erster *freu
na dann mal herzlich willkommen bei uns im forum.
dann poste mal fleißig ein paar bilder. will die flügeltüren sehen.
ach ja, wow, was für ein heckflügel :-)
Liste Umbauten:
Verspoilerung/Exterieur:
- Seitenschweller Sonderanpassung
- Heckschürze
- Frontspoilerstossstange
- Lexmaul Kühlergrill
- Heckflügel DTM
- Heckflügel Eigenbau
- Heckblende KAMEI
- Scheinwerfer Black mit Bösen Blick
- Tropfenspiegel
Karosseriearbeiten:
- LSD Flügeltüren Schaniere Universel natürlich angepasst
- Kotflügel vorne und hinten gebördelt und extrem gezogen und bearbeitet
- Seitenschweller in der Karosse eingearbeitet
- Heck gecleant
- Heckflügel eigen Bau
Fahrwerk/Felgen:
- Stand auf APEX Sport Fahrwerk 60/40 sehr gutes Gasdruck Fahrwerk
- Jetzt nach dem C20let umbau steht er auf ein BILSTEIN - B14 PSS
Gewindefahrwerk
- Felgen AKUZA AK324 18"
- Felgen OPC 3 17"
- Vorne/Hinten: 7,5x18 mit 215/35R18
- Vorn mit 25mm Spuplatten
- Hinten mit 35mm Spurplatten
- Umbau von 4 auf 5-Loch
Bremsanlage:
Vorne
- OPC Anlage Zimmermanscheiben 308er Scheiben gelocht
- OPC ATE Bremssättel Rot Lackiert
- OPC1 Bremsenkühlung
Hinten
- OPC Anlage Zimmermanscheiben 264er Scheiben gelocht
- Bosch Bremssättel Rot Lackiert
- Im Ausbau OPC 3 Bremsanlage Komplett
Antrieb:
- F28 6 Ganggetriebe Neu
- F28 Sperre
- Sachs Sintermetall Sportkupplung
- verstärkte Sachs Druckplatte
- Grosse Antriebswellen 2geteilt
Motor
- Umgebaut von 1,6 16V X16XEL
auf C20let Vmax EVO310+ @ Z20LEH+ Cossi
Motorzubehörteile
- Grosse Kopfbearbeitung Vmax
(Kanäle erweitert und Poliert, Bronze Führungen, Brennraumbearbeitung, Ventie Angepasst)
- WALBRO Racing Hochleistungspumpe 7bar 255l
- Turbolader K16 Neue Version
- Hochfeste ARP Pleuelschrauben HiPerf 8700
- Stahlpleule
- Wastegatedose optimiert mit Feder
- Green Sportluftfilter
- Grosser Ansaugstutzen EDS
- Extrem kurze Ladeluftführung 50mm EDS
- Hchleistungs-Ladeluftkühler EDS
- Ölkühler aus nen Omega Turbo Netzmasse 500x75x35
- Verstärkte Ölpumpe OPC Z20LEH umgebaut für C20let
- Umgabaut auf Breitriemen Z20leh Kurbelwelle an Cossi
Abgasanlage
- HJS/EDS D3 Sport KAT
- Friedrich Motorsport 76mm Komplettanlage Anlage ab KAT mit Duplex
ESD 2x90 DTM re+li SONDERANFERTIGUNG
- Hosenrohr auf 3zoll geändert
Interieur:
- Raid Daytona Airbacklenkrad 320mm
- Konig K5000 Ledersportsitze ohne König Logo Sonderanfertigung
- OPC Rücksitzbank Rot
- OPC Tacho mit Chromringen
- Raid Öldrück Anzeige
- Raid Öltemperatur Anzeige
- Raid Ladedruck Anzeige
- Tacho LED's Rot
- MID LED's Rot
- Heizung LED's Rot
- Mittelkonsohle LED's Rot
- Lichtschalter LED's Rot
- in A-Säule (Ladedruck, Öldruck und Öltemperatur Raid HP)
- 8zoll 4:3 TFT in Mittelkonsohle
Hifi:
- Receiver --> JVC AVX1
- 8zoll 4:3 TFT in Mittelkonsohle
Endstufen
- SPL Dynamics S-6002
- SPL Dynamics S-2604
- SPL Dynamics EXT3000D
- Frontsystem --> Rodeck wird aber noch umgebaut
- Hecksystem --> Axton Ablage mit 4 20igern Kickbässen und Hochtöner
- Sub --> Atomic APX18 ist im Umbau
- Batterie 2 ZEALUM ZSB-2400 Deep-Cycle Engine Batterie
Kurzschlusstrom = 3000 A
- 35er Zealum von Batterie zur Batterie zur Endstufe 20cm 53er
Rockford
- 35er Massekabel im Motorraum
Sonstiges:
*Alle Bilder dieser Galerie dürfen selbstverständlich nicht für eigene Zwecke veröffentlicht werden
Leider ist meine Festplatte Kaputt gegangen wo alle Bilder von Treffen und meinen umbauten drauf waren aber alles was ich noch so finde wird natürlich gepostet.
