canjax, hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, wenn schon die MKL kommt?
Weil auf gutdüng Teile auszutauschen halte ich für voreilig...
Hallo erst mal
Ich hab ein kleines Problem mit meinem Astra.
Seit einiger Zeit spinnt er ein bisschen rum. Im Schiebebetrieb ohne zu beschleunigen, den Fuß schön locker auf dem Gas, kommt es mir so vor, als ob er für eine halbe Sekunde ausgeht und dann wieder angeht, dabei leuchtet auch die Motorleuchte auf.
Und wenn ich an der Ampel stehe geht er auch ab und zu aus. Ein Kollege erzählte mir, als so was passiert ist und er hinter mir gefahren ist, dass weißer Rauch aus dem Auspuff gekommen ist.
Also ich tippe stark auf den LMM.
Nun meine Fragen: Kann man den LMM einfach austauschen ohne etwas an der Elektronik einzustellen???
Kann man irgendein Astra G LMM nehmen oder gibt es verschiedene Typen für den Astra???
Und wie viel kostet denn so ein Teil??? Und wo kann man des für wenig Geld besorgen???
Schon mal danke im voraus
canjax
canjax, hast du mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, wenn schon die MKL kommt?
Weil auf gutdüng Teile auszutauschen halte ich für voreilig...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
canjax, wäre auch interessant zu wissen welchen Motor du hast ;-)
hey, ich bins schon wieder
Ti , mein motor: X18XE1 1,8liter 16V baujahr: 12/99
masch, fehlerspeicher heute morgen auslesen lassen und es ist der luftmassenmesser
habs mir aber schon gedacht weil ein kollege das gleiche hatte. der musste zu seiner zeit um die 200€ für die reparatur bezahlen.
da hab ich mir gedacht "kannst du doch selber machen, wenn es nicht zu schwer ist und sparst dir um die 100€"
also nochmal meine fragen:
kann man den LMM einfach austauschen ohne etwas an der elektronik einzustellen???
kann man irgendein LMM nehmen oder gibt es nur den einen für meinen astra???
und wenn ja, welchen??
und wie viel kostet denn so ein teil???
und wo kann man des für wenig geld besorgen???
ich weiß, dass das viele fragen sind aber ich hoffe ihr könnt mir helfen
canjax
Ja, einfach tauschen.
Gibt einen Speziellen für den Motor, soweit ich das weiß (nicht sicher )
Was so ein LMM kostet, läßt sich doch bestimmt leicht zum Beispiel bei Ebay rausfinden, somit eventuell die nächste Frage schon beantwortet...
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
das heißt dann, dass man das alte abbaut das neue dransetzt und sich freut, dass man geld gespart hat???
quasi plug&play??
wenn das Problem ausschließlich vom LMM kommt - ja!
also bei der sache finde ich es immer ne frechheit was der FOH haben will für sowas
das ding ist innerhalb von 2 min getauscht ohne irgendetwas zusätzlich zu machen bei dem geringen auffand sollte das schon fast ne service sache sein mein FOH hat mir damals geraten das sie es machen und das es garnicht so einfach wäre
fazit da bin ich niewieder hingefahren
Mein Astra schaut einfach mal rein und sagt was ihr zusagen habt http://www.astra4ever.net/astracarst...ra-t66370.html
Zitat von hoerml
ok, ok
asche über mein haupt
irgendwie ist mir das peinlich aber das ist das motorsteuergerät. so ne schei....
gut, also der FOH will mir für einen 1000er richten
also hab ich gesucht und gesucht....
und das gefunden: http://cgi.ebay.de/Problem-Motorsteu...QQcmdZViewItem
was haltet ihr davon???
geht das???oder ist das betrug??
also wenn man die bewertungen liest....
naja
sagt mal was dazu
thx
canjax
ach und ich hab jetzt ein luftmassenmesser abzugeben
wer interesse zeigt kann mir ja eine pn schreiben
original, gebraucht und funktioniert
ich hab eine garantie für 12 monate bekommen
Das bei Ebay funktioniert. Brauchste aber nicht kaufen, steht auch schon woanders im internet.
kann mir auch jemand sagen wo das steht?? und wie einfach das wirklich ist??
Hier findeste du die Lösung.
http://www.kitekater.de/tips/fehlerb...mst_x18xe1.pdf
Ist ganz einfach selber zu machen.
und? hat's geholfen?
hast du noch den LMM? wäre evtl interessiert
die lösung ist echt der hammer, nicht schlecht wenn man bedenkt was ein neues M-STG kostet.
das kenne ich auch wenn man im schiebebetrieb plötzlich die kupplung tritt geht er manchmal auf 500Rpm runter und fängt sich dann wieder. (geht fast aus) aber mein X16XEL hat ja kein LMM soweit ich weiß.
Gruß Robert
hi,seit ihr sicher das es das gelbe kabel ist welches ne masseleitung haben soll,denn das graue ist doch die masseleitung.das gelbe müsste doch ne signalleitung sein.
gruss Andi
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