also ich habe ja ebenfalls vor kurzem meine anlage im auto verbaut. naja eine heiden arbeit aber dafür vernünftig.
so nun zu deinem problem:
also 10mm² kannste knicken, geht zwar aber ist nicht vernünftig und angemessen bei der leistung. also lieber mal 20mm² verwenden. Dann würde ich mal die sicherungen nachschauen. denn wenn die endstufe zu heiss wird, kann sein das der überlastschutz rausgeflogen ist.
zu meiner verkabelung:
Strom Plus
20mm² Stromkabel von der Batterie duch den Motorinnenraum am sicherungskasten viorbei, dann den gummi an der tür abziehen und das kable darin verpacken bis in den Kofferaum. Habe zwischen der batterie und der endstufe zur sicherheit eine 60A sicherung verbaut.
Masse
Das masse kabel habe ich auch wie schon beschrieben an der halterung der rückbank montiert, erst blankschleifen und dann verschraubt und zu aller sicherheit noch verlötet.
Remote Kabel
das remote kabel habe ich vom radio an der rechten seite am handschuhfach vorbei und dann wieder unterm gummi versteckt beim türschweller bis in den kofferaum. Damit die Endstufe nicht unter dauerstrom steht, habe ich das remotekabel an den Antennenstecker oder Anschluss, falls du kein extra remote anschluss am radio hast, verlötet.
Boxen
Habe eine 6kanal endstufe. Die boxen sind auf 2 Ohm gebrückt. verwendet habe ich 2x30 12" Bässe mit jeweils 1000W. Die endtstufe hat 400W rms.
Endstufe
Erst das Massekabel anschlissen dann das stromkabel. bei meiner endstufe kann ich die höhen rausnehmen so dass nur die bässe noch durchkommen, solltest auch mal danach schauen.
wenn du noch fragen hast oder bilder zur verkabelung brauchst meld dich.
PS: und BITTE BITTE bohr keine Löcher in die Karosse, total überflüssig.
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