*Nochwas was mir ganz wichtig ist der G wurde komplett in Eigenleistung aufgebaut Karosserie arbeiten Lackierarbeiten Musik halt alles das ist mir wichtig.
Bin nicht so ein Tuner abgeben geld auf den Tisch wann kann ich meinen G abholen?!?
Viel Spas
Hier wurde er eingestellt bei Vmax
http://img532.imageshack.us/my.php?i...stellense4.flv
Hier mal meine Ersten 1/4 Meile versuche war ein Fehler im 3gang hat gebockt
http://img532.imageshack.us/my.php?i...gfehlernu1.flv
Hier mal versuche im 2. Gang anzufahren
http://img532.imageshack.us/my.php?i...efahrenkk1.flv
Bilder durcheinnander von Neuzustand bis heute 2001
http://imageshack.us/photo/my-images/532/astragho2.flv/
Geändert von BenniWesel (16.02.2012 um 18:43 Uhr)
Astra g CC mit gt30r@ .....bar
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erster *freu
na dann mal herzlich willkommen bei uns im forum.
dann poste mal fleißig ein paar bilder. will die flügeltüren sehen.
ach ja, wow, was für ein heckflügel :-)
na dann mal her mit den bildern
Tuningfragen? einfach PN an Mich - hier werden Sie geholfen!
Astra G CC 3,2V6 6-Gang, Kompressor, KW, ATE, FMS, BBS, Recaro
Astra G OPC 2,0 6-Gang mit Drexler Sperre 18" H OPC Bremse Vorne und Vectra OPC Bremse Hinten, LPG; EDKA, Tarox Bremsanlage, Recaro,
Astra G Carbrio, 3,2V6 6-Gang, Fächerkrümmer, LPG, 19" OZ, 375er Porsche Bremsen Vorne und 330er Hinten, Recaro in Leder, Clarion & Herz Mille full DA Hifiausbau
Alleinherrscher bei GH-Dynamics - Euer Tuning Partner
Schöner Wagen obwohl sich bei manchen Sachen die Geister scheiden Aber so steckt n´Haufen Arbeit drin, Respekt!!!! Aber was issn mitm Motor, gibts da keine Bilder??? Hast dein Gasseil schon drin???
Hi Bilder vom Umbaustand folgen.
Natürlich habe ich den Gaszug drin dank der guten hilfe hier.
Astra g CC mit gt30r@ .....bar
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Wie hast du es denn gemacht mitm Gasseil ans Gaspedal?
aaaalder vatter, das sind eindeutig die geilsten schweller die ich je in meinem leben gesehen habe, echt großen respekt, richtig schöner astra
nur front und scheinwerfermasken sagen mir nicht zu, aber ist ja geschmacksache
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Meine Astra "Electric Brilliance" - Edition:
http://www.astra4ever.net/fif-t-s-el...9114-s275.html
Fast fertig für 2008
@ASTRA G C20LET
Der Originale ist einfach zu kurz.
Ich habe mir aufen Schrottplatz 4 Gaszüge ausgebaut Omega Astra F Vectra B Astra g und habe mir daraus einen Gebaut der ist jetzt so wie der Originale Astra G Gaszug nur halt Länger das es schön passt.
