ja erstmal sehn hab ja immoment keinen Astra G mehr... aber danke werd sofort unter die Haube schaun (sowieso ) wenn ich einen neuen hab...
der stecker ist acht polig.. schau dochmal noch bei dir wenn glück hast liegen schon kabel+stecker bei dir. da es ab 2001 möglich sein kann...schrottplatz da mußt du sehr gutes glück haben die zu bekommen
ja erstmal sehn hab ja immoment keinen Astra G mehr... aber danke werd sofort unter die Haube schaun (sowieso ) wenn ich einen neuen hab...
wieso unter die haube schauen
Nach den Kabeln...
da mußt du unterm auto gucken.. ob an der hinter achse bzw da wo dieser halter ist für denn lwr sensor. ein stecker ist mit iso band abisoliert und oder rücksietz umklapen mit glück kannst du was erkennen
---Auf Wunsch des Mitglieds entfernt---
Fals jemand den Stecker nicht hat und einen brauch der soll mal schnell schauen
http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=288390#288390
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Hab da mal eine Frage zum Anschluss der Xenonstecker:
Bei den originalen H7 hat jede Birne ihr eigenes Massekabel.
Bei den Xenons ja eher nicht so.
Welches Massekabel nehm ich da, und vor allem, was mach ich mit den anderen, wie habt ihr das gelöst? (Vielleicht ne blöde Frage, aber bevor ich was falsch mach )
alex5
Du nimmst einfach das stärkste Kabel (1,5 mm²) und klemmst nur dieses an. Das reicht vollkommen aus. Die anderen wickelst du zusammen und isolierst die. Mach die da an den Kablbaum mit fest und fertig. Die Massekabel habe alle das gleiche Potential.
Hi
dringende Frage, wofür ist die Weise Kappe zuständig???
Diese Transportsiceherung drehst du links rum raus und den Kugelbolzen daran hängst du dann seitlich aus. An der Stelle kommt der der Motor für die Leuchtweitenregulierung rein ! Am besten fädelt sich der Kugelbolzen ein wenn man die Linse mit Reflektor zu sich nach hinten ran zieht. Der Motor passt nur in einer Stellung rein !
gut, hab mich nur gewundert weil ich zwei rumliegen habe und bei dem einen ist sie drin und beim anderen nicht, danke dir
hy leute hab ne frage warum dürfen manche autos mit xenon ohne scheinwerferreinigungsanlage fahren (legal) und meiner nicht
Weil deiner ne ABE für Xenon mit SWR hat. Also dürfen auch nachgerüstete nur mit SWR rumfahren. Einige BMW und AUDI der 90' haben eine Zulassung ohne. Dem entsprechend brauchen auch nachgerüstete keine SWR.
Genau so siehts aus!
Zoranxxx wann gehts los???
Hi, hab mir jetz auch ma xenon nachgerüstet und muss sagen:
NIE MEHR OHNE !!!!!!!!!!!!!!!!
Ich kanns nur jedem wärmstens empfehlen der das geld hat.
Mein umbau hat mich knapp 500 mücken gekostet
*ohne swr die hatte ich schon nachgerüstet mit den opc düsen*
und was können die machen wenn ich es nicht mehr verbaue ?
-hab ne neue stoßstange dran ohne SWR -
Du fährst ohne ABE. Ohne Versicherungsschutz.
Entweder du bekommst nen Mängelschein und du musst innerhalb einer Woche das Problem beheben entweder Scheinwerfer wieder ausbauen oder SRA einbauen oder die legen dir dein Auto auf der Stelle still und du darfst nach Hause laufen. Die Abschleppkosten musst du natürlich auch zahlen.
Also ich möchte nicht das Xenonlicht von einen entgegenkommenden Fahrzeug abbekommen was mit verdreckten Scheinwerfern rumfährt. Da reflektiert sich das Licht nämlich in alle möglichen Richtungen durch die Schmutzpartikel.
gibt´s da keine SWR die vesenkt ist wie bei golf ode audi für denn astra ?
denn die orginalen sind häslich
Nimmste die vom OPC. Sind recht flach. Und auch mal die Suche benutzen. Das alles ist hier schon tausendmal durchgekaut worden.
es gibt keine versenkbare lösung für den g, ausser du bastelst was selber.
ich seh da kein problem, die opc2 düsen sind doch ganz schick.
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
hy @ GODSPEED hast du die vom opc 2 verbaut ?
ich kenn denn unterschied zu denn normalen nicht
hab sie noch nicht gesehen und wenn ich einen opc sehe dan nur von hinten- leider-
schau in meiner galerie.
die opc2 düsen sind deutlich kleiner als die normalen.
die normales siehst du auf www.astra-g.de unter den anleitungen.
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
hier gibts auch ein paar Bilder und Infos zu den OPC-SWR-Düsen:
http://www.astra4ever.net/viewtopic....hlight=swr+opc
Lesezeichen