldet - hoffentlich wird es 2014 mal wieder was
    - Für die Abgemeldeten Monate die er so noch verbringen muss steht er jetzt auf 4 Speedster HA Felgen mit gerade noch fahrbaren Goodyears
    - ne kleine Runde (ca 20km bin ich auch schon wieder gefahren - ein geiles Gefühl irgendwie ist er was besonderes trotz dem das ich ja noch ein paar andere hab

    Das einzige was ihm gefehlt hat war ein durchgerosteter Spritfilter

    Bilder comming soon....
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  6. #2631
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    Wieso ist es nun wieder ein Sauger? Gab es Probleme mit dem Kompressor?

  7. #2632
    Themenersteller

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    Probleme ne ganz im gegenteil der Kompressor lief einwandfrei nur hat der lader nicht mehr gehört sondern GH-Dynamics - mein Auto war nur der Prototyp und der Kompressor nur geliehen ich selber hatte leider nicht das Geld dafür. Ich bin ja mit Serien Verdichtung gefahren und hatte 330PS bei 0,55bar allerdings auch das Problem das die Ansaugluft nach zu langen vollgasfahrten zu hoch wurde. Das fertige Kit läuft jetzt mit max 0,45bar und serienverdichtung und da passt das dann. Ich bin gerade dabei den alten 3,0er block herzurichten der bekommt eine etwas reduzierte Verdichtung und dann warscheinlich eine Wassereinspritzung zur LL kühlung und da sind dann standfeste 350PS angepeilt. der 3,2er der jetzt drin ist kommt raus und bleibt als Ersatzmotor oder kommt ins Cabrio mit Supersoftaufladung von max 0,3bar da sollten dann ca. 260ps dabei rumkommen. Aber das ist alles noch zukunftsmusik erstmal den 3,0er fit machen und den wieder aufladen. Die entsprechenden Kolben sind schon auf dem weg zu mir
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  8. #2633
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    der 3.2er hat doch schon eine geringere Verdichtung im Vergleich zum 3.0er......wäre der nicht die bessere Basis für dein Vorhaben? Klar, für den 3.0er gibts sicher mehr Auswahl was Kolben betrifft. Welche Verdichtung ist denn angestrebt?

  9. #2634
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    ja der x30xe hat 10,5 und der z32se 10,0 aber ich will noch etwas weiter runter zudem hab ich ja den x30xe noch hier stehen der war früher schon mal drin und wie du schon richtig sagst für den 3,0er gibts mehr auswahl. Zudem machen die 0,2l Hubraum da nicht so viel aus - mir gehts ja eher wieder darum was auszprobieren - auch mit dem risiko das es nicht klappt und es nen knall gibt aber einer muss es ja testen...
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  10. #2635
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    Nur zu, ich hätte noch Platz für deinen 3.2er falls du Platzprobleme haben solltest

  11. #2636
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    Lol keine sorge ich hab genug platz bei mir zuhause
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  12. #2637
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    wollte es dir ja nur angeboten haben

    Hast du mitlerweile auch mal deine Batterie im Silberpfeil befestigt oder wird die noch immer durch platzmangel an ort und Stelle gehalten?

  13. #2638
    Themenersteller

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    Ne die ist ja schon lange im kofferraum das andere ist ja schon lange her...
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  14. #2639
    Member Avatar von schraxx
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    Würde gern mal wieder mit dem silbernen mitfahren. Das Auto war und ist, einfach Kult!
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  15. #2640
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    Zitat Zitat von schraxx Beitrag anzeigen
    Würde gern mal wieder mit dem silbernen mitfahren. Das Auto war und ist, einfach Kult!
    dat kann ich so unterschreiben

  16. #2641
    wuzlwuz
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    Zitat Zitat von schraxx Beitrag anzeigen
    Würde gern mal wieder mit dem silbernen mitfahren. Das Auto war und ist, einfach Kult!
    Zitat Zitat von icke164 Beitrag anzeigen
    dat kann ich so unterschreiben
    Nicht Kult, eine Legende!

  17. #2642
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    Hier mal ein Lebenszeichen es gab ne neue Bremse und neue Felgen
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  18. #2643
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    was ist das für ne bremsanlage

  19. #2644
    Themenersteller

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    ATE HighPreformaceBreakKit das OPC logo würde nen gefräst schaut normal so aus
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  20. #2645
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    Sind das nicht die Speedster Felgen?

    Fährst du dann vorn und hinten die 7,5er Speedster Felgen von der Hinterachse?

    Weil die 5,5er dürften auf dem Astra bissl unsinnig sein auf der VA, oder?

  21. #2646
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    ein Opel mit einem Lenkrad und vier Rädern
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    Zitat Zitat von 0ms0 Beitrag anzeigen
    Sind das nicht die Speedster Felgen?

    Fährst du dann vorn und hinten die 7,5er Speedster Felgen von der Hinterachse?
    Ja das sind Speedster Hinterachs-Felgen.

    Wie lange stand er den jetzt? Und warum fehlen dem armen ein paar Teile?

  22. #2647
    Themenersteller

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    Der wird langsam etwas umgebaut es gibt nen anderen Motor mit hoffentlich mehr Leistung, ein anderes Radio und mal schauen was mir sonst noch einfällt


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  23. #2648
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    Zitat Zitat von Silberling Beitrag anzeigen
    Der wird langsam etwas umgebaut es gibt nen anderen Motor mit hoffentlich mehr Leistung, ein anderes Radio und mal schauen was mir sonst noch einfällt


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    Anderer Motor? Hast dich endlich mal für ein vernünftige Motor entschieden.

    Da muss ein Turbo rein!!! Nix Sauger oder Kompressor!

  24. #2649
    TheAstraDriver
    Gast
    schön zu sehen, dass es am Ur-V6-G auch mal wieder was neues gibt.. weißt ja dass das Auto schuld dran ist, was ich mit meinem G alles angestellt hab in Sachen Motor

    die Speedster Felgen sind einfach klasse, die wollte ich vor einiger Zeit auch mal haben... das zugehörige Lenkrad wär jetzt noch was feines

  25. #2650
    Themenersteller

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    Ein Turbo Never fahr mal nen Kompressor ganz zu schweigen das der nicht so zickt wie so mancher lex
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