Grins
@fif-T
Danke das war und ist auch mega Arbeit mit den Schwellern und bin immer noch nicht Fertig da sie vorne risse bekommen wo sie am Astra verbunden sind muss sie noch mehr versteiffen und nochmal Lackieren heul.
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Hm...... Komisch. Bei mir hat der vom Let Super gepasst . Ich hab nur am Gaspedal ne Kleinigkeit geändert ...... und passt Aber das hab ich dir ja geschrieben! Na dann schau mal das da Bilder folgen, bin schon neugierig
Hi. Na endlich haste auch mal ne Galerie hier erstellt. Sehr schicker Astra; aber hab ich Dir ja schon am Centro gesagt.... Ich hoffe bei dem LET-Umbau klappt alles. Man sieht sich auf den Ruhrgebiets-Treffen!
Gruß Stefan
PS: Hast du vor nach Oschersleben zu fahren?
Pics: http://www.astra4ever.net/caravan-vo...3229-s475.html, Nissan-Front,komplett clean, Flip Flop Lack, Chrom-Rims, Flügeltüren, 6x TFT.....
Mehr Bilder auch auf:
www.astraott.de
mahlzeit und willkommen!
da isser ja der G kannst dich noch an mich erinnern hab deine alten seitenschweller gekauft
gruss anno 1800
Was soll ich sagen? EINFACH NUR GEIL dein Astra. Gefällt mir sehr gut.
Respekt
echt einer der schönsten g´s die ich bisher gesehen habe
ich lass dir auch mal gleich greetz aus wesel nach wesel da
MfG
mazz3
Die Front gefällt mir nicht, aber der Rest ist einfach nur Hammer, Respekt für die Arbeit die drinnen steckt.
How low can you go?
wow... echt super astra!
wie viel hast du bezahtl für die scharnieren ?
wahnsinn!
das teil ist ja der hammer! geiler schwelleranfertigungen!
rückleuchten sehen an dem rot richtig gut aus!
geile lsd, geiles heck, geiler kofferraumausbau, geile felgen ....... einfach geil!!
"Bild Edition" <-- KLICK für Galerie
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Tempolimit ist das Niederschlagen der Allgemeinheit für die Unfähigkeit einiger weniger.
Hi,
Erstmal DANKE @ @ll für die Komplimente!!
astraott, Hi na du ich glaube kann deine Hilfe gebrauchen wegen der Eintragung.
anno 1800, Hi man sorry das ich mich jetzt erst melde habe viel um die Ohren gehabt hoffe man sieht sich bald mal. Spätestens wohl auf nen Treffen. Gruss
Silverbullet23, Hi für die Schaniere habe ich 350euro bezahlt. Wenn du dir sowas vornimmst musst du aber etwas schweissen können und jemanden der mal hier und da mit anhält. Und wichtig Schanier ist nicht schanier es gibt viele im Ebay aber ich finde das das was ich genommen habe von der festigkeit und ausführung am besten ist!
Gruss
Bilder vom Umbau folgen noch Gruss
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Hier sind die Ersten Bilder vom Umbau.
Das waren die vorarbeiten.
Hier sieht man wie das Blech rausgetrennt ist für den Motorhalter
Hier nochmal was genauer
Das ist mal ein HORROR BILD ich glaube das kennt jeder?!?
Weitere Bilder folgen
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ULTRA Hammerkrasser Wagen!!!
Sehr schön!
Die Frontscheinwerfermasken mag ich eig nich, aber an deinen Wagen passts richtig!
Sieht super aus! Das is mal MonsterTuning...Optik und Leistung wooohooo
NoControL's -Schwarzer Rohdiamant- : http://www.astra4ever.net/viewtopic.php?p=930783
Oh je na und hast du ihn schon wieder rausbekommen? bitte weiterhin mehr bilder
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Bis auf den "Heckflügel" gefällt der mir auch ganz gut.
auf dem ersten bild oben haste den Lumma STW flügel drauf oder??
ich find dass der besser passt, der jetzige is viel zu rießig meiner meinung nach
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Fast fertig für 2008
Ja Bohrer ist zum glück noch rausgekommen.
Hier kommt gerade das neue Gewinde
Hier ist der Halter dran
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weiter so das ist der halter von m-tech oder?
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