Richtig das ist Meterware.Ich habe zb den Druckluftschlach genommen.Bekommst du auch überall.
Denke mal 2-3 Meter sollten langen.
hab mir unter www.astra-g.de die beschreibung zum einbau der swr durchgelesen.
dort ist die rede von einem schlauch mit der teilenummer 1451018
mein händler findet unter dieser nummer zwar einen schlauch, jedoch meterware. ist das so richtig? und wenn ja, wieviel meter braucht man davon?
ein meter meine ich hat 5,?? euro gekostet.
Richtig das ist Meterware.Ich habe zb den Druckluftschlach genommen.Bekommst du auch überall.
Denke mal 2-3 Meter sollten langen.
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
2 Meter ist zu wenig Mig ;-) 3,5 m sind meine lang (weil es ja 2 sind)
der schlauch is y-förmig, da ist an der gabelung ein druckventil, ich denke mal mit.....hmm..
gute frage, aber 2m sind zu wenig. ich glaub 3,5 - 4 is besser, musste ja auch gescheit verlegen, liebe zuviel als zuwenig :-)
GO HARD OR GO HOME
Insignia ecoflex
Ok dann 4-5 Meter
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Warum nicht gleich so ! stell dir mal vor der User hätte gerade per Telefon 2,5 Meter bestellt
De MIG hat ja keine Ahnung
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Von1,7er Diesel Motoren schon
Ah Ah und vom Opel 3.0 CDTI und Honda 1.7 CDTI und Renault 3.0 CTD und Saab 3.0 TID dann auch
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Nun ja.....hat man ein Diesel Motor gesehen kennt man alle ;-)
Nicht unbediengt frag mich mal was zum 2.0 DTx oder 2.2 DTI da hab ich kein Plan von.
Ausser das sie Öl fressen wie Sau
Vom 2.2er kann ich nur sagen da sder von der Qualität eigendlich zur Zeit unschlagbar ist was Opel zu bieten hat.Da hätte ich keine Angst mal eben mal zu Chipen usw
Opel Zafira A OPC Z20LET = 275 PS & 451 NM
Opel Vectra A 4x4 C20LET = 204 PS & 280 NM (im Aufbau)
Opel Omega B Kombi Y25DT = 150 PS & 300 NM
KS-Tools Akkuschlagschrauber = 0,052 PS & 539 NM
Der 03er 2.0DTI braucht kein Öl mehr
Habe bis jetzt 7000 Kilometer abgespult und brauchte noch keinen Tropfen nachfüllen.....ich habe doch die neue Variante
also ich habe jetzt bei 2 Autos jeweils etwa 3 m gebraucht war völlig ausreichend....
Muss das Thema mal ausgraben
Hat da jemand ein Foto von Innen?
Oder gar wie das T-Stück belegt ist?
Habe Stoßstange abgebaut und ich vermute mal am T-Stück was vertauscht,handelt sich um eine original OPC Stoßstange.
Mir würde auch nur das T-Stück als Zeichnung,also Zulauf und links und rechts markiert.
Danke!
http://ecat24.com/opel/images/Opel/T98/P/155.jpg
Da siehst du alles was du wissen willst
Dummheit ist bisweilen enorm kreativ in ihrer Zerstörungskraft.
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