ZitierenKein Problem, die kannst einfach entfernen. Ich habe meine selbst drangebaut und beim "normalen" sind da noch nicht einmal die Löcher für die Befestigung.
Stabilisator ist da keiner verbaut, nur bei gewissen OPC.
Viel Spass beim basteln
Hallo,
ich hatte vor in absehbarer Zukunft meine AHK zu entfernen, jetzt kmmt meine Frage:
Bei der AHK ist ein Träger, der mit dem Rahmen verbunden ist, was ist wenn ich den dann jetzt entferne ? Also das ist der von der AHK ... dann muss man doch nen anderen "Stabilisator" dareinhauen oder ?
Gruß
Rolex_Eule
Kein Problem, die kannst einfach entfernen. Ich habe meine selbst drangebaut und beim "normalen" sind da noch nicht einmal die Löcher für die Befestigung.
Stabilisator ist da keiner verbaut, nur bei gewissen OPC.
Viel Spass beim basteln
danke :-)
Gruß
Gerngeschehen
hast du vor, sie zu verkaufen? wenn ja, könnten wir uns doch mal genauer unterhalten
die vom Fleisheck past aber net beim Caravan
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Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
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Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner
man man man,
auf was man nicht alles achten muss, wenn es so ist, dann danke ich dir schon mal
Abend.
Habe auch vor meine AHK bei meinem Astra abzubauen... Nur hab ich den Schlüssel vom Schloss nicht mehr. Hat einer ne Idee wie ich das auch so abbekomme?
Gruß
wenn die schlüssel nicht alle gleich sind hilft sicher nur aufbohren, oder nen schlüssel nachbestellen
Morgen.
Habe jetzt auch vor meine komplette AHK mit Träger zu entfernen... Also müsste das bei meinem Opel G Astra Bj 1999 kein Problem sein, oder gibts da Komplikationen. Brauch man dafür denn besonderes Werkzeug?
Gruß
ne braucht man nichts besonderes
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habe den schlüssel von der AHK verlegt und finde ihn nicht ,kann mir einer sagen wie der Aussieht bzw wie man die Kupplung entfernen kann?
schlüssel sehen so aus
http://www.ebay.de/itm/Opel-Astra-G-...item3ccc4dd746
ggf steht auf dem zylinderkern eine nummer nachder man einen schlüssel nachmachen kann oder
entweder kannst du versuchen den zylinder aufzutasten
oder letzte chance zylinder ausbohren.
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