350km ^^ 1.8 l 125 PS
wobei ich wirklich sehr verschwenderisch fahre sprich jeden gang ausfahre, +luftfilter und ohne msd
Interesant was ihr da schreibt!!!!
Aber ich eill zum thema zurück, hab neulich 255 Km gefahren, keine Autobahn, sondern nur normale Bundesstr. mit Ortschaften natürlich. 80% bundesstr. und 20% Stadt!!!
Ich fahre Normal (50Km/h 3. Gang), bin max. 140 Km/h gefarhren (nur kurz) 70% der Strecke war 90-100 Km/h (auch Tempomat benutzt)!!!
Vor der Fahrt hab ich vollgetankt und nach der Fahrt wieder vollgetankt, da passte eksakt 14,64l rein!!! In der signatur kann mann auch sehen den durchschint verbrauch!!!
Also das mein DI_16v (82 PS) gerade die 200.000 Tkm überschriten hat, finde ich das ganz in ordnung!!!
Tempomat nachgerüstet (danke an -=[FoD]Virus=- )
Neues Lenkrad eingesetzt (danke an -=[FoD]Virus=- )
M3 Sportspiegel el. Beheitztbar und verstellbar eingebaut (danke an h4T7)
CCR600 + Wechsler eingebaut (danke an silverstar)
Komfortschließung per 1. Schließbefehl umgebaut ---
http://youtube.com/watch?v=LdTy6IkA4LI ---
350km ^^ 1.8 l 125 PS
wobei ich wirklich sehr verschwenderisch fahre sprich jeden gang ausfahre, +luftfilter und ohne msd
komplett dito, auch ich hab mal so 52 liter getankt , wobei ich mehr um die 1000 km schaffeZitat von schraxx
tja...
Hi also ich schaff mit meinem 1.7 DTI so um die 1100km mit vollem Tank bei "ruhiger" Fahrt. Beim "Treten" sind es so 900km.... MfG Lemon
@ Markus,
an zügigere Beschleunigen in den niedriegeren Gängen habe ich auch schon gedacht, um die gewünschte Geschwindigkeit während kürzerer zeit zu erreichen. Ich habe nicht nachgerechnet, aber ein Momentanverbrauch von 25L 10Sek lang macht weniger im Schnitt als 12L 30Sek lang z.B.
Insofern kann was hinter Deiner Ausage stecken.
Trotzdem zweifele ich noch an Deinen Verbrauchswerten, da ich Moment irgendwie nicht unter 9L komme mit meinem 1.4 16V bei schondender Fahrweise, und das nervt. Deshalb würde ich, wie auch wohl andere, sehr gerne mal hören wie man so einen Verbrauch realisieren kann? Die Umbauten würden auch viele interessieren. Und noch eine Frage: was hast Du für Reifen?
Also ich komme mit meinem X16SZR ca. 550 km weit (= ca. 7,5l/100km).
Musste dann 42 L nachtanken. Waren also noch 8 L drin.
Kann das sein dass die Tanklampe dann schon blinkt? Dann wäre ich ja noch 100 km damit gekommen...
fcastra, 52Liter durch 7,5Liter auf 100km ergibt ca. 693 km Reichweite mit der kompletten Tankfüllung.
Grüße,
vanjoy
mein weisser G Caravan (Z16SE): Bordcomputer und Tempomat nachgerüstet, Türgriffe und Seitenleisten in Wagenfarbe (S.7),
Scheibentönung Llumar Alu Light (S.12), OPC-Front (S.16), Schweller lackiert (S.20), Sportsitze eingebaut (S.35)
Ab 04/2016 neue Galerie Insignia Fliessheck 1.8 saphirschwarz
Auch Radfahrer, die bei Rot über die Kreuzung oder nachts ohne Licht fahren,
haben ein Recht auf einen schönen Nachruf.
Es nützt ihnen nur nichts mehr...
Also ich habe vorgestern vollgetankt und teste gerade wie weit ich komme wenn ich möglichst niedriegtourig fahre, versucher immer vor 3000U/min zu schalten, bin mal gespannt was bei raus kommt, momentan lieg ich bei 9.6L, ist schonmal 0.2L besser als vorher.
Ich habe einen 2.0 und fahre nur kurzstrecke durch Bonn. Ich tanke immer bei etwa 425km und dann gehen 40 Liter rein.....
