Motor dreht hoch, aber kaum Beschleunigung

[C.Ahles]

Hallo,

wenn ich im 1. Gang anfahre, dreht der Motor bis zum Anschlag hoch und nimmt dabei kaum Gas, sprich er fährt nur sehr zögerlich an bzw. die Beschleunigung greift kaum.
Was kann das sein?

Habe das auch mal beim Überholen, dann allerdings vom 4. in den 5. Gang.

Mfg

[crackerid]

Hi, ich würde da mal auf Kupplung tippen..
Die ist wohl runter, da kein Kraftschluß(übertragung) mehr ist..

Kupplungsprüfung:

Im stand 1gang handbremse angezogen und kupplung kommen lassen..
Ist kupplung OK, drückt es den wagen hinten runter und Motor stirbt dann bei voll einkuppeln ab..

Wenn nix passiert(oder nur sehr wenig) ist kupplung runter..

mfg marcus

[C.Ahles]

Kupplung mit Gas kommen lassen?
Oder ohne?

[~SiLvEr AsTrA~]

Ohne

[C.Ahles]

Was müsste denn da genau getauscht werden, wenns die Kupplung ist?
Lohnenswert?

[McFire]

die kupplung ;-) merkt man auch verstärkt im 4. und 5. gang wenn man aufs gas tritt und der motor hochdreht aber die geschw. gleich bleibt.

[crackerid]

Naja, lohnenswert liegt immer im Auge des betrachters..
Ist dein wagen so noch top, ist es lohnenswert.
Andere sagen, ist nicht lohnenswert..

Preislich ist das so zwischen 200-500€..

Je nachdem so/wer es macht..

Da getriebe und linkes antriebsrad abgebaut werden muß..
Wenn das da schon mal soweit ist, würde ich dir raten den zimmerring(10€) auch mit zu weckseln,dann haste lange wieder ruhe

[Calibramero]

Was müsste denn da genau getauscht werden, wenns die Kupplung ist?
Lohnenswert?

Lohnenswert?

Die Kupplung ist ein normales verschleißteil und muss halt ab und zu gewechselt werden. Oder kauft man sich auch gleich nen neues auto, nur weil die bremsen runter sind?

Zum thema

Die kupplung ist einfach nur verschlissen und muss gewechselt werden.

[crackerid]

Was müsste denn da genau getauscht werden, wenns die Kupplung ist?
Lohnenswert?

Lohnenswert?

Die Kupplung ist ein normales verschleißteil und muss halt ab und zu gewechselt werden. Oder kauft man sich auch gleich nen neues auto, nur weil die bremsen runter sind?

Zum thema

Die kupplung ist einfach nur verschlissen und muss gewechselt werden.

Naja das sieht der eine so und der andere anders..
Jeder teil am Wagen ist im Sinne vom Verschleiß eine Verschleißteil, es zu ersetzten oder davon abzulassen ist jeden seins..

Viele Fahren ihre wagen nur 2-3Jahre lang und weckseln dann zu neuen, eh verschleißteile geweckselt werden müßten..

Du und ich würden die Kupplung weckseln wenn alles andere noch TOP ist(...)

Lohnenswert muß man damit zum zustand des Wagens machen(..)

[NOSdriver]

kann vielleicht auch die zündspule sein. war bei meinem fiat so. hat auch hochgedreht aber es kamm keine große leistung bei raus. war die zündspule

[kc85]

Aus der Beschreibung kann man ja auch unmöglich schlau werden. Ist es denn so schwierig, ein Problem in klaren Worten zu beschreiben?

Dreht der Motor bei eingekuppeltem Gang hoch, ohne das die Kiste schneller wird? Dann ist es die Kupplung.

Sonst gib nochmal eine deutlichere Fehlerbeschreibung ab.

Und bei einem halbwegs brauchbaren G muß man über "lohnenswert" beim Kupplungstausch nicht diskutieren. Das ist ein (allerdings teures) Verschleißteil, aber wegen einer Kupplung für 500,- EUR verkauft man kein 3.000,- EUR-Auto. Diese Rechnung kann bei einem 200,- EUR-Corsa mit 3 Monaten Rest-TÜV natürlich anders aussehen.

kc85

[Astra17DTI-Edition2000]

Dreht der Motor bei eingekuppeltem Gang hoch, ohne das die Kiste schneller wird?

sonst wäre er auch ziemlich blöd.
die beschreibung war doch relativ genau.
wird wohl ziemlich sicher die kupplung sein. belag runter oder was anderes in der kupplung was kaputt ist.
also ich würde es auf jeden fall machen lassen solange es kein 1,6 8v mit grunausstattung und 350tkm auf der uhr ist.
aber ich schätze mal es geht um deinen 1,8er.

