Zu 100% kann man das im ausgbeuaten Zustand nicht sagen.Zitat von Astraland
Bevor ich gebrauchte Wellen einbaue würde, würde ich die Manschetten und Fett erneuern. Sonst einfach auf Leichtgängigkeit und radiale Spielfreiheit achten.
Sollte passen, da die Wellen vom M32 Astra H auch beim Vectra passen. Und wenn die passen, passen auch die Wellen vom Vectra B in den G.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Zu 100% kann man das im ausgbeuaten Zustand nicht sagen.Zitat von Astraland
Bevor ich gebrauchte Wellen einbaue würde, würde ich die Manschetten und Fett erneuern. Sonst einfach auf Leichtgängigkeit und radiale Spielfreiheit achten.
Hi,
meine Frage:
Die Antreibswellen von Z20LET sind ja anderst wie die von X20XER (oder so)!
Mit so einem grünen Teil auf der Getriebeseite, was ist das genau und was bringt es?
Danke im vorraus
Das güne Teil ist das Ausgleichgelenk, genauso eines wie das am äusseren Ende!
und wiesso sieht des anderst aus??? weniger gewicht ???
Ich vermute mal, da die Z20LET Wellen mehr Drehmoment abkönnen
haben sie ensprechend ein anderes Gehäuse!
Hab die Z20LEH Wellen drin, sind scheinbar die gleichen...
ok danke für die info
Hab da jetzt zumindest die linke gefunden . kann ich diese verwenden ???
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=x20x...bswelle&_rdc=1
Musst halt drauf achten das se von nem F23 sind. Ich glaube das F23 am XEV ist echt selten.
Astra G TQP
285PS @ 6000min
400+NM @ 2800-5000min!
by MTB-Fahrzeugtechnik
in Still Memories of muten69hh
Leb wohl alter Freund.
Ich habe heute auch solch ein Klackern festgestellt. Bei einem Tempo von 35km/h hab ich es gehört, danach bin ich auf einen leeren Parkplatz gefahren, ich habe mich im 1. Gang rollen lassen, beim geradeausfahren war das geräusch da, beim lenken manchmal auch, manchmal nicht. Beim beschleunigen ist es auch nicht zu hören. Kann es die Antriebswelle sein? Das Auto hat knapp 140.000km runter.
Reicht es, nur die Gelenke zu tauschen?
Können auch die Koppelstangen sein, die Klackern auch
Bin eben nochmal gefahren, da war rein garnix mehr zu hören. Heute Mittag als es zum ersten mal aufgetreten ist, konnte ich es reproduzieren wie ich wollte, und eben ging es absolut nicht. Ich werde morgen mal auf die Auffahrrampen meines Vater fahren und es von unten anschauen.
@ Termi: Die Koppelstangen sind es nicht. Ausserdem tritt das geräusch nur bei keiner Last auf, sobald Last da war, war es weg. bei 40km/h im 5. Gang ganz leicht aufs Gas, und weg war es. das war in jedem gang so. kaum bin ich vom Gas gegangen, war es da.
Aso, na gut, hät ja sein können, kommt ja öfter mal vor das die Koppelstangen ausschlagen
Ferndiagnose ist immer Sch*****!
Jo, wie gesagt, eben hab ich das Geräusch nochmal provoziert und es kam nix. Ich guck es mir morgen mal von unten an, ob eine Manschette kaputt ist und ob sonst alles in Ordnung ist.
So, heute Früh nachgeschaut. Die Manschetten sind ok. Die Welle hat kein Spiel. Dann ist es erstmal 20km nicht wieder aufgetreten, aber eben auf dem Heimweg kam es die letzten 10Km wieder. Wenn ich mir eine Antriebswelle beim FOH bestelle, sind dann auch die Gelenke dabei? Oder handelt es sich dabei nur um die Welle und die Gelenke mus sich zusätzlich bestellen? Dass mehrere Wellen passen habe ich gelesen, aber welche ist denn am besten? Die vom XER, vom C20XE oder vom C20LET?
Ist es auch wichtig, von welchem Getriebe die Antriebswelle stammt? Oder kann ich einfach eine bestellen?
Hallo ich müßte mal wissen welche Antriebswellen vorallem die linke beim Astra G Cabrio Turbo passen mit F23 Getriebe zb. die vom C20XE, C20NE, X20XEV usw. Und die Welche Verzahnung die Wellen aussen und innen beim Astra Cabrio turbo haben müén
besten dank im vorraus
Zur Galerie meines Turbo Cabrios einfach auf den Button klicken!
Mein Teileverkauf:
http://astra4ever.net/viewtopic.php?...ght=firer1bird
Ich kram das Thema hier mal wieder aus.
Ich habe einen 2.2er der unter anderem durch Kompressorumbau leistungsgesteigert ist. Offenbar ist bei mir nun eine Antriebswelle am kaputtgehen. So wie ich das gelesen habe kann ich auch die Antriebswellen vom Turbo (Z20LET) verbauen.
Passen da alle Wellen oder gibt es unterschiedliche?
Sind die Turbowellen haltbarer als die vom 2.2er?
Gruß Chris
Ich kann Dir immerhin sagen, dass die Wellen vom XEV, XER und Z22SE gleich sind. - An den Radnarben passen die Turbo-Wellen mit Sicherheit. Mehr kann ich Dir grad noch nicht dazu sagen.
Hast Du denn rechts auch eine geteileilte Welle oder eine Lange ?
Hab grad noch mal das ganze Thema überflogen: Steht doch drin ob die Wellen passen oder nicht. - Ob sie allerdings haltbarer sind, nicht. Wieviel Leistung und Drehmoment willste denn fahren ?
Wenn Du sicher sein willst schau dich am besten nach LET-Wellen um. Die werden wohl erst ab ner Turbo-Phase >4.5 zum Verschleißteil.
Ich fahre die Antriebswellen mit 400Nm und die halten. Das Problem ist eher die Tieferlegung ...
Corsa OPC Nürburgring Edition
Hey Leute,
Ich habe nun auch ein größeres Problem mit meinen Antriebswellen.
Fahre n CC OPC Z20LET und nun ist es soweit dass die Gelenke knacken wie sau.
Ich möchte am liebsten beide Wellen erneuern, jedoch macht der FOH mir n strich durch die Rechnung Viel zu teuer die scheiss dinger....
Naja,
ich habe den Thread schon gelesen, bin aber immernoch nicht schlau draus geworden welche Wellen nun passen?!?!
Klipp und klar wäre toll : z.B. Vectra-B C20XE?? passen die?
ich habe leider das Problem dass ich die geteilte Welle auf der Beifahrerseite dringenst brauche -.-
Vielen Dank für die Hilfe
Gruß
Ja sind damit beide wellen gemeint? Sprich Fahrer und Beifahrerseite?
Bei Ebay sind gerade 2 Wellen vom c20let vom Calibra drin, passen die auch?
Gruß
Edit :
Wie sieht dass denn mit der Drehmomentstütze aus? die gibts beim C20XE doch nicht.... Hat ja schon n gewissen Sinn son teil
Geändert von Flip (27.03.2013 um 20:21 Uhr)
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