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Thema: Xenon nachrüsten

  1. #1226
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    doch ist er rechts oben im bild

  2. #1227
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    Ok danke, hoffe es funktioniert auch ,ist bei den xenon Scheinwerfern nur eine Steck Verbindung ? Und sind die vorschaltgeräte und alles was dabei kommt gut oder nur billige nachmache oder gibt es eine extra Seite dafür, hab bei daparto.de nachgeschaut aber alles überteuert.

  3. #1228
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    Bei eBay * meinte ich

  4. #1229
    Member Avatar von 0ms0
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    Bei Interesse PN, hab da was auf Lager...

  5. #1230
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    danke, ich meld mich später wenns ok ist, muss diesen monat vieles bezahlen.

  6. #1231
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    Hallo

    dieser Thread ist zwar schon etwas älter aber ich möchte hier trotzdem mal meinen Dank aussprechen, denn ich habe jetzt auch in meinem Astra Xenon nachgerüstet.
    Ich habe alles in allem 500€ für das Material bezahlt. XenonScheinwerfer mit allem Zubehör und Hinterachs Sensor gebrauchte Originalteile und SWRA neu.
    Der Einbau hat mich mit der Anleitung von Hardwarekiller ca. 10 Std gekostet.
    Da ich weder die LED für Xenon noch die für das Automatikgetriebe oder die Vorglühet hatte habe ich die MKM LED im Tacho verwendet.

  7. #1232
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    ich weiss ja nicht was du fü einen G fährst aber die Lampe fürs Automatikgetriebe oder zum Vorglühen war doch in allen G-Tacho´s drin...

  8. #1233
    Member Avatar von Master23
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    Nein ganz sicher nicht.

  9. #1234
    Member Avatar von fusinoco
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    Hallo zusammen,

    bevor ich mir jetzt wieder was in den Kopf setze.. oder irgendwie wieder was anfange

    Wenn ich von Halogen auf Xenon umrüste, habe ich ja keine ABE mehr. Man muss Xenon eintragen lassen, richtig? Oder geht das gar nicht?

    Das wäre das einzige was ich noch wissen müsste.

  10. #1235
    Moderator Avatar von Osirus
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    Hast du davon hier irgendwo schonmal was gelesen?
    Wenn nein, kannst du dir vorstellen, warum? (= Weil es keine Rolle spielt)
    Vorschriftsmäßige D2S-Scheinwerfer, ALWR und SRA verbauen und gut.

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  11. #1236
    Member Avatar von fusinoco
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    ich hab so viel gelesen. Auch so nen Auszug aus irgendnem §§ .. wenn man eben die "Lichtanlage" ändert. Aber wenn das auch so geht, ist es ja gut.

    Danke!

  12. #1237
    Member Avatar von Master23
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    Wenn alles dazugehörige original nachgerüstet wird brauchste nichts eintragen lassen.
    Wenn nur ein Teil davon und/oder Zubehör Teile nachgerüstet werden siehts da ganz anders aus

  13. #1238
    Member Avatar von Marvel
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    Xenon nachrüsten

    Solange du das Fahrzeug mit Originalenteilen für dieses Modell umrüstest brauchst du nichts eintragen lassen da dies über die E-Zulassung des Fahrzeugs geregelt ist. Vorraussetzungen ist natürlich das es fachgerecht (eben wie Original mit AWLR und SWRA) umgebaut wird und es das auch in Serie so gab.

    Anders wäre es jetzt wenn du z.b. Einen Astra F mit Astra G Scheinwerfern umrüsten würdest, das müsste eingetragen werden da es dieses Fahrzeug ja nie mit Xenon gab und es auch keine Originalteile sind.


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  14. #1239
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    Ich habs eintragen lassen. Nach Aussagen meines Prüfers ist es ne Grad Wanderung. Theoretisch müsstest du es eintragen lassen. Theoretisch aber auch wieder nicht.
    Vergleiche das ganze Spiel einfach mit anderen Sachen. Qp-front?! Opc bremsanlage?!
    Oder mal ganz abgedroschen: n turbo Motor? Gab's doch auch serienmäßig im astra g.
    Wobei scheinwerfer halt ne andere Hausnummer sind. Vorallem wenn es ordentlich nachgerüstet ist. Fakt ist aber: in der betriebserlaubnis deines astras steht als hauptscheinwerfer Halogen drin. Umbau auf xenon: erlischen der betriebserlaubnis. Wird es zu 98prozent jemanden jucken? Nö.
    Geändert von Wittener-jung (25.06.2016 um 09:32 Uhr)
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  15. #1240
    Member Avatar von fusinoco
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    Zitat Zitat von Wittener-jung Beitrag anzeigen
    in der betriebserlaubnis deines astras steht als hauptscheinwerfer Halogen drin. Umbau auf xenon: erlischen der betriebserlaubnis.
    Deswegen auch die Frage. War ja selbst bei meinem Sitzumbau so. Musste ich auch eintragen lassen.


