ich mach mal bei gelegenheit ein foto. Kommt mir komisch vor, das kann nicht normal sein
Hab da auch mal eine Frage.
Und zwar habe ich von jemandem aus unserem Forum, ein
GTS Gewinde abgekauft.
Soweit sieht es auch noch recht gut aus.
aber sie HA Stoßdämpfer kann ich ohne probleme zusammen drücken
und sie gehen nicht wieder von alleine auseinander.
Wenn ich dran ziehe gehen sie schwer wieder zurück.
Sind die defekt, oder ist das so?
Wenn es um Fahrwerk geht, bin ich leider eine null :-)
Mindestens haltbar bis ... siehe Bodenblech!
Also wenn die Dämpfer nicht mehr von alleine herrausfahren, würde ICH es nicht mehr einbauen! Die Dämpfer sind meiner Meinung nach durch...
Ja sie fahren schon von alleine wieder heraus, aber
das dauert halt 1 Minute min :-)
Eingebaut habe ich sie noch nicht,
ich mache mir ja nicht die Mühe wenn sie defekt sein sollten...
hallo ich wollte mal fragen ob die zweite außentorxmutter am hinteren stoßdämpfer wirklich ne E19 ist oder ne andere größe??? weil irgendwie finde ich nirgends ne E19 zu kaufen oder bin ich zu blöd?^^
Hallöchen..müsste E19 sein,oben an der Karosse ist E17..wenn nicht,frag doch mal bei einer Fachwerkstatt in deiner Nähe ob du mal eine Nuss,jener Größe ausborgen kannst
Würde gerne ma wieder mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, nur passt es leider nich in den Kofferraum
Eigentlich wollte ich Ihn ja orginal lassen
SAVE THE RING!
Also bei mir ist es oben E18, unten E20.
also nach genauerer recherche über google hab ich auch rausgefunden dass es wohl E18 und E20 ist. was aber wirklich blöd ist, da irgendwie alle kleinen sätze bei E18 enden!
also ich würd da ne normale 6-kant Nuss nehmen, geht auch...muss man sich halt nur die richtige größe raussuchen
naja das klingt eher nach pfusch! xD
das macht doch die ganze mutter kaputt wegen kraftübertragung und so weiter.
ich werd wohl irgendwo eine E20 leihen, dann ist alles in ordnung!
danke nochmal!
wenn man es richtig macht hat des nichts mit pfusch zu tun, war ja auch nur ne Idee
wenn man nicht das RICHTIGE werkzeug für etwas nutzt dann ist das immer pfusch, punkt aus.
klar das sowas manchmal geht, aber pfusch bleibts trotzdem.
aber wenn dann mal was schief geht is des geheule groß.
selber sowas machen is eine sache, aber wem anders sowas so vorzuschlagen ne andere...
kauft oder leiht euch das richtige werkzeug und macht es gescheit!
Pic's von meinem alten G-rät gibts hier:
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?t=34406
und meinen OPC hier:
http://www.astra4ever.net/astra-la-v...an-t56885.html
naja da bin ich anderer meinung, aber is ja auch ned soooo relevant.
Wollte damit eigtl. auch mehr sagen, das wenn es überhaupt ned anders geht (was ja mal vorkommen soll) dann würde es auch so gehen.
Hallo,
ich habe jetzt auch das GTS eingebaut inkl. neuen Domlagern etc. Bei mir liegt der Teller aber oben dierekt auf der Karosse auf, bei mir ist da keine Luft. Ist das ok? Desweiteren knallt das Fahrwerk wie sau (ist zur Zeit auch bis unten auf 2cm) Das knallen werden dann wohl die Stabis sein, werde ich mal morgen gucken, aber das ihr so einen Luftspalt oben habt und ich nicht wundert mich schon.
habe die Reihenfolge auch eingehalten.... Dom vom Gewinde, Kugellager, Domlager, dünne Mutter -> ab ins Auto ...Dom Teller grosse Mutti....
@Allroad_TDI
Du hast 20mm Restgewinde? Mein dicker Diesel war damit unfahrbar gewesen und das er mit dieser extremen Tieferlegung durchschlägt ist völlig normal.Wo soll der Dämpfer bzw. die Feder auch hin bei so wenig Restfederweg?
Corsa OPC Nürburgring Edition
Gilt das für alle Gewindefahrwerke?Zitat von hansol
jop war bei meinen beiden gewindefahrwerken jenau das selbe...reihenfolge ist denke ich mal immer die selbe
Ok ist mein erstes Gewindefahrwerk deswegen frage ich lieber nochmal nach
Hab aber auch schon alle Seiten hier durch einer hat es beim Spax genauso gemacht und die suche bei Google brachte das gleiche Ergebnis
Dann werd ich Samstag mal los
Hab ich eben schon bei meinem Kumpel geordert
Alte Gammelschrauben kommen mir nicht ans Auto
Servus bräuchte schnell Hilfe, hat jamand ne Adresse, wo ich ein passendes Domlager und die Teller her bekomme? Habe eins von FEBI bestellt, dass passt aber nicht... Bin Euch super Dankbar für Links, habe eine 2.0 DTI!
Ich hab gestern die hier bestellt ---> http://www.ebay.de/itm/330695498790?...84.m1497.l2649
Danke Chris, Du hast mir sehr weitergeholfen!!!
Ich mein, ich hätte die hier in irgendeinem Thread auch schonmal gesehen. Deshalb hab ich die auchmal bestellt. Wichtig ist, dass die Wälzlager, bzw. Kugellager dabei sind. Die Federteller, die oben auf dem Dom liegen kannste ja vom alten Fahrwerk übernehmen.
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