Hi,
ich hatte vor einiger Zeit mal einen Thread hier drin, wo ich gefragt habe, warum mein Radio sich immer neu startet, wenn ich den Motor starte... Mir wurde gesagt, das liegt daran, dass die Opel Batterie nicht so toll ist, dass die immer alles unnötige beim Motorstart ausschaltet und dass ich die einfach am Besten wechseln soll...
Nun meine Frage: Wie schwer ist es, eine Batterie zu wechseln? Wird ja denk ich mal nicht mit nur abklemmen, wechseln, anklemmen getan sein, oder? Und was kostet in etwa eine gute, neue Batterie?
Liebe Grüße,
Basti
der wechsel an sich is easy............
die beiden pole lösen (10mm nuss) und dann noch die halteschraube (13er nuss) seitlich an der batterie lösen.
dann tauschen und alles wieder anklemmen..... dauert keine 5 min normalerweise
der preis einer neuen hängt von der leistung ab!
du solltest so mit ca 70€ rechnen für was brauchbares!
Habe letztens mal einen Batterietest gelesen und da hat die Hausmarke von ATU (Arktis) ziemlich gut abgeschnitten - ist zudem noch günstig. Habe für meine 72Ah 80€ gelatzt.
Viele Grüße
Martin
Achso... mit der neuen Batterie geht das Radio bei mir dennoch beim Starten aus...
Viele Grüße
Martin
zwecks der sicherheit, beim wechsel immer erst Masse und dann die 12V abmachen. Beim Montieren dann erst 12V und danach die Masse
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gemessen wird mit eigener Wetterstation
Das Liegt auch nicht an der Batterie. Das liegt am BJ des jeweiligen Astras ich glaube ab BJ 2001 bleibt beim Starten alles an.Zitat von martin1977
Bei meinem ist auch immer alles ausgegangen (2000) jezt wo ich den Motor umbau gemacht habe und die Kabelbäüme vom 2005 Turbo drin habe bleib alles an wenn ich Starte.
MFG Fuchsi
meiner ist BJ 10/2001
Viele Grüße
Martin
das is ja komisch, es kann trotzdem nicht an der Batterie liegen wie gesagt vor meinem Umbau ist immer alles ausgegangen, danach nicht mehr, ich hab seit 2Jahren die selbe OPEL Batterie drinn
Nabend
Hab erst letztens ne neue Opelbatterie eingebaut und bei mir geht nix aus,Radio geht beim Starten an wie gehabt.Hab für die 66er 76€ beim FOH bezahlt.( Meiner ist Bauj.11.2001 )
Gruß Opelopa
Aber woran solls denn dann liegen? Irgendwas muss doch der Grund sein
hatte vorher (original opel) 44Ah Batterie drin bei der auch das radio immer ausgegangen ist!
hab dann ne 72Ah reingepackt und seit dem is ruhe!
mein G is von 98
also an der theorie das das bj abhängig is kann nich viel dran sein!
das liegt wohl einfach daran das der anlasser ordentlich strom zieht und in dem moment des startens bricht das gesammte netz ein! dadurch bekommt das radio kurzzeitig zu wenig strom!
Liegt an der batterie ..
hatte das Problem vorher auch , nun hab ich ne Optima Red TOP Starterbatterie drinnen , kostet zwar ein wenig mehr , dafür aber nen TOP start und keine Ausfälle mehr , obwohl mein radio sicherlich viel saugt beim starten ^^
Hey Jungs, hab da auch mal eine Frage zur Batterie, meine ist (denke ich jedenfalls ziemlich am Ende), ist 6 Jahre alt original Opel 55 ah, mein Astra 1,6 Bj 00, 62kw, spring ganz schwer an bzw. gar nicht mehr
Wird wohl an der batterie liegen da ich auch Beleuchtung und einen Subwoofer angeschlossen habe
Bräuchte mal ein Tip von Euch, soll ich die gleiche kaufen oder ne andere mit mehr ah?
THX im voraus
mfg
Mike
welche Ah Größe du wählst davon ab wieviel Geld du ausgeben willst und wie dein Fahrverhalten ist. Fährst du öfter Kurzstrecke und startest oft oder fährst du viel Langstrecke ? Eine größere Batterie muß ja auch ausreichend geladen werden !
Fuchsi, so wie du schreibst, meinst du der Fehler liegt irgendwo im/am Kabelbaum. Sind da Unterschiede bei den Kabelquerschnitten zwischen alten und neuen Kabelbäumen ? . Kann mir das nicht so recht vorstellen
Wer stehenbleibt, bewegt nix !
So, hab mir jetzt eine Banner Power Bull Batterie gekauft, hat mir ein Kumpel empfohlen, mit ein paar % hab ich 40,-euro bezahlt...
Hab die eben getauscht und schwups ist mein Astra direkt angesprungen.
Hab aber jetzt ein neues Problem, meine elekt. Fensterheber gehen nicht mehr gleichmäßig zu, kennt das jemand?
Was kann ich da machen???
mfg
mike
durch das Batterie-Abklemmen sind die "verstellt",
musst nur neu programmieren, steht entweder im Handbuch oder hier:
http://www.astra4ever.net/viewtopic....+programmieren
http://www.astra4ever.net/viewtopic....+programmieren
ZV wird vermutlich auch spinnen
Wer stehenbleibt, bewegt nix !
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