  16. #1241
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    Fahr zum Tüv und frag was er haben will. Er macht deine Abnahme.
    Btw, im van wurde auch das ABS eingetragen...
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  17. #1242
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    Zitat Zitat von Wittener-jung Beitrag anzeigen
    Fakt ist aber: in der betriebserlaubnis deines astras steht als hauptscheinwerfer Halogen drin. Umbau auf xenon: erlischen der betriebserlaubnis. Wird es zu 98prozent jemanden jucken? Nö.
    Wenn es kein Fahrzeug vor Modellpflege ist (wird es nicht sein weil Z-Motor) gab es zu dem Zeitpunkt Xenon ab Werk, also ist es auch Teil der Betriebserbaubnis des Astras.

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  18. #1243
    Foren-Assi Avatar von Wittener-jung
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    Des astras allgemein. Nicht in seinem.
    Demnach kann ich mir in jede z-motor Karosse nen LET einpflanzen ohne ihn abnehmen zu lassen. Steht ja in der betriebserlaubnis.
    Okay, etwas sehr zugespitzt. Nehmen wir ne Coupe Front. Steht in der betriebserlaubnis vom astra. Theoretisch muss man es trotzdem eintragen.
    Schaust du in die Tüv Checkliste bei ner 21er Abnahme steht da unter anderem die Lichttechnische Einrichtung.
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  19. #1244
    Moderator Avatar von Osirus
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    Klär mich auf, wenn ich falsch liege:

    Seit wann wird und wurden für Fahrzeuge, die (auch) für den europäischen Markt bestimmt sind, jeweils eine einzelne Betriebserlaubnis erstellt?!

    Was ich in dem Zusammenhang kenne nennt sich EG-Typgenehmigung und gilt für die ganze Baureihe.
    Zum Einzelfahrzeug gibt es dann noch ein Certificate of Conformity (COC), das aussagt, dass das Einzelfahrzeug der EG-Typgenehmigung entspricht.

    Zumindest bei meinem Astra liegt mir ein COC vor, das heisst für mein Fahrzeug bestand zum dem Zeitpunkt der Inverkehrbringung eine EG-Typgenehmigung, die die ganze Baureihe abdeckt.

    Das Ganze sollte ansich für Fahrzeuge ab ~2002 in jedem Fall zutreffend sein.
    Geändert von Osirus (25.06.2016 um 10:58 Uhr)

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  20. #1245
    Member Avatar von Master23
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    Xenon war bereits 1998 schon in der Zulassung des Opel Astra G's enthalten
    Siehe auch Nachrüstung Halter Sensor Hinterachse bereits vorhanden.
    Warum Opel das ganze dann erst so spät gebracht hat unbekannt.

    Von solchen "Problemen" hört man aber durchaus immer mal wieder. Erscheint mir aber wohl eher willkühr der Prüfer.

    Ein anderer Motor muss immer eingetragen werden da sich hier diverse Daten/Charakteristiken vom Fahrzeug ändern. Was somit auch entsprechend geprüft und abgenommen werden muss.
    Handelt es sich um einen Motor den es ab Werk bereits gab vereinfacht sich die Sache natürlich erheblich da die Daten ja vorhanden sind und so übernommen werden können.

  21. #1246
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    Die Halterung über der HA ist auch für den lastabhängigen Bremskraftregler für Fahrzeuge mit Trommelbremse hinten gedacht. Hat also nicht zwangsläufig mit Xenon zu tun.
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  22. #1247
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    Ich denke der Wendepunkt ist das facelift. Vorher gab es keine coc Papiere.
    Von der Theorie her hat jedes Fahrzeug seine eigene betriebserlaubnis. Sonst wäre das Spielchen mit qp Front, recaro sitzen und Airbags nicht.

    Und mit dem pin, wie Bub schon sagte. Der ist doppelt belegt. Xenon und lastabhangiger bremskraftregler. Den gab's aber nur bei Fahrzeugen ohne Abs, also nie in Deutschland.
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  23. #1248
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    ok, also fahr ich erstmal Montag zum Tüv, dann seh ich weiter. Wird wohl einfacher sein.

  24. #1249
    Member Avatar von fusinoco
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    mal so ne Frage in die den Raum geworfen.

    Welche D2S und H7 Birnen bzw. Brenner, würdet ihr empfehlen einzubauen?

  25. #1250
    Moderator Avatar von Osirus
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    Ich hatte zunächst ganz billige von GE drin, die reichen auch aus.
    Kosten mittlerweile aber auch ~25€ / Stück.
    Ich kann nicht behaupten, dass die "OSRAM XENARC NIGHT BREAKER UNLIMITED" viel besser wären, die ich jetzt drin habe.
    Je weisser das Licht ist, desto "schlechter" ist es i.d.R.
    Also lieber 4200k als 6000k, wenn es dir um Sicht und nicht Optik geht.

    H7 ist egal, dazu gibt es hier auch ein langes Thema.
    Geändert von Osirus (15.07.2016 um 18:40 Uhr)

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