[kc85]

... wenn ich im 1. Gang anfahre, dreht der Motor bis zum Anschlag hoch und nimmt dabei kaum Gas, sprich er fährt nur sehr zögerlich an bzw. die Beschleunigung greift kaum ...

Also wenn das eine "klare" Beschreibung ist, dann bin ich der Papst. Wie kann denn ein Motor hochdrehen ohne Gas anzunehmen? Sicherlich läßt der 2. Halbsatz auf die Kupplung schließen, aber warum muß man sich so verworren ausdrücken? Das geht kürzer und klarer, siehe meine Nachfrage.

kc85

[Astra17DTI-Edition2000]

ja gut das das alles etwas wiedersprüchlich und komisch ausgedrückt ist ist klar.
aber man versteht was er meint.

[crackerid]

... wenn ich im 1. Gang anfahre, dreht der Motor bis zum Anschlag hoch und nimmt dabei kaum Gas, sprich er fährt nur sehr zögerlich an bzw. die Beschleunigung greift kaum ...

Also wenn das eine "klare" Beschreibung ist, dann bin ich der Papst. Wie kann denn ein Motor hochdrehen ohne Gas anzunehmen? Sicherlich läßt der 2. Halbsatz auf die Kupplung schließen, aber warum muß man sich so verworren ausdrücken? Das geht kürzer und klarer, siehe meine Nachfrage.

kc85

Leg doch nicht alles auf die Goldwage, ich habe schon schlimmere beschreibungen von Fehlern gehört/gesehen..

Wenn man sich das durchließt weis man doch was gemeint ist..

1Gang hochdrehen, kaum beschleunigung"die Beschleunigung greift kaum" (sicherlich beim voll einkuppeln), er ist kein fahranfänger und weis sicherlich wie man kuppelt(...)

Zu dem sollte man hier auch berücksichtigen, dass auch nicht schrauber im Forum sind.
Die Ihren wagen zur werkstatt schaffen wenn was ist und sich damit also nie befast haben..

Wenn es nicht so wäre, würde er sicherlich nicht nachfragen was es seien könnte..

Wie willst du den da als Papst heißen

[Osirus]

aber man versteht was er meint.

Du glaubst zu verstehen was er meint...

[Astra17DTI-Edition2000]

naja er hat ja selbst schon fast gesagt das die kupplung net greift, aber schein ja eh egal zu sein da alle hier schreiben außer er selbst.

[C.Ahles]

Also ch versuchs mal genauer:

1. Es ist der 1.6 8V mit EZ 04/1998 und 155.000km
2. Ja, auch im 4. und 5. Gang nimmt er nicht wirklich mehr Gas an, so dass ich erst gar nicht mehr überhole damit.
3. Die Vorderräder "stottern" bisweilen beim Gasgeben.

Mache nachher aber nochmal ne Fahrt und geb dann nochmal Rückmeldung.

[Astra17DTI-Edition2000]

beim 1,6 8v nach 155tkm schon die kupplung im kaputt?
aber klingt stark danach.

[silver-g]

Astra17DTI-Edition2000, Das schaffen einige auch schon bei 50tkm.

Aus der Beschreibung werde ich auch nicht so recht schlau.

C.Ahles, Kein Gas annehmen heißt für mich, man tritt das Gas, aber die Drehzahl wird nicht höher. Wenn man Gas gibt, eingekuppelt hat und die Geschwindigkeit wird nicht höher bzw nur sehr langsam höher, dann ist das was anderes.

[Osirus]

2. Ja, auch im 4. und 5. Gang nimmt er nicht wirklich mehr Gas an, so dass ich erst gar nicht mehr überhole damit.

Kein Gas annehmen heisst, man tritt aufs Gaspedel aber die Drehzahl erhöht sich nicht, ist das der Fall?

Edit: silver-g fragt das selbe, zu spät gesehen.

[C.Ahles]

Sorry, falsch formuliert. Jetzt richtig:

Ich trete aufs Gas, die Drehzahl geht hoch (fast bis zum Anschlag) man hört es auch, ABER die Kraft wird nicht übertragen auf die Räder! Also die Beschleunigung bleibt aus oder macht sich nur kaum bemerkbar.

[Osirus]

Dann wird es was mit Kupplung oder Getriebe sein, weil der Motor "funktioniert".
Kupplung ist das Naheliegenste.

[C.Ahles]

Also liegt es an der Kraftübertragung? Richtig?
Die Kraft wird nicht auf die Antriebsräder übertragen.
Könnte das auch was mit den Antriebsbwellen zu tun haben?
Oder AGR verstopft?

[McFire]

kupplung!!! ne jetzt endlich richtig beschrieben *g* mensch mensch