Kaufberatung Astra G Caravan

**silver-coupe** · 15.04.2010, 20:27

Zitat von Bordobereli32

Ich denke mal die 256er Bremse kann man auch optimieren in dem man z.B. auf ATE Powerdisc wechselt,

Diesem Trugschluss bin ich und einige andere meiner Kumpels auch schon auf den Leim gegangen. Die Dinger bremsen leider net wirklich besser.

Wir hatten schon zig Varianten von ATE und Zimmermann verbaut, in keinem Fall war eine spürbare Verbesserung zu verzeichnen. Was aber auch heißen kann das die originalen Opelscheiben und Beläge eine sehr gute Qualität haben.

Aber das ist jetzt OT.

**Tobi Montana** · 15.04.2010, 21:10

sagen wirs so mit beiden autos machste nix falsch. beim 1.6er ist halt die auswahl größer, wenn du aber n 1.8er zu nem guten preis kaufen kannst würd ich den 1.8er kaufen.

**astravauxhall** · 15.04.2010, 21:25

Der 1.6 16V ist eine gute Wahl fahre ihn beruflich und privat oftmals schwer beladen und auch mit Anhänger und er zieht ganz schön!

**Bordobereli32** · 15.04.2010, 21:42

Ich würde die Entscheidung nicht wegen dem Motor sondern dem Gesantpacket fällen. Wenn der ein uto insgesamt gefällt, dann nimm ihn egal ob 1.6 oder 1.8, der unterschied ist nicht groß, aber spürbar.

**DerEisMann** · 15.04.2010, 22:11

Ich Richte mich schon nach dem Gesamtpaket, nur 100PS sollte er schon haben.
Und zur Bremse, wenn ein 1.6er würd ich schon rein von der Optik der schon die 280er in Erwägung ziehen.
Vorallem wenn dann noch 18Zöller rauf kommen sollen.

Aber nochmal zum Rost, wo ist denn welcher wenn?

**silver-coupe** · 16.04.2010, 08:21

Der Astra Rostet wenn, dann an den Radhäußern.
Ab und an hab ich auch schon gehört dass es Rostblaßen ums Schiebedach gab.

Und logischerweise ganz typisch der Auspuff.

**DerEisMann** · 16.04.2010, 08:23

Gut, Rost an den "Verschleißteilen" sind jetzt nicht so schlimm.

**silver-coupe** · 16.04.2010, 08:24

Ach ja und den Tankstutzen prüfen. Da gabs auch schon Probleme.

Aber sonst gibts eigentlich keine Rostprobleme beim Astra wenn der halbwegs gescheit gepflegt wurde.

meistens fangen die nur an zu rosten wenn dran rumgeschraubt wurde,
sprich Kanten umlegen und so zeug.

**Tobi Montana** · 16.04.2010, 09:10

bei denen die ich kenne mit dem auto rostet nur der auspuff. ich brauch beim nächstne tüv bestimmt auch n neuen

**Schull-Lee** · 17.04.2010, 07:25

Ich misch mich gleich mal hier mit ein.
Weil mein Beitrag "Kaufberatung Astra G Caravan" ist auch schon weit nach hinten gerückt.

Ich war ja in Berlin einen anschauen aber das war dann doch nix.

Also bin ich auch noch auf der Suche.

Welcher Motor es werden soll weiß ich leider auch nicht so recht.

Auf jeden fall suche ich einen ab Modelljahr 2003 Preis soll max so um die 5000 liegen.

Man findet bei den neuen des öfteren die Twinports jetzt google ich schon Tage um über den Motor etwas zu erfahren, ob dieser auch zu zuverlässig ist wie der Z16xe.
Ich finde meistens nur das er nicht für den Gasbetrieb geeignet ist.
Oder habt ihr noch Erfahrungen mit diesem Motor???
Im Astra H müsste dieser auch noch verbaut sein, nur leider findet man kaum etwas.
Also ein problemloser Motor???
Vor allem mit gutem Verbrauch?

**loda1990** · 17.04.2010, 07:36

also ich bin mit meinem g caravan sehr zufrieden. er zieht gut an (z16se) 84ps automatik und transportiere ab und an auch mal was ordentliches und er schafft trotz eines rollers!! knapp 190kmh auf grader strecke.

ach hat übrigens ne 4-gang automatik

**kc85** · 17.04.2010, 09:24

Der Twinport nimmt sich im Vergleich zum Z16XE verbrauchstechnisch wenig. Vom Sparpotential der Twinport-Technik bleibt im Alltag nicht viel über.

Ich würde beim 1.6v 16V lieber einen Z16XE statt des XEP nehmen. Den XE repariert, falls nötig, jeder Dorfschmied. Dazu ist der Motor halbwegs ausgereift und klassische Schwachpunkte lassen sich meist preiswert reparieren.