Kennfeldoptimierung!
Achso und das mit dem verbrauchsdiagramm vom Lupo ist schon ganz richtig aber leider nicht ganz vergleichbar mit dem Astra.Die Opel-Motoren ist das getriebe wesentlich länger Übersetzt als die eines Lupo 3L, aufgrund der mangelnden Motorleistung und verbrauches.Die Opel Getriebe sind recht beschleunigungsfaul im unterem Drezahlbereich und für Stadtfahrten im 5 Gang ungeeignet.Es ist auch immer ein Unterschied wird das Auto gezogen, oder unterstützt.Und im 5 Gang bei 50 zieht das Auto aufgrund mangelnder Drehzal um auf Drehzahl zu bleiben und im 4 unterstützt der Motor.Im KFZ-gewerbe spricht man vom optimalen Sprit-leistungsverbrauch bei 2500U/Min (Abweichungen sind klar, aber so bekommt man es noch von Altmeistern erzählt )
Gruß
hm mit dem 2.2er komm ich bei kurzstrecke knapp 400km aber dann passen höchstens noch 5 liter rein. teils kommt man noch weniger weit .
Ich komme mit meinem 1.8 16V immer etwas über 600KM. Damit kann ich gut leben:-)
marcus86,
Du erzählst leider weiterhin völligen Unsinn. Kannst Du Deine Behaupten technisch auch nur ansatzweise und nachvollziehbar belegen? Scheinbar nicht.
Die Behauptung, der Astra braucht im 4. in der Stadt weniger als im 5. Gang, ist schlichtweg nicht war und reiner Unsinn.
Du hast null Ahnung von sparsamer Fahrweise, willst aber per "Kennfeldanpassung" (Lach, wie will man so mehr als 30% Verbrauchseinsparung bei konstantem Tempo errreichen? Supermegamagermix?) mit 4,3 Liter unterwegs sein.
Ich glaub kein Wort.
kc85
kc85
Glaub nicht mir auch egal.
Ich soll erzählen was anders ist und mach ich, wenn es dich nicht interessiert Ok.
Lese bitte den Text richtig!!!
Ich komme aus Berlin und ich weiß nicht ob du den Stadtverkehr so wie er hier ist kennst, weil ein konstantes Fahren im gleichmäßigem Tempo, das ist schlichtweg unmöglich.
Das mit der Kennfeldoptimierung must du nicht glauben, aber geh mal k-chip etc. und frag und frag dann auch was möglich ist mit Kennfeldanpassung zu erreichen. ich werde jetzt zu diesem Thema nix mehr sagen, weil egal was man sagt kc85 muss immer sein Kommentar abgeben.
So dann fahr deinen Astra im 5Gang in der Stadt und gut, jeden das seine.
Lup3L mit Astra vergleichen
Ich glaub dir kein Wort
Schluß aus
Ps.astra G hat CR-Getriebe (Sportgetriebe) kurz übersetzt (alle X16XEL)
und Wr-Getriebe (Schongetriebe) lange Übersetzung (X16XE und div.)
bei meinem 1.8er 125 ps komm ich grad so an die 500 km, man kann sagen das ich mit einem viertel knapp 150 km fahre....fahre recht normal, schalte meistens bei 2 1/2 - 3 tausend u/min. man muss dazu sagen das mein thermostatventil anscheinend kaputt ist, trägt das zu einem höheren verbrauch bei?
wie kann man die reichweite denn vergrössern, irgendetwas reinigen oder so?
dirk
...hier könnte Ihre Werbung stehen
Also wenn ich die 450km grenze knacke dann ist das schon grandios... Gut, darf und will mich ja auch garnicht beschweren über den Verbrauch, aber so ca 48l bei 450km "SUPER PLUS" die spürt man so manchesmal schon im Geldbeutel... 264 Pferdchen haben halt dem entsprechend Durst ;-)
Spaß ist teuer, das war schon immer so...
ÜBER RÜSSELSHEIM LACHT DIE SONNE,
ÜBER WOLFSBURG DIE GANZE WELT...
Thermostat wechseln könnte was helfen, aber in erster Linie wär es gut für den Motor, damit er schneller auf Temp kommt.Zitat von R.e.d.Devil
Hast Du nen BC/Momentanverbrauchsanzeige? Ansonsten hilft nur, möglichst gleichmässig fahren (nur soviel Gas, um die Geschwindigkeit zu halten), Abstand halten (erspart viele Bremsvorgänge), Schwung nutzen und ausrollen lassen... und, und und.
Ich hab ja diesen Sommer auch "Testfahrten" gemacht (als ich Urlaub hatte) um herauszubekommen, was minimal möglich ist. Unter 6,9 bin ich kaum gekommen, da waren aber viele Landstrassenfahrten dabei.
Normal fahr ich allerdings relativ viel Stadt, wenn der Durchschnitt zwischen 7,5 und 8,0 liegt, bin ich auch nicht unzufrieden.
Meistens seh ich zu, dass ich spritsparend fahre, aber ganz verzichte ich auch nicht auf den Spass, der Motor muss ja auch mal gefordert werden, auch wenns bloss der kleene 1.6 8V ist.
Grüße,
vanjoy
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Es nützt ihnen nur nichts mehr...
gab schon mal ne zeit wo ich mit mühe und not 450 - 500 km gekommen bin - aber da war die nadel schon eher immer im höheren drehzahlbereich.
momentan bei normaler fahrt sinds immer so zwischen 650 - 700 km, fahr ihn aber nicht bis zum letzten tropfen leer - sind meistens noch 8-10 liter drin... also 750 dürften schon auch möglich sein
LUMMA LPC - R Bodykit .|. RIEGER Infinity Seitenschweller .|. BASTUCK Gruppe A ab Kat .|. TOYO Proxes T1-R .|. RIAL Nogaro .|. KONI Gewindefahrwerk .|. DBILAS DYNAMIC Flow Master .|. KAUL MOTORSPORT Fächerkrümmer
Also ich frage mich wie so ein verbrauch drin sein kann.. ich hab ja wohl schon nen sehr benzinsparenden Motor und obwohl ich immer total sparsam fahre (wenig gewicht, langsam anfahren, im gang ausrollen lassen) komme ich normalerweise in der stadt nicht weiter über 500 km.. Auch auf der Autobahn werden es nicht mehr als 600..
Is mir ein Rätsel wie das geht..
Noch ein Nachtrag von mir: vor ein paar Tagen bin ich nachts auf der A5 unterwegs gewesen. Es war kein Verkehr, so dass ich den Tempomat bei 130 km/h drinlassen habe können.
Nach ca. 150-155 km war ein Viertel vom Tank leer. Umgerechnet auf den Verbrauch müssten das knapp über 8 l/100km gewesen sein. Gesamtreichweite so um die 640 km.
Das finde ich schon echt happig, dass der Verbrauch von 110 konst. auf 130. konst. um 33% steigt während die Geschwindigkeit nur um 18% zugenommen hat!
Eine Frage an euch: wieviel könnte man mit Reifen mit größerem Abrollumfang rausholen? Momentan sind es bei mir 175R14.
Ich komme mit ner Tankfüllung so um die 400-450 km. Fahre aber auch meist hohe drezahlen und auch viel stadt. Bei normaler fahrweise sind aber 500km auf jedenfall drin... aber dann machts ja kein spaß mehr
verlass dich mal net so sehr auf die Tankanzeige .. die ist sowieso beim Astra ein Phänomen ... bei mir geht sie sogar manchmal am nächsten Tag wieder höher als den vortag.Zitat von boomer
Wenn du es richtig machen willst brauchte einen BC oder tankst einfach voll
Also ich bin immer noch der Meinung, dass die Tankanzeige im G tendenziell anzeigt - wenn man mal ne schnellere Etappe einlegt, geht der Zeiger ziemlich schnell runter. Also fast wie die Restreichweitenanzeige beim BC.
Konkrete Anhaltspunkte für meine Vermutung hab ich allerdings nicht, ob das von haus aus so gewollt ist.
Mal als Frage an die Experten: wär das denkbar?
Grüße,
vanjoy
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Es nützt ihnen nur nichts mehr...
meine spoiler/ große schürzen wirken sich auf sowas positiv aus?Zitat von Luckfish
Hm 450km maximal aber das liegt zum teil an meiner fahrweise und an den strecken die ich zurück lege stadt bundes strasse ect
Mutens Projekt reinschauen lohnt
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=817555#817555
Das ist mein Konzept ...
... hat der TÜV so gesagt !
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