Der XEP glänzt dafür mit einem langen Zahnriemenintervall (10 Jahre/150.000km). Da kann der XE ab 2003 nur bedingt mithalten (6 Jahre/90.000km). Ob man das vorteilhaft nutzen kann, hängt natürlich von Nutzungsprofil und -dauer ab.

Negativ beim XEP sind die fehlenden Hydros und das zu prüfende und einzustellende Ventilspiel. Der Motor ist, wie schon zuvor erwähnt, deshalb auch nicht wirklich für Gasumbauten geeignet, der XE schon.

kc85

**Schull-Lee** · 18.04.2010, 09:07

Na dann muss ich wohl noch bisschen weiter suchen.

Gefallen tut mir dieses Blau! ;-)

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bryqq1jsrrsv

Aber ich denke dann werde ich auch nach dem z16xe ab Modelljahr 2003 Ausschau halten.

Achso, ein Boardcomputer würde mir auch gefallen leider haben die wenigsten Astras einen drin, Macht es viel Arbeit diesen nachzurüsten??

**kc85** · 19.04.2010, 10:14

Ja schöne Farbe, ist Prestigeblau.

So sieht meiner (etwas schmutzig) aus (Caravan, Z16XE, prestigeblau, MJ2003, mit nachgerüstetem Bordcomputer (und noch ein paar anderen Kleinigkeiten)

:

Also genau das, was Du suchst. Nur gebe ich meinen nicht her. Ich habe 2006 beim Kauf auch ewig suchen müssen, bis ich etwas brauchbares gefunden hatte. Da hilft nur Geduld.

Das nachrüsten des BC ist eigentlich ein Klacks, wenn man einen günstig (und möglichst neu) bekommt und ein klein wenig von Elektrik versteht.

kc85

**Schull-Lee** · 19.04.2010, 16:03

Den würd ich sofort nehmen!!

Hier einer der mir auch recht gut gefällt:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=3

Hatte schon mal dort angerufen, der Kollege dort spricht gerochen Deutsch (soll jetzt nichts negatives heißen!)
Aber ich hab halt bammel das man mich über den Tisch sieht oder der Tacho schon runtergedreht ist.

**tree-snake** · 19.04.2010, 17:00

Viel zu teuer.

**Schull-Lee** · 19.04.2010, 17:55

Hmm... na was kann man für so ein Teil max. ausgeben!???

Ich hab noch eine andere Alternative gefunden.
Dies ist aber keine Sportausstattung.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...ar&tabNumber=1

Sieht auf den Bilder Top gepflegt aus.

**kc85** · 19.04.2010, 18:07

Für unter 5.000 EUR (Händler EK ca. 4.220 EUR) fände ich ersteren inkl. einer ordentlichen Garantie akzeptabel.

kc85

**Schull-Lee** · 19.04.2010, 18:11

Und den 2. aus Hamburg???
Ist ein deutscher Händler, hat am telef. einen sympatischen Eindruck gemacht am Preis kann man bestimmt noch etwas machen.
Er sagt der Preis ist mit 12 Monaten Gewährleistung.
Aber die muss ja der Händler immer geben.

**kc85** · 19.04.2010, 18:17

Der 2. liegt im Händler-EK nur ca. 50,- EUR niedriger bei ca. 4.170 EUR. Da etwas magerer ausgestattet, sollte der im Preis auch etwas deutlicher unter die 5.000 kommen.

Aber gute Kombis sind, wie gesagt, durchaus gesucht und daher auch oft etwas selbstbewust eingepreist. Aber lieber 200 EUR mehr bezahlt und nicht einen der vielen "neuwertigen" und "topgepflegten" Schrotthaufen die so am Markt sind gekauft. Ich hab da schon Dinge gesehen, ...

kc85

**Schull-Lee** · 19.04.2010, 19:07

Du kennst dich aber aus!Bist du aus der Brance oder hast du eine Quelle wo man das nachlesen kann!??
Also sagen wir mal für den in Hamburg max 4900,- Anreise hab ich ja auch noch ein ganzes Stück.

**silver-coupe** · 20.04.2010, 16:30

geh mal auf www.dat.de
da kannst die Händerl-EK einfach ausrechnen.

Mit ner normalen Gewährleistung würde ich mich aber net zufrieden geben.
1 Jahr Garantie wäre, für mich zumindest, min.!!!

**kc85** · 20.04.2010, 16:45

Und bei der Garantie sollte man darauf achten, dass die auch zu irgendwas nütze ist. Da gibts Anbieter, die zahlen am Ende für fast nichts.

kc85

**Hogy** · 26.01.2011, 20:37

Hallo zusammen,ich bin neu hier im Forum und habe auch zugleich mal ne Frage,und zwar.

Was könnt ihr mir über die Astra G Caravan 2.0DT,82PSBj99,so erzählen.
Gibt es Probleme mit dem Motor,Getriebe,Einspritzanlage,Rost oder sonstiges. Achso das Fahrzeug hat 150000Km runter.

Danke im vorraus für eure Antworten.